Jeep Phoenix?

[Tiffosi]

Site faz projecção de como seria o Fiat Panda feito pela Jeep



É apenas uma projecção feita por um site americano, mas pode estar muito próximo da realidade. A ideia foi adaptar o já conhecido e testado utilitário construído pela Fiat, o Panda Cross, e adapta-lo às características da marca americana Jeep, para ser vendido nos Estados Unidos.

Dentro da projecção, o carro iria se chamar Phoenix, já que seria responsável por fazer o grupo Chrysler, a quem a marca Jeep pertence, renascer das cinzas.

O Phoenix seria um jipe de pequeno porte, com tracção 4x4 e motor Fiat de 1.3 litros e cerca de 90 CV. Pode ser pouco para os americanos que preferem os beberrões V6 ou, melhor ainda V8, mas nas condições actuais, o Phoenix teria argumentos capaz de convencer a todos: tem bom desempenho no asfalto, vocação off road e, o principal de todos, faria até 25 km/l de gasolina.

Resta esperar saber qual caminho a Fiat e Chrysler, agora unidas, vão querer trilhar. A ideia apresentada aqui é muito interessante. As projecções são do site hubpages.











Texto adaptado do sítio UOL

[Tipo11]

E uma projecção do Chrysler 300C by FIAT, como seria?

[RSAC]

Penso ser o único carro capaz de ser aceite pelos americanos...

É simplesmento o ideal para eles: boa capacidade para TT, económico, pequeno (ideal para a cidade) e barato.

A nova versão melhorou a sua capacidade para TT ao subir 6mm, agora o ideal era adoptar os motores 1.3 M-Jet 90cv e 1.4 100cv para conseguir passar obstáculos maiores

Força FIAT

[Bizarro]

Penso ser o único carro capaz de ser aceite pelos americanos...

É simplesmento o ideal para eles: boa capacidade para TT, económico, pequeno (ideal para a cidade) e barato.

A nova versão melhorou a sua capacidade para TT ao subir 6mm, agora o ideal era adoptar os motores 1.3 M-Jet 90cv e 1.4 100cv para conseguir passar obstáculos maiores

Força FIAT

Diria exactamente o contrário.

Curiosamente a semana que passou tive cá uns familiares made in USA e curiosamente dei-lhe boleia no  meu Panda.. e aquilo não foi feito para eles!

Tudo o que não seja V8 simplesmente não serve. Audi A4 com 170cv são motivo de gozo..

[go-between]

Compreende-se na medida em que o veiculo de entrada na gama BMW no estados unidos é o serie 3 com 230 cavalos que custa cerca de 20 000 dólares... E o Dodge Charger com mais de 400 cavalos ronda os 70 000.

Mas por outro lado, o Smart que é precisamente o oposto até teve alguma venda... A Kia também vende lá o seu Rio 1.6 de 115cavalos... Nao sei se vende muito ou pouco, mas existe.

De qualquer das maneiras, os americanos vao ter de mudar muuuuuuuuito os seus habitos automobilisticos porque a crise economica nao está para brincadeiras e tampouco está o MEIO AMBIENTE... Algo tem de mudar: ou os motores ou os combustiveis...

[RSAC]

Penso ser o único carro capaz de ser aceite pelos americanos...

É simplesmento o ideal para eles: boa capacidade para TT, económico, pequeno (ideal para a cidade) e barato.

A nova versão melhorou a sua capacidade para TT ao subir 6mm, agora o ideal era adoptar os motores 1.3 M-Jet 90cv e 1.4 100cv para conseguir passar obstáculos maiores

Força FIAT

Diria exactamente o contrário.

Curiosamente a semana que passou tive cá uns familiares made in USA e curiosamente dei-lhe boleia no  meu Panda.. e aquilo não foi feito para eles!

Tudo o que não seja V8 simplesmente não serve. Audi A4 com 170cv são motivo de gozo..

Pois eu sei que o motor do Panda Cross é o mesmo motor que os americanos usam nos seus corta-relvas... mas infelizmente para eles os dias dos V8 estão contados...

Por isso é bom que se comecem a habituar a estas "coisas" que os europeus fazem, que na sua maioria têm melhor  qualidades que os carros que se fabricam por lá.


Agora é começarmos a fazer boa publicidade em foruns americanos para ajudar a FIAT 

[GT Abarth]

Estais enganados.
Nos EUA existe de tudo.
Aqueles Italo-Americanos todos de NJ e NY vão comprar 500 em massa.
Então se entrar como carro da moda... alastra a todos.

[di nunes]

Custa-me ver um Fiat com um simbolo da Jeep, mas o acordo foi esse...

[RSAC]

Por acaso a mim nem me custa assim tanto... o único que me custa realmente é o 500, pois esse é o renascimento de um clássico