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E... se as marcas começassem a abrir processos por difamação neste tipo de tópicos?
É assim, realmente acho estranho que te tenham trocado o volante e as jantes não É que no caso do volante era muito mais fácil o concessionário "descartar-se".As jantes, pelas fotos não consigo ver, nem sou especialista competente para te dar um parecer; mas terei que dar o benefício da dúvida a um perito isento, pois até pela zona degradada é estranho... mas realmente um factor externo poderá ter feito isso, é uma hipótese; vandalismo!Alguém que te tenha atirado algum solvente para ai... mas é estranho
Desde há uns tempos a esta parte, o meu carro começou a fazer uns barulhos estranhos, mas somente depois de fazer alguns quilómetros. Esse barulho era suposta partir da direcção. Ao torcer o volante, em andamento ou mesmo parado, um "roçar" irritante. Então depois de uns quilómetros feitos entrar e estacionar na garagem com manobra, parecia-me que o carro se queria "deitar". Fui a duas Fiats. Ambas me disseram ser normal, para um carro "velho"e que tinha que me habituar a essas mazelas. Mas, nada que o substuir a bomba da direcção assistida não resolvesse. 150 euros mais IVA mais mão-de-obra. Tenho uma pequena oficina junto de casa, daquelas que só têm uma porta de entrada e saida sem janelas.. Fui lá e puz o problema. Quam me ouviu pareceu nem dar importancia. Mudou o óleo, limpou uma rede, 15 euros, e voltou tudo ao normal. Não o normal das Fiats, mas o normal normal. Desculpem a redundância. Ainda me deu uma dica sem cobrar: "eles não costumam mudar esse óleo. Nem esse nem o da caixa". Ok. O meu carro tem 15 anos. Ainda hoje faço as revisões na Fiat. Cada uma delas nunca me fica por menos de 400 euros. O mínimo problema...oficina. Admiro alguns de Vocês, que "desmancham" o carro na garagem e o remontam como se fosse uma coisa "tão simples". Eu não sei, e portanto não vejo. Se alguém entre Vocês, tiver um barulho desses, e não saiba como o resolver, e portanto como eu, tenha que recorrer à SABEDORIA de terceiros, MANDE trocar o óleo-quem paga ainda pode mandar-, e certamente irá pelo menos descartar hipóteses. Não como me disseram: "Não há problemas. Quando o motor da direcção assistida "morrer", pode sempre continuar a conduzir o carro até à oficina, e depois mudamos. Não se preocupe..."Nunca me passou pela cabeça designar por "menos atentos" os profissionais da Fiat. Entre a "falta de atenção" e brio profissional vai o meu dinheiro... O que quis dizer com o relato anterior, é que deverá existir uma confiança entre quem pede e oferece um serviço. Mas, numa Casa da Especialidade, a confiança de quem pede é CEGA, ou seja:são esses especialistas que representam uma Marca, quem melhor do que eles para nos servirem? No meu caso, e sendo uma questão de óleo com falta de qualidade pelo uso no tempo, se a bomba tivesse sido substituida, e consequentemente o óleo, eu seria mais um cliente que ao fim de 15 dias recebia uma chamada das relações públicas da Fiat a perguntar-me se o problema estava resolvido, e assim satisfeito. À minha afirmação, iria engrossar a estatistica de clientes satisfeitos no quadro na entrada da oficina. Quantos de Vocês comprovaram que em revisões periódicas na Fiat foi mudado o óleo da direcção assitida e a valvoline da caixa de velocidades? Eu não estou contra ninguém. E, se dei a entender, desde já peço desculpas, não tendo sido esse o meu intuíto. Sou contra à leviana maneira como se resolvem os problemas. O meu carro não babava óleo. Visivelmente não tinha problemas. Tinha um ruído que todos comprovavam, e que "achavam ser normal pela IDADE". No entanto esquecem-se esses mesmos profissionais que são eles que certificam uma revisão, e que se fazem cobrar pela mão-de-obra/peças ao peso do ouro, e que no momento que fazem, substituem cortam e remendam peças na revisão desse mesmo carro, me dizem: "Tem aqui uma bela máquina". Em situações destas, não sei se é pela máquina, ou pelo bolso... Queixo-me sim da leviana forma como se fazem diagnósticos, os quais nos confrontam com caminho que pela nossa/minha ignorância não nos deixam outra alternativa senão acreditar no que nos dizem. Lembram-se daqueles mecânicos que afinavam carburadores pelo ouvido?
Aqui a culpa é da FIAT. Já os contactei depois do concessionário ter dito que tinham recusado a garantia. E a resposta foi exactamente a mesma.
Que FIAT?
Contactei a CIAOFIAT.Supostamente deve ser a FIAT Auto Portuguesa.
