Bravo 198 (Meravigliosa Creatura)

[F T]

Bem....

As transmições do meu T-Jet foram-se!
Estão cheias de folga alem de estarem todas babadas!

Isto num carro com 3 anos e 50000km!!!

Vai-se iniciar uma dura batalha com a FIAT... acho eu!

Estou Fu****!!!

 

[BlueCat]

Boas, para poderes provar que é defeito de fabrico convém arranjares casos semelhantes.

Tens autorização para usar o meu.

Bravo Sport 1.4 T-JET de 11/2007, levou as 2 transmissões aos ±65000km com 3 anos e 11 meses. (Reparação garantida pela extensão de garantia)

Qualquer coisa contacta-me.

[Marshall76]

Isso de extensão de garantia de um total de 5 anos, não é para todos os Bravos?
A publicidade da TV, dizia 5 anos garantia.

É que não sei do papel da garantia.

[Marshall76]

 Acho que vou procurar lubrificante de outra marca. +- 30€ para o Selénia K é caro.

Vou tentar ver que tipo de óleo e preço usa o Audi A1 TSi.

[Artur Branco]

Acho que vou procurar lubrificante de outra marca. +- 30€ para o Selénia K é caro.

Vou tentar ver que tipo de óleo e preço usa o Audi A1 TSi.

 

Não andes a poupar no óleo pá... Mete o indicado para o teu motor!

Poupa em outras coisas!

[hmlopes]

Boas.

Afinal quantos é que já tiveram problemas com as transmissões?

O meu para já não tem nada, mas também levou uma delas por outras razões...

Isto é incompreensível. O meu sogro tem um stilo de 2002, já com cerca de 160000Km e nunca precisou de nada dessa natureza... Geralmente gastam-se foles... mas transmissões...

Francisco, tal como já disse, a batalha pode ser bem dura com a Fiat, mas no teu caso, o concessionário até pode dar uma ajuda pois até tem interesse. Se derem uma comparticipação já é bem bom!

E como é na C. Squadra, tens lá gente com vontade e competência para resolver o problema... Ao contrário de outros concessionários...

[Marshall76]

Que tal uma foto da transmissão "babada"...

E por quê não usar por exemplo óleo que usa um Audi TSI, se mais barato?
Será que o Selénia tem uma fórmula mágica?

[GT Abarth]

E por quê não usar por exemplo óleo que usa um Audi TSI, se mais barato?
Será que o Selénia tem uma fórmula mágica?

Eu pessoalmente já deixei num carro e vou deixar noutro de usar Selènia (Petronas).

Penso que existem óleos da mesma qualidade a preço bastante mais baixo.
Assim como pelo preço dos Selènia se arranjam óleos superiores.

De entre eles: Lucasoil, Motul, Liqui Moly...

[aprendiz]

Se todas as caractristicas forem iguais podem usar outras mas digo mesmo todas as marcas podem muitas vezes podem ver o mesmo modelo mas em meses diferentes podem de marcas temos o caso do grupo vag tem a ver com os contratos que tem... mas respeitem sempre as especificações, porque  se existe o azar de acontecer alguma coisa já sabem ajoelhou tem...
um abc

[Artur Branco]

Que tal uma foto da transmissão "babada"...

E por quê não usar por exemplo óleo que usa um Audi TSI, se mais barato?
Será que o Selénia tem uma fórmula mágica?

É uma questão de consciência... Há pessoas que gastam muitos euros em xenons, leds, filtros de ar milagrosos, repros e etc...

Depois quando chega à altura de mudar o óleo (elemento fundamental na saúde do motor), aqui d'el rei, que é caro, que é uma roubalheira e por aí fora...

É claro que há oleos identicos e melhores... Não digo o contrário!

Mas se o motor do meu carro foi desenvolvido para trabalhar com Selénia K Pure Energy 5W40, e se o óleo é uma coisa que mudo uma vez por ano, por que raio hei-de ir poupar 30 ou 40 euros anuais num elemento que é principal e de primeira necessidade!?

Estamos a falar de poupar 2,50€ por mês...

Haverá mesmo necessidade?!

[GT Abarth]

Que tal uma foto da transmissão "babada"...

Arranjar fotos disso é complicado, a não ser que se vá tirar de propósito e estejam babadas.
Mas é fácil de ver desde que consigas meter a cabeça debaixo e ao olhar vais ver um fole de borracha junto ás rodas.
Olha, é como se fosse um desentupidor de canos.
Se aquela zona estiver toda besuntada de uma massa escura, está a babar.

[Zito]

Sabem se isto das transmissões tem sido crónico só nos T-Jet ou também têm conhecimento de algum caso em M-Jet?

[Morzaca]

Eu tenho um Multijet e foram as 2 para a sucata com 48' km, tal como aqui relatei há uns tempos atras. A marca assumiu ao abrigo da garantia, como sendo um problema crónico e sobejamente conhecido. Num post lá atrás descrevo o processo todo, para que alguém que tivesse o mesmo problema o solucionasse e fi-lo após a resolução do mesmo.

[pedro303]

Eu tenho um Multijet e foram as 2 para a sucata com 48' km, tal como aqui relatei há uns tempos atras. A marca assumiu ao abrigo da garantia, como sendo um problema crónico e sobejamente conhecido, ao contráro do que alguns querem fazer crer. Num post lá atrás descrevo o processo todo, para que alguém que tivesse o mesmo problema o solucionasse e fi-lo após a resolução do mesmo.

Temos um na empresa com quase 60 000 e nao teve problema nenhum. Se o teu teve e foi resolvido na garantia, a marca assumiu, portanto nao vejo razão para tanta reclamação... Tenho lido noutros foruns problemas bem piores doutras marcas e elas nao assumem....

[Artur Branco]

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