Dúvida : Punto GT

[Carla Foguete]

Um colega do Zé pediu que lhe tirassem esta dúvida:

A partir de que ano é que os Puntos GT´S começaram a sair com catalizador?

[GT Abarth]

Sempre Carlinha.
Existem 3 séries do Punto GT todas elas catalisadas; aliás todos os Puntos a gasolina são catalisados, pois apareceram em 1994 e os FIAT's começaram a levar catalisadores em 1992.

[Tiffosi]

Usando como referencia o mesmo tipo de veículo o catalisador é do tempo do Uno mkII

s/ catalisador Uno 60

c/ catalisador Uno 1.1

O Uno Turbo não alterou a designação

[GT Abarth]

Américo: alterou, passou a ser o Uno Turbo i.e. Racing

Para além disso tinha mais equipamento e alguns plásticos pintados na cor do carro.

[Tiffosi]

Pois, só lembrei-me do Turbo

[Luke]

os catalizadores passaram a ser obrigatórios em 92 ou 93 se a memória não me falha...

[Tiffosi]

Resumindo e concluído alguém mexeu no Punto GT

[GT Abarth]

os catalizadores passaram a ser obrigatórios em 92 ou 93 se a memória não me falha...

Obrigatórios só em 1 de Janeiro de 1994 em todos os carros novos.
Modelos que iam acabar antes dassa data não foram obrigados, como os Ladas Samara que não tiveram.
Os Unos levaram, mais por uma questão comercial, assim como os AX's.
Venderam-se ainda muitos muitos Unos Catalisados.

[bude]

Os Unos levaram, mais por uma questão comercial...
Venderam-se ainda muitos muitos Unos Catalisados.

Ouvi dizer que o Fire 1000 ficou melhor depois do catalizador. Alguém sabe dizer alguma coisa sobre isto?
45 > 1.0 ie

[GT Abarth]

Ouvi dizer que o Fire 1000 ficou melhor depois do catalizador. Alguém sabe dizer alguma coisa sobre isto?
45 > 1.0 ie

Muito pior.
O binário desceu muito.
Então com gasolina 95 era uma miséria.

Na prática o catalisado gasta mais 1 litro e anda menos; a diferença é notória nas subidas, com o carro a pedir sempre uma abaixo em relação ao carburado.