127 "BodyBoard" - Restauro

[Luke]

impecavel

PAGING SKYNET! (não queres dar uma mãozinha em vectorial? )

[ZerO-CooL]

aki ficam mais uns updates:

ja tinha uns pontos de ferrugem a aparecer na porta por isso trata-se ja antes k apodreça.

qd tirei o friso reparei k a porta n tinha os furos para prender as molas dos frisos (estes sao colados). pensei k tivesse sido betumado mas n, tirei  forro da porta pa ver por dentro e n havia marcas dos buracos. weird...



o capot a ser desbastado, apenas para descobrir k n eram bolhas mas sim podres dum lado ao outro da chapa, e nos cantos ja tinha buracos na chapa interior tb




dps de montar td pa dar por acabado o dia, eskeci-me duma chave dentro do cofre do motor. toca de abrir para a tirar. so k me tinha eskecido de montar a tranca do capot... resultado: ficou do avesso e soltou o esqueleto da chapa  :crash:

e akele podre no canto do para-brisas ta-me a preocupar. possivelmente ja deve tar a apodrecer por baixo da borraxa...



esta batida qd tiver o resto tratado vai ao bate-chapa pa alisar. e qd a chapa tiver tda tratada a ver se vai a pintar pa ficar bonitinhu  :love:  

[ZerO-CooL]

ora bem, a chapa ja ta kuase tda tratada
 

[ZerO-CooL]

o capot ja ta pronto pa dar uns retokes de tinta. por enquanto vai ficar este. qd for pa pintar o carro td lg se mete um novo.

[ZerO-CooL]

a porta tb ja esta pronta pa pintar.

[ZerO-CooL]

afinal o podre no canto direito do para-brisas era so ferrugem superficial (ufa!!) mas cm tinha betume por cima levantou e parecia bem pior do k estava.

[ZerO-CooL]

ja agora, uma foto de "epoca" lol.

ó luke, se puderes muda o topico para a secçao de restauros sff.

[Luke]

asketh and thow shall recieveth
done!

mais um 127 "no forno"

[Erickson]

afinal o podre no canto direito do para-brisas era so ferrugem superficial (ufa!!) mas cm tinha betume por cima levantou e parecia bem pior do k estava.

Caraças daquela mangueira... torçe-se toda  :boxe:  :boxe:  (lol)  

[Tiffosi]

que tipo de tinta vais usar ?  

e bom trabalho  :yes:

   

[ZerO-CooL]

por agora vai ser mm a spray  :crash:
qd houver €rois e pa ir ao jacto de areia caso n tenha reparado algum podre e dps ai sim vai a estufa receber uma pintura digna  
ainda tou indeciso se pinto com a cor de origem ou se com o mm tom de azul mas metalizado... opinem

o anterior dono teve a triste ideia de isolar td o k fossem fisuras com silicone e a pala disso a cava da roda traseira direita fikou tda podre. ate nas calhas de agua ha silicone  :d_cry:

agora foi so mm pa o por com um aspecto melhor. qd houver maior disponibilidade ai sim, vai ficar melhor k de origem  :yes:

[Zampanò]

Olá

eu já fiz uns pequenos retoques com spray mas ou ficava com fumos ou escorria. Enfim, as condições de luz era mais do género penumbra, o que não ajudou nada. Entretanto, lixei o retoque e fiz polimento   , tarefa que leva muito tempo.

Depois, gostava de saber o resultado final com spray. Se acontecer o mesmo que me aconteceu, e atendendo à extensão da área a pintar no 127, vão escalar para dias de polimento .

Ah, e há outra coisa, a côr não fica bem a mesma.

Bom trabalho e, faltou acrescentar, grande máquina

[ZerO-CooL]

eu ate tenho aki compressor e pistola, mas falta e o sitio para poder pintar. mm k n fosse em estufa um local isolado com plasticos sempre protegia mais do pó, mas cm dps vai levar um pintura de jeito n estou mto incomodado.
qto as pinturas ja pintei a mala e a cava direita. na mala ficou com um escorrido. ainda tenho k polir mas tou a espera da makina do Sr. Eric  :d_finger:

em principio o sistema electrico tb sera refeito, pelo menos da iluminaçao, pois o anterior dono inventou bastante (ja tem reles pa medios e outro para maximos/longo algance) mas anda com problemas de massa e penso k um curto-circuito.

mais updates de seguiram, por isso n percam o proximo episodio, no mm bat-topico, talvez n bem a mm bat-hora...  :d_finger:  

[Erickson]

. ainda tenho k polir mas tou a espera da makina do Sr. Eric  :d_finger:
 

Ah e tal.. dizem mal do detalhe mas precisam dele    :d_finger:
Agora a prioridade é o Y10 do Devilish, depois trato disso. Não me vais lixar mais as esponjas de polir  :pimba:  

[ZerO-CooL]

ja te disse k foi o rose

novas: apos 2 dias sem trabalhar ja foi descoberto o problema: tava a por a ponto para o cilindro errado  :boxe:  mas pronto ja ta resolvido  :yes:  aproveitei o balanço e levou platinados, condensador, bobine, e uma afinaçao de valvulas (10 A - 15 E) k tavam a martelar mto.

hora de voltar a chapa...