Autor Tópico: Filtro de Gasolina  (Lida 4581 vezes)

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Delta1300

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« em: 20 de Abril, 2005, 12:23:17 »
Ando a ver se troco o filtro de gasolina do Delta.
Mas ao contrário do 1300, em que era um transparente de plastico, o filtro deste é uma caixinha metalica.
Não posso simplesmente colocar um transparente? É que tenho lá um novo guardado ...e aquele de metal tem aspecto de ter já alguns anos... :smash:

obg!  
« Última modificação: 20 de Abril, 2005, 12:23:41 por Delta1300 »
Saudades do 1.3 ... agora com 1.6T


zica

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« Responder #1 em: 20 de Abril, 2005, 13:01:58 »
O meu Prisma tb tem um metálico desses, eu penso q tem um desses por ser de injecção electrónica (mas tb posso estar errado...).

Já troquei o meu e comprei-o na NORAUTO, são um bom bocado mais caros do q os de plástico...
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Luke

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« Responder #2 em: 20 de Abril, 2005, 13:27:41 »
mete material de origem...  
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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zica

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« Responder #3 em: 20 de Abril, 2005, 13:37:57 »
Eu acho q há coisas q n compensa mto meter material de origem, e filtros é uma delas
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Delta1300

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« Responder #4 em: 20 de Abril, 2005, 14:27:59 »
Sim, mas neste caso eu já tenho um filtro de plástico. Não vou comprar outro sem necessidade.
Haverá por certo uma explicação que me leve a optar por um e nao por outro. O ser de origem só por si nao justifica muito. :d_roll:  
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Erickson

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« Responder #5 em: 20 de Abril, 2005, 15:46:35 »
Se é o filtro que estou a pensar... there's no way that you can use a plastic one :P
Os tubos prendem com um parafuso, não é? Mais vale comprares de origem, ou concorrência mas igual ao de origem.
Zica, eu faço ao contrário de ti ehehe Como os filtros são baratos, uso sempre de origem ;) Não é todos os dias que se mudam, não vale a pena estar a inventar :)
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Erickson

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« Responder #6 em: 20 de Abril, 2005, 15:47:26 »
Ah, e num Off-Topic... oh Wuss... 1.6T é uma designação muito VAG (lol)
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zica

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« Responder #7 em: 20 de Abril, 2005, 16:04:05 »
Eu n te posso dar a certeza, mas acho q o filtro se prende com uma abraçadeira de cada lado. O meu filtro é da concorrencia, mas igual ao de origem, e mto possivelmente ainda é feito pelo mesmo fabricante...

Acho q é em filtros, velas, etc. q n vale mesmo a pena comprar de origem pq arranjas cá fora c a mesma qualidade com preços mais baixos, hoje em dia os piratas n são como antigamente...

 
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zica

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« Responder #8 em: 20 de Abril, 2005, 18:18:21 »
Erickson, tu tinhas razão, eu fui ver como é q os tubos ligavam ao filtro da gasolina e afinal é mesmo com um parafuso com cabeça sextavada de cada lado
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« Responder #9 em: 20 de Abril, 2005, 19:18:53 »
isso é tudo a mesma coisa tanto faz ser de plastico como de metal.
Desde que dê para a mangueira tanto faz.
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zica

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« Responder #10 em: 20 de Abril, 2005, 19:42:51 »
As ligações das mangueiras são diferentes das de plástico
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Luke

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« Responder #11 em: 20 de Abril, 2005, 19:48:53 »
ya é tudo a mm coisa... especialmente porque um motor de injecção tem uns quantos BAR de pressão de gasolina...

FORÇA metam filtros da tanga :P

depois n se queixem!
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Bizarro

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« Responder #12 em: 20 de Abril, 2005, 22:15:04 »
vende isso... é oq ue fazes melhor...  :d_finger:  
small sports car...


zica

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« Responder #13 em: 20 de Abril, 2005, 22:24:21 »
Se fôr por um preço simpático... até n me importava de ter um HF Turbo :uikabom:  
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Lancisti

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Filtro de Gasolina
« Responder #14 em: 21 de Abril, 2005, 02:29:07 »
Compra metal ... o de plástico não aguenta a pressão!