Páginas: 1 ... 27 28 29 30 31 32 33 ... 46   Ir para o fundo

Autor Tópico: Restauro de um "irmão" 600  (Lida 130379 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

claudio vilas

  • Vignale
  • Offline
  • *
  • 839
  • Karma:
    +0/-0
    • http://claudiovilas@sapo.pt
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #435 em: 09 de Agosto, 2006, 22:31:31 »
Sim senhor:
Ora temos um Fiat 600 com afinação automatica.Sabias que o teu carro tem afinação automatica,Luis?
No que toca aos bombitos, devo dizer-te que não escapas de os ter que substituir todos.
Pelo aspecto. apesar de alguns não estarem a perder oleo, quase que te garanto que estão ferrados. e quando os descolares vais ficar com um problema ainda maior.
As cintas, bem meu caro, isso para ficar tudo bem, e para o carro ficar a travar certinho é levar tambem as cintas novas.
Aproveita de dá uma lixadela aos tambores para lhe tirar o brilho
Já sei que vais dizer que há falta de eurito, mas podes ter a certeza qie o carro se não estiver atravar bem, não passa na IPO
 
Registado

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #436 em: 10 de Agosto, 2006, 01:35:56 »
Ora bem... os da frente, funcionam que é uma maravilha, atrás são os dois uns grandes babões e um deles é da geração mais recente de Fiat's 600, ao contrário dos outros 3,
...como não poderia deixar de ser, estes terão de ficar nos próximos tempos, pois como é sabido, euros não os há (lol) ...

P.S.: a "cirurgia" ficou a meio e o carro já está no chão e montado porque o mecânico de serviço faltou aos "treinos", e é chato ter o carro a torrar ao sol... como tal tenho de recrutar um puto qualquer aqui da vizinhança para vir dar ao pedal enquanto eu abro e fecho as purgas para ver se acabo o trabalho... :P

No entanto o pouco que se mexeu chegou para o pedal não enterrar e maior parte do óleo velho que lá estava já foi embora, e posso dizer que o que saiu estava negro... :blink:
« Última modificação: 10 de Agosto, 2006, 01:38:01 por Fiat 600 71" »
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #437 em: 11 de Agosto, 2006, 19:37:11 »
Bem, como sabem o Fiat 600 é um carro que foge um pouco devido ao peso, como tal decidi meter-lhe umas jantezitas para fugir um pouco menos :)
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #438 em: 11 de Agosto, 2006, 19:38:08 »
Bem, como sabem o Fiat 600 é um carro que foge um pouco devido ao peso, como tal decidi meter-lhe umas jantezitas para fugir um pouco menos  :D
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #439 em: 11 de Agosto, 2006, 19:41:24 »
Obviamente que optei por umas jantes o mais discretas possível, pois trata-se de um veículo clássico...  :point:  
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

claudio vilas

  • Vignale
  • Offline
  • *
  • 839
  • Karma:
    +0/-0
    • http://claudiovilas@sapo.pt
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #440 em: 11 de Agosto, 2006, 22:14:44 »
És mesmo tolo.
Só de ti , vinha tal ideia
Continua e qualquer dia ainda vamos ver o 600 de canadianas
Cum
 
Registado

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #441 em: 11 de Agosto, 2006, 22:22:22 »
(a foto foi só para a brincadeira :P )  
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

uno_quick

  • Zagato
  • Offline
  • *
  • 2114
  • Karma:
    +2/-2
  • Sexo
    Masculino
    Masculino
  • Texto Pessoal
    Hélder - Porto
    • http://www.fiatistas.com
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #442 em: 13 de Agosto, 2006, 01:37:02 »
Tava aqui eu sem fazer nada, pus-me a ver o teu vídeo, tu andares de FIAT 600 e sim senhor aquilo anda bem até, colas-lhe gás no coitadito pa caramba.. :o  :d_naughty:



Estima bem carro, tens ai maquina… :tasla:
« Última modificação: 13 de Agosto, 2006, 01:38:11 por uno_quick »
Registado
Fiat 127 -- Até sempre migo
Fiat uno 1.0i.e -- valente
Fiat Ducato Granduca -- a casa Fiat
Alfa Romeo 156 sport -- aka il petroleiro
Fiat 127 -- O segundo RED
Fiat Punto TD ELX -- the turbulence


Hélder

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #443 em: 13 de Agosto, 2006, 02:04:34 »
Citar
Tava aqui eu sem fazer nada, pus-me a ver o teu vídeo, tu andares de FIAT 600 e sim senhor aquilo anda bem até, colas-lhe gás no coitadito pa caramba.. :o  :d_naughty:
 
Ia depressinha mas n ia a fundo...  :d_evil:
 :d_naughty:  
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #444 em: 13 de Agosto, 2006, 02:44:34 »
Ora bem, encontrei á tempos umas polies idênticas á da foto, ou seja, com aberturas para arrefecer... mas usadas e estão á chuva á bastante tempo e o seu estado é um pouco mau... Acham que isto fará muita diferença? :)
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

uno_quick

  • Zagato
  • Offline
  • *
  • 2114
  • Karma:
    +2/-2
  • Sexo
    Masculino
    Masculino
  • Texto Pessoal
    Hélder - Porto
    • http://www.fiatistas.com
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #445 em: 13 de Agosto, 2006, 11:33:57 »
Citar
Citar
Tava aqui eu sem fazer nada, pus-me a ver o teu vídeo, tu andares de FIAT 600 e sim senhor aquilo anda bem até, colas-lhe gás no coitadito pa caramba.. :o  :d_naughty:



Estima bem carro, tens ai maquina… :tasla:
O problema é qd o 600 se entusiasma demais e deixa de ver blocos na berma da estrada.
Pois isso as vezes acontece. (lol)  
Registado
Fiat 127 -- Até sempre migo
Fiat uno 1.0i.e -- valente
Fiat Ducato Granduca -- a casa Fiat
Alfa Romeo 156 sport -- aka il petroleiro
Fiat 127 -- O segundo RED
Fiat Punto TD ELX -- the turbulence


Hélder

spayz

  • Maserati
  • Offline
  • *
  • 7740
  • Karma:
    +2/-1
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #446 em: 13 de Agosto, 2006, 11:37:17 »
Citar
Ora bem, encontrei á tempos umas polies idênticas á da foto, ou seja, com aberturas para arrefecer... mas usadas e estão á chuva á bastante tempo e o seu estado é um pouco mau... Acham que isto fará muita diferença? :)
faz, a poli vai atingir menos temperatura e afasta os gases da zona de travagem.
Registado
Panda 750 Cl 75cv
Palio weekend Td70
Fiesta 1.8Td
Corsa C DTI
A4 Avant TDI
Recuperaçao do Bolide

Fiat 600 71

  • Ferrari
  • Offline
  • *
  • 12363
  • Karma:
    +3/-0
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #447 em: 17 de Agosto, 2006, 01:53:38 »
Ontem dei uma limpeza na bomba de água, substitui um perno da polie da bomba de água que partiu entretanto, dei uma esfregadela no dinâmo e respectivo apoio...

...próximos passos...
->Dar um jeito aos fios horriveis que por aqui andam,

->Pintar as peças que andam por aqui com mau aspecto, peças da bomba de
água, dinâmo em preto, tampa de válvulas que tem "bué" ferrugem, etc...

->Desmontar este radiador e pôr um reparado... pois este trabalha bem, mas tem ali umas chapazitas com mta ferrugem que já não é "tratável",

->Aproveitando a altura em que desmontar radiador etc, dar uma bela pintura na cabine do motor porque esta está uma m€rd@ e destoa imenso :)

Claro que isto n pode ser a correr pois sou um chavalo de 17 anos que n tem ordenado nem mesada  :d_grin:
 (lol)


De outro ângulo

Apesar de tudo, para um motor que só levou umas "maquilhagens", nem está mau de todo...
« Última modificação: 17 de Agosto, 2006, 01:58:23 por Fiat 600 71" »
Registado
Joined 13 May, 2004


600->EB,LF,GA,EG,ID
PANDA-> FD, DU, UB, DO
UNO's-> CR,XN,SC,BI,GX,QC,AX,VL,AB,UC,XA,XL,VI->VC,
PUNTO->FP
[/color]CINQUECENTO-> GQ

carcount since 2003


Member nº 182

spayz

  • Maserati
  • Offline
  • *
  • 7740
  • Karma:
    +2/-1
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #448 em: 17 de Agosto, 2006, 02:37:41 »
se precisares de ajuda diz.
Registado
Panda 750 Cl 75cv
Palio weekend Td70
Fiesta 1.8Td
Corsa C DTI
A4 Avant TDI
Recuperaçao do Bolide

Uno60SX

  • Giannini
  • Offline
  • *
  • 306
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
Restauro de um "irmão" 600
« Responder #449 em: 17 de Agosto, 2006, 08:48:50 »
Bem.
Apesar dos defeitos e tal, sempre foi uma recuperação dum 600 o k é de louvar.
Tá fixe
parabens com o charuto novo.
á
e mete o escape como deve ser senão vais notar nos consumos.
Registado
Uno 60 SX proud owner
My Webpage
Páginas: 1 ... 27 28 29 30 31 32 33 ... 46   Ir para o topo