Problema Injecção FIAT BRAVO TD100

[Felix]

Olá ilustres

Ontem o meu bravo td 100 começou com a luz da injecção a acender e fazer um alto barulho (parece uma pasteleira).
Também parece que perdeu alguma força.

Sabem o que possa ser ?

Não sei se tem algo a ver, mas no dia anterior pedi para lavarem o motor para levar o carro à a inspecção e no dia a seguir a luz da injecção começou a acender (passado um bocado de estar em andamento) e faz um barulho enorme sempre que acelero.


Podem me dar alguma dica ?

Abraço

[smokeme]

o motor é IDI ou DI? não tou bem a ver qual é o td100.. mas presumo que tenha algo a ver com a lavagem ao motor..

[Felix]

Sempre falaram me em TD 100 SX...

Fiat Bravo TD 100 SX de 1998 comercial.

[smokeme]

Sempre falaram me em TD 100 SX...

Fiat Bravo TD 100 SX de 1998 comercial.

S, SX, LX, ELX, HLX é apenas opções diferentes a nivel de extras nos carros..

tamos a falar de um bravo de 95-01?

penso que seja o td100 que é IDI e não o JTD100 que é Di

devido a lavagem pode ser a MAF, mas acho que a MAF nesse motor tem pouco a ver com a injecção, a centralina apenas controla a EGR e o timing advance..

mas o mais provavel devido ao barulho e falta de potencia é ser algo relacionado com o turbo, ou a wastegate aberta/avariada ou o turbo gripado, se tiveres manometro ve se o turbo faz a pressão devida..

tambem não perdes nada em limpar a EGR, se tiver suja notas o motor mais preso devido ao oleo e carvao na admissão..

tambem ja vi algures alguem se queixar do isolamento sonoro a tapar a entrada da caixa do filtro de ar..

[BrunoMOF]

Isso é maus contactos nas fichas dos injectores. Mete um liquido de contactos ou um WD-40, deixa durante a noite a bateria desligada e de manha quando fores a ligar faz umas quantas faiscas nos bornes com a ignição ligada. É tiro e queda!

Fiz isso ainda há cerca de um mês a um Croma TDi.d. porque o gajo também lavou o motor para ir à inspecção. Pah sinceramente na minha opinião...motores não se lavam, tira-se o pó com um pano e é o que chega.

Se lavas-te o motor porque tens babas...mais vale ires tratar das babas.

Faz isso que te disse e vais ver como é tiro!

Ah se ainda não tiveres feito, faz o que o smokeme disse de fazeres um ligeiro corte no isolamento do capo na zona de entrada de ar, é sempre mais algum ar que entra  :ph34r:


Abraço!

[smokeme]

Isso é maus contactos nas fichas dos injectores. Mete um liquido de contactos ou um WD-40, deixa durante a noite a bateria desligada e de manha quando fores a ligar faz umas quantas faiscas nos bornes com a ignição ligada. É tiro e queda!

Fiz isso ainda há cerca de um mês a um Croma TDi.d. porque o gajo também lavou o motor para ir à inspecção. Pah sinceramente na minha opinião...motores não se lavam, tira-se o pó com um pano e é o que chega.

Se lavas-te o motor porque tens babas...mais vale ires tratar das babas.

Faz isso que te disse e vais ver como é tiro!

Ah se ainda não tiveres feito, faz o que o smokeme disse de fazeres um ligeiro corte no isolamento do capo na zona de entrada de ar, é sempre mais algum ar que entra  :ph34r:


Abraço!

Pelo que sei o TD100 é bomba injectora mecanica, na tem fichas nos injectores

[Felix]

O problema era o Injector de Sinal (Injector electrónico que controla os outros injectores) que estava nas lonas.

O ruido que estava a fazer, a perda de força e o tremer do motor em ponto morto, já não se verifica.

Passou a fazer menos ruido e desenvolve muito melhor do que inicialmente, antes de surgir inclusivé este problema.

250€ um Injector novo :|

[Fiat 600 71]

Isso usa injectores de dupla mola, são uma beca minuciosos de afinar.. mandaste afinar todos ou só levou 1 novo?

[Felix]

Eles puseram 1 novo, o injector de comando e acho que afinaram/limparam os outros (estavam com um vestigio de gasoleo por fora).
Puseram também aditivo e um tubo qualquer.

Antes de ter este problema, o carro fazia um bocado de barulho e muito fumo branco.
Quando surgiu o problema da luz da injecção acender, comecou a fazer alto barulho, fumo preto e perder força.

Agora, não faz fumo nenhum, está a desenvolver muitissimo bem e não faz barulho nenhum (quando páro o carro numa fila, as vezes até penso que deixei-o ir abaixo porque não faz barulho)