Parafusos de afinar camber

[LB]

Onde é que eu arranjo 2 parafusos de camber????

[ivan4an]

Não queres fazer o que vi uma "oficina" fazer ante-ontem?  Não resisti e tive de tirar umas fotos para mostrar pro pessoal....  ^_^ ^_^ ^_^





Tem que rir para não chorar...  

[LB]

não senhor.....

a trampa já está feita e eu vou pôr como deve ser...

[GT Abarth]

Onde é que eu arranjo 2 parafusos de camber????

Os meus são Monroe Magic Camber e vieram de uma loja de peças em Braga a pedido do meu mecânico.
Mas não sei qual é a loja.

Os representantes Monroe devem ter ou arranjar, uma vez que aquilo é um simples parafuso para amortecedor.
Não conhecias uma casa em Almada Barroso de Monroe?

[PeteCunha]

Arranja mais dois para o meu cinquecento Luis... Vá lá!

[Fiat128red]

Segundo li noutro forum alguns Seat trazem esses parafusos de origem, são apenas parafusos que permitem um ligeiro descentramento do furo. È necessário saber o diametro do furo e o comprimento, depois é procurar porque isso arranja-se.

Quanto às fotos, quem rasgou os furos é um inconsciente que pode vir a ser um criminoso, se a roda bater num buraco que cause uma força lateral e o parafuso de cima sai daquele furo rasgado, a roda fica deitada debaixo da viatura, se isto acontecer quando a viatura circular com grande velocidade, é melhor rezar pelos ocupantes da viatura!

[Bigluisao]

Não queres fazer o que vi uma "oficina" fazer ante-ontem?  Não resisti e tive de tirar umas fotos para mostrar pro pessoal....  ^_^ ^_^ ^_^





Tem que rir para não chorar...  

Ó Ivan tens a certeza de que isso era uma oficina!?

Que raio de oficinas são essas que há por aí!!!?

Aqui também já houve muito disso, mas agora com as inspecções periódicas as coisas mudaram um pouco, para melhor!

Mas como disse o Luís Bar, ainda há por cá algumas bestas que fazem "trampa", só que não é assim tão grave.

Uma coisa dessas aqui dava logo direito a chumbar o veículo na inspecção, sem a menor sombra de dívidas!

Ivan, cuidado com as oficinas por aí....

Cumps,
Luís

[ivan4an]

Ó Ivan tens a certeza de que isso era uma oficina!?

Que raio de oficinas são essas que há por aí!!!?

Aqui também já houve muito disso, mas agora com as inspecções periódicas as coisas mudaram um pouco, para melhor!

Mas como disse o Luís Bar, ainda há por cá algumas bestas que fazem "trampa", só que não é assim tão grave.

Uma coisa dessas aqui dava logo direito a chumbar o veículo na inspecção, sem a menor sombra de dívidas!

Ivan, cuidado com as oficinas por aí....

Cumps,
Luís

 :angry:Para ver o nível a que chegam!

E o pior de tudo é que o cliente não aceitou o orçamento que passamos de troca dos amortecedores dianteiros. Anexamos o orçamento com a desaprovação na ordem de serviço, para que quando ocorrer da roda virar para baixo do carro, ele não poder nos acusar de nada.

Será o autêntico "barato que sai caro".....

 

[LB]

deixa estar que já vi um Samurai, sem amortecedores à frente de propósito, para quando ele chegasse ao vau para passar, mandasse um pulo....

na Suzuki na parte de veios, amortecedores e direcção recusaram-se a pegar, porque só o fariam se fosse para por de origem...

[Bizarro]

deixa estar que já vi um Samurai, sem amortecedores à frente de propósito, para quando ele chegasse ao vau para passar, mandasse um pulo....

na Suzuki na parte de veios, amortecedores e direcção recusaram-se a pegar, porque só o fariam se fosse para por de origem...

Com suspensão já é desconfortável como tudo.. sem amortecedores então imagino! 

[Luke]

os ibiza tem de origem... tenho la um jogo deles salvo erro

[GT Abarth]

os ibiza tem de origem... tenho la um jogo deles salvo erro

Tinham.

[Luke]

sim... tinham... os mk1 ou mk2 acho