Barulho ao rolar

[punto55]

Boas,

Desde a passada semana que comecei a ouvir um barulho estranho quando ando acima dos 40 km, parece um zumbido que aumenta a medida que o veiculo rola.

Não é do motor, pois já experimetei numa descida em ponto morto e o barulho começa a partir dos 40 km/h.

Alguém sabe o que poderá ser?
Alguma especie de rolamento numa das rodas?   :huh

Já agora tenho uma
Fiat Stilo MW

[ivito]

Vai pensado nuns rolamentos ou entao tens os pneus "arrepiados" nome denominado da "doença" que dá aos pneus

[EDUD]

eu aposto nos rolamentos quase de certeza.

cumprimentos

[Bigluisao]

eu aposto nos rolamentos quase de certeza.

cumprimentos

É o mais provável, experimenta andar com o motor desligado numa descida (cuidado a travar, ficas sem servo-freio) e faz um ligeiro zig-zag, é provável que oiças mais o barulho quando viras o volante para um dos lados.

Se ao virares para a direita ouvires mais barulho, então é o rolamento da esquerda que está gripado, ou vice versa!

Cumps,
Luís

[smokeme]

é uma questão de levantar o carro e abanar cada uma das rodas até descobrir a que tem folga lateral, sera essa a que tem o rolamento gripado..

[punto55]

Alguem  Sabe por quanto podem ficar os rolamentos??

[jpff]

também podem ser uma das ponteiras, pode estar "comida".

[n0mad3]

Para não estar a abrir outro tópico, coloco aqui a minha dúvida...

O meu Uno também anda a precisar de mudar os rolamentos.Em quanto ficará cada um?

[smokeme]

não chega a 20euros cada  B)

convem mudar os dois lados do mesmo eixo, quando um lado se vaio outro não tarda a seguir..

[n0mad3]

Isso ja eu me apercebi :p o do lado esquerdo deve tar pior pois é quando viro pa direita que faz mais barulho...

[Ricardo fonseca]

não chega a 20euros cada  B)

convem mudar os dois lados do mesmo eixo, quando um lado se vaio outro não tarda a seguir..

e muito relativo  por vezes 1 estraga-se  e o outro não conforme as situações  já mudei 1 na trazeira da minha viatura ja a 2 anos e o outro  não deu o berro

[smokeme]

e muito relativo  por vezes 1 estraga-se  e o outro não conforme as situações  já mudei 1 na trazeira da minha viatura ja a 2 anos e o outro  não deu o berro

quando os dois rolamentos tem a mesma idade e um se vai e o outro não indica que tiveste algum problema nessa roda, a massa secou, apanhou agua a mais, mal montado, porrada (passeio/buraco/acidente) entre muitas outras coisas possiveis.

um rolamento esta feito para fazer x rotações (vida util), em prencipio ambas as rodas do mesmo eixo devem ter feito quase as mesmas rotações durante a vida do rolamento, dai quando um se vai o outro não está longe..

mas nada como trocar um e ver o estado do outro, se estiver bom e empacutar com massa novamente e ver o que dura...

[fiat 600 1958]

Rapaziada, o problema do carro do Punto55 é quase de certeza os rolamentos, tenho lido vários comentários á cerca deles mas eu como experiência que já tive digo o seguinte:
Por norma quando se mete um rolamento que está gripado mete-se logo os dois, o outro pode não estar mas não demora muito tempo a ir-se, como já atrás foi dito...mas dentro desta situação também já só meti um de um lado e o outro ficou muito tempo sem gripar, agora há também ter em conta o tipo de rolamentos que se metem, rolamentos de origem ou da concorrência é claro que estes duram muito menos tempo, mas é opção de cada um fazer o que lhe vai na alma e na carteira, já agora devo dizer que amanhã vou substituir os dois do meu Corsa e também a bomba de água, eles são como nós de vez enquando têm que ser operados...

[jpff]

não chega a 20euros cada  B)

convem mudar os dois lados do mesmo eixo, quando um lado se vaio outro não tarda a seguir..

depende muito. á carros em que não se muda apenas o rolamento mas o cubo da roda.
aquilo tudo é uma peça.pode ir aos 100€

[moreira_89]

rolamentos eu estou a precisar de mudar o da roda esquerda lá se vão os €