revisão dos 35000 km no bravo 198

[alexdc]

viva malta
gostaria de saber em quanto é que fica a revisão dos 35000km no bravo 1.6 16v multijet?
não é por nada mas levei agora o meu a m coutinho em Coimbra e paguei 250 euros por
1 filtro
1filtro de pólen
5L de olho e mais umas coisinhas
não sei mas parece m um pouco caro

[Bigluisao]

Boas,

Pagaste uma verdadeira exorbitância, isso foi praticamente um roubo!!!

Porque não vais antes a uma oficina da Bosch?

Tem tudo o que é preciso, e fazem um serviço muito profissional e acessível em preço!

Eu não levo os meus carros a outro sítio e estou muito satisfeito, até ver!

Posso dar-te um exemplo, quando fui afinar válvulas na Dobló estive lá 1:30H e para fazer o serviço (tive que esperar o motor arrefecer), depois o carro é ligado à máquina para ver que tipo de afinação necessita, em seguida é desmontada a tampa das válvulas e faz-se a troca das tuches de acordo com a afinação necessária, enfim ainda é um processo trabalhoso e algo demorado.

No fim apenas paguei 26.50€

Mais recentemente fui com o meu Fiesta para afinar as emissões de CO, demorou vinte minutos, paguei 4.00€.

Contacta uma e vê por ti próprio.

Se o teu carro ainda tem garantia, não te preocupes porque agora podes fazer as revisões em qualquer oficina, que tal não implica a perda da garantia.

Cumps,
Luís

[Bizarro]

viva malta
gostaria de saber em quanto é que fica a revisão dos 35000km no bravo 1.6 16v multijet?
não é por nada mas levei agora o meu a m coutinho em Coimbra e paguei 250 euros por
1 filtro
1filtro de pólen
5L de olho e mais umas coisinhas
não sei mas parece m um pouco caro

Apresente os preços detalhados por serviço.

[zulo_kiko]

Boas,

Pagaste uma verdadeira exorbitância, isso foi praticamente um roubo!!!

Porque não vais antes a uma oficina da Bosch?

Tem tudo o que é preciso, e fazem um serviço muito profissional e acessível em preço!

Eu não levo os meus carros a outro sítio e estou muito satisfeito, até ver!

Posso dar-te um exemplo, quando fui afinar válvulas na Dobló estive lá 1:30H e para fazer o serviço (tive que esperar o motor arrefecer), depois o carro é ligado à máquina para ver que tipo de afinação necessita, em seguida é desmontada a tampa das válvulas e faz-se a troca das tuches de acordo com a afinação necessária, enfim ainda é um processo trabalhoso e algo demorado.

No fim apenas paguei 26.50€

Mais recentemente fui com o meu Fiesta para afinar as emissões de CO, demorou vinte minutos, paguei 4.00€.

Contacta uma e vê por ti próprio.

Se o teu carro ainda tem garantia, não te preocupes porque agora podes fazer as revisões em qualquer oficina, que tal não implica a perda da garantia.

Cumps,
Luís

Boas,onde fez essa revisao??Afinar valvulas por 26 ێ mto barato mesmo....

[Bigluisao]

Boas,onde fez essa revisao??Afinar valvulas por 26 ێ mto barato mesmo....

Boas,

Foi na oficina Bosch aqui da minha zona, fica numa vila chamada FAJÕES a cerca de 15km de S. João Da Madeira, e que pertence ao Concelho de Oliveira De Azeméis.

O dono é uma pessoa extremamente profissional e competente, cobram sempre o preço justo e correcto, para o serviço que prestam e estão equipados que fazem inveja a muitas oficinas de marcas!

Só tenho a dizer bem dessa casa, estou muito satisfeito com o serviço e os preços deles.

Cumps,
Luís

[zulo_kiko]

Eu ontem perguntei a um sr aqui da zona(estou neste momento em Castelo Branco),e ele disse-me que isso era baratissimo!!
Só por terem de tirar a cabeça fora pa rodar valvulas e etc cobravam-me uns 70 e tal €...

Muito barato mesmo,fica a referencia kd precisar... Obrigado

[GT Abarth]

Ora bem, o filtro de pólen pode custar 30 €.

A questão deve estar no óleo, que é muito caro actualmente... então sendo "Abarth" é muito caro mesmo.

[Bigluisao]

Eu ontem perguntei a um sr aqui da zona(estou neste momento em Castelo Branco),e ele disse-me que isso era baratissimo!!
Só por terem de tirar a cabeça fora pa rodar valvulas e etc cobravam-me uns 70 e tal €...

Muito barato mesmo,fica a referencia kd precisar... Obrigado

Atenção!

Não confundas rodar válvulas com afinar válvulas, não é a mesma coisa!!

Rodar válvulas é uma operação que se faz, quando se desmonta a cabeça do motor e não apenas a tampa das válvulas.

Isso normalmente é feito quando se faz uma reparação ao motor mais a fundo, trocar segmentos e junta da cabeça rectificar a própria cabeça, etc.

Esse trabalho é muito mais caro como é óbvio!

Cumps,
Luís 

[Bigluisao]

Ora bem, o filtro de pólen pode custar 30 €.

A questão deve estar no óleo, que é muito caro actualmente... então sendo "Abarth" é muito caro mesmo.

Os filtros de pólen são caros se forem comprados na marca, porque cá fora (nas casas de peças) ficam muito mais baratos.

Eu compro os da Dobló a 8€+IVA, e como sou eu que os monto fica-me muito em conta!

O óleo na oficina da marca é capaz de estar a pagar cerca de 17€ por cada litro (provavelmente o Sélenia), mas aí já não há grande opção...

Cumps,
Luís

[LB]

o homem não foi roubado nem nada??

[pedro303]

ja agora só uma questão, num motor fire como é que sabemos se as valvulas precisam de afinação?

[LB]

ja agora só uma questão, num motor fire como é que sabemos se as valvulas precisam de afinação?

não precisam !

tem touches hidraulicas