Chrysler a partir de 2011 com motores Multiair
Segundo os planos da Fiat, os motores Chrysler a gasolina adoptaram a tecnologia Multiair a partir de 2011. Tal como acontece com o 1.4 T-Jet, também os motores de origem americana irão beneficiar das vantagens oferecidas por esta tecnologia, ou seja, maior potência e binário, enquanto um menor consumo e emissões.
Os primeiros motores Chrysler que adoptarão o MultiAir serão os de quatro cilindros 2.0 e 2.4, produzidos pela GEMA e actualmente instalados sob o capô de varias viaturas, tais como o Chrysler Sebring, Dodge Caliber e Avenger, Jeep Patriot e Compass. No final de 2012 a tecnologia MultiAir será implementada também nos motores V6 da linha Pentastar, como o novo 3.6 a gasolina que estreasse com a próxima geração do Jeep Grand Cherokee.
Fonte: Auto Blog
