Carro desnivelado

[Joao GP]

Ora...

estacionei num parque de um centro comercial, e.... assim ao de longe, verifico que está a descair pra um dos lados..

pensei eu..hum..lá se foi um pneu e toca a dar a manivela pro mudar..

mas nada disso....

o que me leva a querer.... amortecedores.. :S

quanto custam os 4 amortecedores para o Fiat Grand Punto Comercial 75cv de 2006 corzinha preta e jante 14??

espero que não seja um preço absurdo :S


abraço

[BladeRunner]

Antes de mais nada leva o carro a uma oficina especializada e fica a saber o que de facto se passa... depois fazes contas á vida se de facto for amortecedores! Haverá razão para os amortecedores terem mais desgaste desse lado?

[Luke]

não são os amortecedores que nivelam o carro, estes apenas amortecem o comportamento elastico das molas, são estas que dão a altura do carro!

[LB]

Deste uma trancada nalgum buraco?

[Joao GP]

não bati com o carro, nem nada demais....
nem me bateram no carro. porque está sem riscos, nem mossas nem nada disso....

mas só por curiosidade, o preço de 4 amortecedores origem Fiat, sabem dessa informação ?

abraço !!!

[LB]

mas qual 4 amortecedores...

se os tirares as molas seguram o carro na mesma posição !

(excepto as da frente, claro..)

isso ou é o suporte das molas ou as molas em si, que aconteceu alguma coisa!

já foste medir a carreceria na zona das 4 rodas para ver qual é a diferença??

[BladeRunner]

não são os amortecedores que nivelam o carro, estes apenas amortecem o comportamento elastico das molas, são estas que dão a altura do carro!

Yep... ou isso!

[Joao GP]

suporte das molas... ou das molas... hum, nem me lembrei disso...vai na volta

não tinha pensado nisso, obrigado  ^_^

fiquei tão "vidrado" com os amortecedores nem me lembrei da parte das molas....

[Punto GT]

Isso também se começou a notar no meu Fiat Punto mas era do lado do condutor.

Associei ao facto de andar quase sempre sozinho e provocar mais desgaste desse lado.

Se calhar contigo está-se a passar o mesmo.

[smokeme]

caso não tenham reparado nenhum punto é direito, quando se rebaixa até ficamos parvos como o carro inclina para o lado do condutor.. no meu mk2 tenho uma diferença de 2cm depois de rabaixado 35mm, até me dei ao trabalho de trocar as molas de tras entre si para atestar que não era das molas, resolvi o problema com uma bolacha soldada no apoio.. Os GP teem o mesmo problema mas não se nota tanto como nos mk2..

obvio que tambem podes ter algum problema, basta passar num buraco e mandar uma porrada seca para empenar muita coisa, é o suficiente para partir uma jante ou empenar um eixo..