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És capaz de ter a tua razão..
Não deixa de ter,tem mesmo (lol) O que é certo é que para melhorar o fluxo da entrada,vai diminuir a compressão,e por isso mesmo a culaça do A112 Abarth já vem mais rebaixada de origem e se não me engano,alem de compensar essa diminuição,ainda aumenta mais a compreção em relação ao 903cc.
p.s.: viste os links que te deixei no msn?
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