Possivel compra Fia127, necessito de dicas

[Piloto127]

Boa noite,

Tal como indiquei nas apresentações estou prestes a comprar um fiat 127 Mk1, ainda só o vi pelas fotos. Está sujo mas parece em bom estado...

Na sexta feira vou ver o carro, existe alguma coisa que possa ver de imediato?

1-os melhores sitios para ver se tem ferrugem ou podres?
2-ao nivel do motor e caixa poderei fazer algum teste ou ver o estado de determinado componente(s)?
3-algum problema cronico do modelo que possa ver?


Obrigado e agradeço desde já a ajuda que possam dar principalmente os donos de Fiat 127

Imagens do carro:

[PedroMaia]

Boas,

não sou o mais apropriado, mas enquanto não chegam os peritos, posso tentar dar uma ajudita, uma vez que também pesquisei isso (restauro a caminho!!!)...
Pontos de ferrugem, pelo que sei, o mais normal é os guarda-lamas, mala e no fundo, por baixo dos pés, devido a um tapete que aquilo leva entre o carro e a "alcatifa"... Pelo que sei, também o capot é muito susceptivel a ferrugem...

Tal como disse, não sou perito. Espera até chegarem os pros

Cumps, Pedro Maia.

EDIT:

Já agora, o que eu comprei é dessa cor mesmo. mk1 de 1975, mala curta, afastada do vidro...

[Piloto127]

Obg Pedro!

Fico a aguardar mais dicas <_<

[LB]

vê os guarda-lamas; os fundos do carro; as ferrugens ao pé da suspensão; as ferrugens ao pé da base do radiador; vê as longarinas; Vê se as portas fecham bem; vê bem o fundo ao carro; vê as ferrugens ao pé dos vidros; vê as embaladeiras e vê o tablier;

se estiver tudo mais ou menos à vista e não tiver nada de especial, em principio de chapa, não estarás mal servido; leva alguém que perceba de chapa;

quanto à mecânica, é como todos os outros, mas é mais honesta! se estiver tudo babado é mau sinal; se estiver tudo limpinho, excepto nos foles de transmissão, já começa a ser bom sinal e vê as velas...

a partir daqui .............. reza....

[Luke]

cavas das rodas traseiras, bolsos laterais da mala, embaladeiras, torpedo(base do parabrisas), pontos de macaco dianteiros(atras das rodas), guardalamas ao lado das torres dianteiras da suspensão, quadrados dos guardalamas...

[Piloto127]

Obrigado pela vossa participação, é bastante util esta informação

Vou tentar através dos poucos conhecimentos que tenho analisar todos esses pontos. Na próxima sexta vou ver o carro. Veremos se é justificável o preço ou não.

Se mais alguem quiser acrescentar mais alguma cois agradeço!

Abraço!

[Luke]

quanto te estão a pedir?

[Piloto127]

quanto te estão a pedir?

1700euros mas é obvio que não vou dar esse valor. Já vi Fiats 127 muito bons mesmo a serem vendidos a 1650 euros este certamente não deve estar novo novo.

O máximo que vou oferecer é 1200/1300 euros. Não mais do que isso, só se o carro estiver mesmo um espectáculo. A ver vamos...

Abraço

[Rara]

Eh pá 1250€ dei eu pelo meu Thema....

[Piloto127]

Eh pá 1250€ dei eu pelo meu Thema....

Desculpa mas fiquei sem perceber o que querias dizer. Achas que é muito pelo fiat 127 ou é pouco pelo teu thema?

Abraço

[Luke]

1000€ por um 127 na minha opinião tem de estar IMPEC!

[Beni]

Desculpa mas fiquei sem perceber o que querias dizer. Achas que é muito pelo fiat 127 ou é pouco pelo teu thema?

Abraço

Acho que quer dizer que é muito por um 127 camarada, tu com 500e ja compras um mk1 com mala curta antes do panda andei a negociar um e estava mais ou menos.....Nao penses em dar mais pelo 127 para t livrares de um restauro....

[Piloto127]

Pois eu percebo, claro que está caro mas arranjar um Fiat127 Mk1 por 500 ou 1000 euros é impossível nos tempos que correm, salvo quando aparecem aqueles negocios maravilha.

Já pesquisei em tudo quanto é site e sei o preço que se pedem por eles.

Vi um muito fixe por 800 euros mas claro está voou logo. Existe pessoal a pedir por um Fiat 127 Mk1 200, 2500 euros... eu tenho que me singir aos preços praticados pelo mercado (inflacionado diga-se )


Atenção que apenas me interessa o Mk1 pois é o modelo que mais gosto, os modelos seguintes sei que são bem mais baratos.

Se entretanto souberem de um negocio de um Mk1 a bom preço podem-me avisar que eu agradeço. Obrigado a todos! Nesta possível compra vou tentar puxar o preço o mais para baixo possível e com nota na mão claro B)

[Luke]

e ainda bem que os mk2 e mk3 são mais baratos assim sempre vão aparecendo uns bons e baratos

[Piloto127]

e ainda bem que os mk2 e mk3 são mais baratos assim sempre vão aparecendo uns bons e baratos

Pois... os classicos são mesmo assim, quanto mais antigo mais caro! Estou em pulgas para ir ver o carro... vamos lá ver se vou conseguir ver todos os pontos indicados... tenho medo de falhar na analise a algume ponto e depois de comprar o carro ver que tenho que gastar muita nota...

Não tenho em mente um restauro profundo... colocar o carro o mais fiavel possível e resolver todos os podres/ferrugem que tiver... aos poucos colocar o bicho num brinco..

Abraço!