Relanti Punto Sport 16v de 2001

[telex]

Boas...precisava de uma ajuda vossa...à coisa de 5 meses começou-me a acender a luz de injecção do motor no tablier e ocasionalmente o motor vai abaixo quando o coloco em ponto morto ou o pé na embraiagem em andamento.Isto só sucede quando o motor está quente, reparei também que por vezes o relanti baixa para as 500 rotações ou menos fazendo o motor ir abaixo.
Antes desta situação ocorrer o relanti era certinho nas 850/900 rotações com o motor quente.
Já foi substituida a sonda lambda e uma valvula na bomba de água, era essa a indicação que dava como anomalia na máquina.

O problema presiste!!Falaram-me que puderia ser o potenciometro que regula o relanti,será???

Se alguém pudesse dar umas dicas, agradecia imenso.

Abraço

[Rara]

Isso cheira-me a carvão acumulado...

Realmente pode ser o motor passo-passo que controla o relantim,nada que uma limpeza não resolva.Já chega aí o pessoal para ajudar...

[smokeme]

relanti instavel e parar nos stops tem 4 causas conhecidas nos puntos..

-sonda lambda nas coves
-borbuleta do corpo de injeção suja
-fuga de admissão
-potenciometro de relanti

se em frio o relanti está mais alto que o habitual (1100rpm) a causa é uma fuga na admissão, um pequeno tubo com cerca de 1cm de diametro é o culpado normal.. por vezes é acompanhado por um ligeiro embrulho a certas rotações a puxar e consumos abnormais..

o potenciometro quando falha geralmente da indicações em frio e quente..

[telex]

Boas....obrigado pelas dicas....penso ter o problema resolvido....tinha trocado a sonda lambda e nada, só resolveu quando foi limpo o sistema de injecção inclusive a borboleta do corpo de injecção....

Mais uma vez muito obrigado a todos...

[smokeme]

é mesmo para ajudar uns aos outros que estamos aqui  B)

espero que tambem por ca continues