Fiat 127 mk1 - 1975

[PedroMaia]

Boas,

Após algum tempo afastado do mundo Fiat, com pena minha.... Eis que... Taaadaaaaa...

Hoje de tarde chegou o meu menino

O especimen é um binte sete de 1975, de mala curta, afastada do vidro, azul escuro.

As fotos foram tiradas agora à noite, umas com umas coisas ainda dentro e outras já depois de vazio. Junto com o carrito, veio um capot extra, por causa da ferrugem deste.









Entretanto já tenho:

1 vidro traseiro de abrir, conforme o original,  borrachas para substituir as das portas, vinda directamente de Itália, uma escova substituta para a frente...

Amanhã de manhãzinha irei começar as limpezas interiores e respectivas desmontagens...

Abraços

[pedrovsky]

Eeheheheh, fixe, é mais um. Quero ver a evolução deste carro Adoro mk1...

Abr

[LB]

vais sofrer na limpeza!!

[PedroMaia]

Eeheheheh, fixe, é mais um. Quero ver a evolução deste carro Adoro mk1...

Abr

Em principio logo já começo a desmontage...

[PedroMaia]

vais sofrer na limpeza!!

Boas

Nisso eu já estou habituado. Amante do detalhe...

[bude]

Vou acompanhar o teu trabalho.

Não te esqueças de relatar e meter muitas fotos.

[Ricardo fonseca]

 ola PEDRO tens uma viatura fantástica igual ao meu do mesmo ano e da mesma cidade  V.N.GAIA o meu ira dentro de 2 semanas se tudo correr bem para restauro mas se por acaso precisares de alguma coisa que eu te possa ajudar da uma apita dela comps e forca ai com o restauro   

[PedroMaia]

Obrigado a todos

Infelizmente veio a chuva, e está-me a estragar os planos... Já sabia que ia chover, só não sabia que ia ser tão cedo... loool...

A ver se encontro por aqui por perto de Grijó uma garagem fechada onde eu possa trabalhar à vontade... É mais difícil é por causa do barulho, porque eu tenho o vício de trabalhar nos carros de madrugada...

Já tenho o "AutoData 3.24" e o "Vivid Workshop 9.1", mas não há muita info. Segunda-feira deve chegar o manual de estudo técnico do 127, a ver se arranjo mais info antes de começar o "trabalho a sério"... Antes disso, passo à desmontagem e reparação de podres, e limpeza e condicionamento dos interiores.

Já posto fotos dos interiores... 

[PedroMaia]

1º - Começamos pela parte que eu mais gosto, nestes veículos, o quadrante...

Está em bom estado e pelo que vi, funciona tudo.

2º - O tablier. Vai precisar de ser reparado. O laminado está todo aos altos.

[PedroMaia]

O chão e "acessórios"...

[PedroMaia]

. . .

[PedroMaia]

A traseira precisa de um pouco de trabalho.... Ora, para ficar um serviço em modo.... Lá vou eu comprar meia traseira... 

[PedroMaia]

E.... por dentro da mala.

Aqui está também um bom bocado de trabalho, mas.... Já se sabe como é....

[pedrovsky]

1º - Começamos pela parte que eu mais gosto, nestes veículos, o quadrante...

Está em bom estado e pelo que vi, funciona tudo.

2º - O tablier. Vai precisar de ser reparado. O laminado está todo aos altos.

Não é madeira verdadeira, quando desmontares vais ver, é uma espécie de papel autocolante a imitar madeira, mas quando restaurares metes madeira verdadeira envernizada, fica muito bonito.

[Luke]

atenção que vidro não abrir também era de origem em alguns modelos