Quadrante Bravo T-Jet

[AndréAbartH]

Boas fiatistas,       

Como sabem sou dono de um bravo t-jet 150 sport, é das primeiras versoes do bravo e estes sairam com manometros com

fundo branco!As novas versoes vem agora com manometros com fundo preto.
Acontece que o meu quadrante teve um problema na qual teve que ser substituido por outro...Mas substituiram por um com
fundo preto e nem sequer me disseram nada!Diga mos que eu detesto ver aqueles manometros no meu carro, e se eu comprei um bravo com manometros
brancos é com esses que ele deve ficar! No concessionário dizem que ja nao fabricam mais daqueles quadrantes, mas nao
acho q seja muito normal deixarem de fabricar peças para um modelo que ainde nem 3 anos tem, visto que tem que garantir peças durante 10 anos!Agora dizem me que tenho mesmo que falar com a FIAT para resolver o meu problema que eles nao podem fazer mais nada!Serei eu que estou a imbirrar ou o contrario por eu ter dado nota negativa aquela oficina? Vou agora escrever uma carta a FIAT Portugal a falar do meu caso e vou falar de todas as situaçoes que me aconteceram naquela oficina desde que tenho o carro, que n foram poucas!Gostava de saber outras opinioes, e se é possivel deixarem ja de fabricar aquele quadrante.

Abraços
 

[JLT-JET]

Nem sei o que te diga.

Na teoria deviam repor uma peça igual, na prática é possivel que tenham mesmo deixado de o fabricar, havendo uma evolução é possivel que tal aconteça.

Já agora, o que aconteceu ao quadrante?

[smokeme]

de acordo com o eper a peça em si foi substituida, a unica solução é abrires os dois e trocares a placa de um para o outro..

[AndréAbartH]

No meu quadrante deixava de dar informaçao no display, no painel de instrumentos!

O quadrante de origem ficou la com eles, ainda hoje fui a parte das peças e ele estava la!

O proprio vendedor da loja das peças diz q vai mandar um mail a dizer que estou insatisfeito com aquele quandrante a ver se ha algo a fazer!

[smokeme]

No meu quadrante deixava de dar informaçao no display, no painel de instrumentos!

O quadrante de origem ficou la com eles, ainda hoje fui a parte das peças e ele estava la!

O proprio vendedor da loja das peças diz q vai mandar um mail a dizer que estou insatisfeito com aquele quandrante a ver se ha algo a fazer!

eu quando pago peças novas as velhas ficam sempre comigo, se é novo não tem nada que ficar com a velha.. a não ser que seja garantia de fabrica claro..

[AndréAbartH]

Sim ainda esta na garantia..de outra forma teria ficado com as peças.

[Marshall76]

Sim ainda esta na garantia..de outra forma teria ficado com as peças.

Se a troca for fácil, troca comigo, tenho branco e não gosto, porque vê-se mal de dia.

Não dá, somos de longe. (Lisboa-Porto)

Mas meu carro tem de passar pela Fiat, vou perguntar quanto fica.

[AndréAbartH]

Meu amigo fazemos ja a troca!

Eles custam 425 euros mais iva na fiat!

Abraço

[BlueCat]

Boas.

De facto os Quadrantes brancos já não se fabricam... se avariarem levam com os cinza!

Isso já aconteceu a um carro na IMV e tiverem que "trocar" por um que estava por lá encalhado pois já não encontravam em stock.

O que poderás fazer é mesmo isso, pedir essa troca... ou então arranjares outro Bravo e trocarem na Fiat, mas entre voçês dois por exemplo.

Pessoalmente, quem tem o quadrante branco prefere ao cinzento... duvido que a visibilidade melhore.

[AndréAbartH]

Boas.

De facto os Quadrantes brancos já não se fabricam... se avariarem levam com os cinza!

Isso já aconteceu a um carro na IMV e tiverem que "trocar" por um que estava por lá encalhado pois já não encontravam em stock.

O que poderás fazer é mesmo isso, pedir essa troca... ou então arranjares outro Bravo e trocarem na Fiat, mas entre voçês dois por exemplo.

Pessoalmente, quem tem o quadrante branco prefere ao cinzento... duvido que a visibilidade melhore.

Por acaso se fize se a troca como era dos km q la estao marcados naquele quadrante?
Tb duvido muito q a visibidade melhore..Ate pq acho q os brancos se viam muito melhor a noite!

[BlueCat]

O quadrante... sendo digital, tem os dados gravados na centralina.

[smokeme]

O quadrante... sendo digital, tem os dados gravados na centralina.

não é bem assim 

os kms são guardados na centralina principal (BSI) E no tablier, se trocares de manometros dá um erro de CAN e marca os kms gravados no tablier..

o examiner só consegue adicionar kms ao tablier (andar para a frente), na BSI até ao momento não ha nada que consiga alterar (mas estamos a trabalhar nisso)

ha maneiras não oficiais de andar com os kms para tras no tablier mas implica um bocado de trabalho..

quando o examiner faz um pedido de kms á centralina os dados reportados são os da BSI..

[BlueCat]

Sim, mas duvido que trocando de quadrante alteres os kms.

Era uma alegria então para os VAGs importados.

Compravas um quadrante na SIVA, e colocavas num importado com 500000km. lol

[smokeme]

Sim, mas duvido que trocando de quadrante alteres os kms.

Era uma alegria então para os VAGs importados.

Compravas um quadrante na SIVA, e colocavas num importado com 500000km. lol

tou a falar na Fiat.. o erro CAN é bem visivel, o LCD fica sempre a piscar até ser resolvido.. a unica maneira de resolver é o quadrade reportar os mesmos OU mais kms que a BSI..