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Pois a questão até nem é custar a entrar preocupa-me mais o arranhar a passar de 1ª a puxar para 2ª e se for uma mudança rápida arranha, hoje reparei numa coisa interessante, tinha o carro ainda relativamente frio, e tive de fazer um arranque rápido então reparei que as rpm foram até quase as 6000 em 1ª e ao meter a segunda pensei, bem já vai arranhar, meti a segunda e não é que ela entrou muito bem e sem arranhar! Além de que no bravo as velocidades entram todas com 1 dedo, só ultimamente é que anda a custar um bocado mais...Começo a achar que o problema é mesmo do óleo da caixa...