Autor Tópico: motor de arranque  (Lida 2653 vezes)

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LB

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motor de arranque
« em: 28 de Novembro, 2009, 23:22:08 »
Isto é assim:

hoje de manhã pus o meu Panda 1108 a trabalhar e o motor de arranque deu-me um esticão que parecia um apoio de motor a ceder, mas não tão forte..

IDÉIAS????

PeteCunha

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Re:motor de arranque
« Responder #1 em: 29 de Novembro, 2009, 03:07:50 »
Não chegou a porrada que te deu a prancha de surf??? :P :P Agora também levas esticões de um motor de arranque?

LB

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Re:motor de arranque
« Responder #2 em: 29 de Novembro, 2009, 10:46:24 »
sei lá....

faz lembrar o recuar do bendix mas com muito mais força...


smokeme

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Re:motor de arranque
« Responder #3 em: 29 de Novembro, 2009, 13:55:01 »
Isto é assim:

hoje de manhã pus o meu Panda 1108 a trabalhar e o motor de arranque deu-me um esticão que parecia um apoio de motor a ceder, mas não tão forte..

IDÉIAS????

podias ser um bocadinho mais especifico?

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LB

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Re:motor de arranque
« Responder #4 em: 29 de Novembro, 2009, 14:09:58 »
dou à chave e enquanto roda o motor de arranque não faz nada;

assim que pega, sente-se uma pequena "trancada" como se fosse o bendix a descolar, mas dá a sensação de ser um pouco mais forte.

é só mesmo naquela altura, quando pega !

de apoios de motor não parece porque é demasiado pequeno e se fosse diferencial ou eixo, era só quando andava e neste caso não..

o bendix também não fica preso quando pega e sinceramente não me estava a apetecer nada desmontar o motr de arranque...

Fernando Torres

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Re:motor de arranque
« Responder #5 em: 01 de Dezembro, 2009, 21:25:09 »
Viva..

Será mesmo do motor de arranque ?..

E se tiver a ver com o distribuidor estar fora de ponto..ou humidade na placa ?..

Certamente que o motor custa um pouco a pegar..não ?..

abraços
Fernando Torres

LB

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Re:motor de arranque
« Responder #6 em: 01 de Dezembro, 2009, 21:31:37 »
não custa absolutamente nada a pegar;

é mesmo como se fosse uma pancada pequena quando solta o motor de arranque e começa o motor de explosão a trabalhar.

humidade é o que não falta, mas não é isso e pega que nem um relógio.

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Re:motor de arranque
« Responder #7 em: 01 de Dezembro, 2009, 22:26:41 »
boas
essa pancada costuma ser o apoio´por debaixo dos nossos pes
tem so um parafuzo e é o que apara a pancada do motor de arranque
cumps
Victor

smokeme

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Re:motor de arranque
« Responder #8 em: 02 de Dezembro, 2009, 10:41:32 »
boas
essa pancada costuma ser o apoio´por debaixo dos nossos pes
tem so um parafuzo e é o que apara a pancada do motor de arranque
cumps
Victor

mas acho que isso tambem se ia sentir a arrancar em certas situações..

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Re:motor de arranque
« Responder #9 em: 02 de Dezembro, 2009, 12:15:03 »
boas
essa pancada costuma ser o apoio´por debaixo dos nossos pes
tem so um parafuzo e é o que apara a pancada do motor de arranque
cumps
Victor

Mas apoio de quê?



smokeme

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Re:motor de arranque
« Responder #10 em: 02 de Dezembro, 2009, 14:07:57 »
ele está a falar do apoio da caixa que fica mais ou menos na zona dos pes do conductor..

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Re:motor de arranque
« Responder #11 em: 02 de Dezembro, 2009, 20:58:35 »
por acaso está a dar-me mais esticão do que fazia antes quando lhe largo a embraiagem..

smokeme

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Re:motor de arranque
« Responder #12 em: 02 de Dezembro, 2009, 21:26:35 »
por acaso está a dar-me mais esticão do que fazia antes quando lhe largo a embraiagem..

nesse caso eu verificava o apoio, o panda se não me engano não tem flexivel no escape e este é fixo ao chassis, ao partires o apoio acabas por partir o colector de escape.. já me aconteceu isso no 1000clx quando o tinha B)

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Re:motor de arranque
« Responder #13 em: 02 de Dezembro, 2009, 22:28:52 »
há uma coisa que eu faço, que é quando estou a andar devagar, tiro o pé do acelerador e volto a acelerar e sinto aí um esticão, mas também em todos sinto isso...

só que vou por-me a pau... e quando puder dou uma olhada!

Fernando Torres

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Re:motor de arranque
« Responder #14 em: 03 de Dezembro, 2009, 09:20:06 »
Vivam...

nesse caso eu verificava o apoio, o panda se não me engano não tem flexivel no escape e este é fixo ao chassis, ao partires o apoio acabas por partir o colector de escape.. já me aconteceu isso no 1000clx quando o tinha B)

Os Panda e Uno com motor Fire não teem flexivel de escape..mas o teu partiu o colector porque outro "apoio" tava partido ou o parafuso que aperta uma abraçadeira aos dois primeiros tubos de escape (logo após o colector) foi-se á vida levando a abraçadeira com ele..

Esse suporte de escape está aparafusado á parte de trás do motor por 3 parafusos e nunca falha partir o colector se estiver ausente algum dos componentes..mera questão de tempo..o processo é acelerado com ruptura ou ineficiencia do apoio trazeiro da caixa que é o que limita o movimento pendular do conjunto motor/caixa..

Com os novos dados prestados..tambem sou levado a crer que o problema apresentado neste topico tem a sua origem nesse apoio da caixa

abraços
Fernando Torres