Fazer Filto de ar Para Weber 30 IBA de A112LX

[kimo]

boas pessoal, apresento aqui o meu DIY mas ainda nao sei se funciona a 100% ...

ora como o titulo diz eu de uma lata de tinta de 1L e uma esponja de lavar o carro fiz um filtro de ar para o meu A112 LX agora é so testar

seguem-se as fotos

[kimo]

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[smokeme]

eu pessoalmente prefiro filtros do tipo CAI, no entanto tenho duvidas sobre a capacidade de uma esponja filtrar em condições sem se tornar uma restrição em si...

convem apanhar ar fresco e não quente para produzir o maximo de rendimento do motor..

[hlaranjo]

Antes demais...parabens.....és um autentico Prof. Pardal......o conjunto tem mt bom aspecto......

Apenas um reparo....

A esponja parece ser mais apertada que um filtro normal...e vai ter imensa tendencia para absorver humidade......isso pode não ser nada bom...

Alem disso...como o smokeme diz......no local onde fica ele vai apanhar imenso calor do motor...isso resultaria se abrires uma entreda de ar no capot ou se meteres umas tubagens para orientar o ar produzido pelo andamento do carro para o filtro....

Mas....esta espetacular.....grande pinta de filtro...parabens....!!!

[kimo]

obrigado  hlaranjo deu um bocadinho de trabalho mas ate ficou porreiro ...

A esponja nao é muito compacta é daquelas tipicas de lavar carros,  alem disso está sem o centro o que faz com que entre ar em todo o redor (nao sei é se é o suficiente).....

quanto ao calor pode-se sempre utilizar uma tudo de aluminio do exaustor até á grelha ou entao como está ja que o capot ja tem uma entrada de ar para a aufagem mas eu tirei-lhe a "caixa" que direcionava o ar para o interior do carro ..... e agora entra ar para o motor ....... 

[hlaranjo]

então testa isso amigo.....tou em pulgas para saber o resultado......de aspecto tá aprovado....agora falta saber o resultado....boa sorte...

[Luke]

os filtros old-school são semelhantes, normalmente com palha de aço a fazer de filtro, julgo que será funcional, noentanto deverias ter um camara de plenum estanque á cabeça do carburador, uma tubagem dessa camara até um local de tomada de ar e aí sim o elemento filtrante, (cónico?)

[José Fernandes]

Porque não pegas no filtro original e cortas as paredes todas?

Ficas só com os dois pratos, superior e inferior, os filtros de ar originais de 127 têm "grelhas" cromadas, a ver se no próximo encontro tiro fotos ao 127, o meu Pai colocou lá o filtro que eu fiz.

Escusas de ter tanto trabalho, só a minha opinião.. (não tiras a originalidade)

[kimo]

.... mas a ideia era tirar a frigideira de cima do motor .... por algo mais pequeno..... ou sera melhor por o filtro na grelha á frente e conduta ate ao carburador ? ? os Abarth sao em cima do motor...