Autor Tópico: Fim da Lancia e Alfa Romeo  (Lida 10771 vezes)

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Joao_Coelho

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #75 em: 23 de Dezembro, 2009, 08:31:31 »
Agora um Integrale ao nível dos Subarus e Mitsubishis era de valor.
Ao nível não, acredito que mais monstro.  :wacko:

Penso que o segredo do Integrale não está na potência (monstro). Os Celicas GT Four ou Fords também eram máquinas mas... não tiveram um conjunto de atributos que só o Delta conseguiu reunir. A saber:
- Design (agressivo qb mas com a classe de um italiano que nada tem a ver com Tunning...)
- Resultados a nivel da competição sem comparação


Luke

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #76 em: 23 de Dezembro, 2009, 11:18:02 »
o delta tinha uma maquina afinada de criar carros de competição por tras, tinha know-how, tinha tudo, tinha anos de desenvolvimento, e teve pilotos, era e é acima de tudo um carro muito equilibrado
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #77 em: 23 de Dezembro, 2009, 13:06:50 »


O 8C GTA se sair com grande perfomance de certeza que irá conquistar e reconquistar bastantes alfistas

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #78 em: 23 de Dezembro, 2009, 18:23:06 »
o delta tinha uma maquina afinada de criar carros de competição por tras, tinha know-how, tinha tudo, tinha anos de desenvolvimento, e teve pilotos, era e é acima de tudo um carro muito equilibrado

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #79 em: 23 de Dezembro, 2009, 22:37:34 »
Isto nunca vai acontecer. A Alfa Romeo acabar é o fim da FIAT pra mim. Passo a andar de TDI
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...la macchina più bella

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #80 em: 24 de Dezembro, 2009, 00:42:57 »
boas,realmente espero k a lancia e alfa não venham a terminar.
era uma grande perda para os amantes de automóveis.
realmente a alma está a ficar cada vez menor nos fiat.
por exemplo,o stilo não acho o carro muito italiano,se tivesse um logótipo da vw ou seat não ficava nada estranho.
a fiat penso que deveria apostar mais em carros mais desportivos e exclusivos.
a seat tem tido sucesso e cada vez mais adeptos porque apostam nisso.
vejam os modelos fr e cupra!
tem motores com potência e alma.
a alfa eu pessoalmente adoro os carros,principalmente o 156 giugiaro e o 159,brera e spider.
o mito muito sinceramente,não gosto muito da traseira.
os carros dantes tinham mesmo outra vida,eram carros á homem.
sem ajudas eu pessoalmente,os carros k mais me apaixonam são dos anos 80 inicio de 90.carros como uno turbo i e e seus concorrentes,punto gt,lancia integralle etc.
isso eram CARROS.
my garage:
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alfa romeo 156 TI sw jtd multijet 16v
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BrunoMOF

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #81 em: 24 de Dezembro, 2009, 01:09:17 »
ja nao ha Bravos JTD...
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Joao_Coelho

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #82 em: 22 de Janeiro, 2010, 11:21:13 »
Quando lancei este tópico e futuro da ALFA estava muito negro. As ultimas noticias davam conta do cancelamento total do desenvolvimento de novos produtos. Provavelmente isso seria o fim (lento) da Alfa ou a venda deste nome (talvez VW?)...

Contudo novos rumores chegam à imprensa italiana que sugerem....

Criação de um novo Grupo com as seguintes marcas: Abarth, Alfa Romeo e... Maserati! com Herald Wester como responsável!

Não poderiam ser melhores noticias para a Alfa! Talvez seja este o último impulso necessário para a nossa querida centenária marca!  Vamos a isso!!!

Hitori

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #83 em: 22 de Janeiro, 2010, 13:14:45 »
.... (tal como os VW são praticamente iguais a Audi)...

Nem de perto nem de longe... Nem em qualidade de contrução dentro dos próprios segmentos.


...
Agora um Integrale ao nível dos Subarus e Mitsubishis era de valor.
Ao nível não, acredito que mais monstro.  :wacko:

Porque não uma re-edição do Zaggato? Com linhas iguais, só que levemente arredondados tipo 159?


Quando lancei este tópico e futuro da ALFA estava muito negro. As ultimas noticias davam conta do cancelamento total do desenvolvimento de novos produtos. Provavelmente isso seria o fim (lento) da Alfa ou a venda deste nome (talvez VW?)...

Contudo novos rumores chegam à imprensa italiana que sugerem....

Criação de um novo Grupo com as seguintes marcas: Abarth, Alfa Romeo e... Maserati! com Herald Wester como responsável!

Não poderiam ser melhores noticias para a Alfa! Talvez seja este o último impulso necessário para a nossa querida centenária marca!  Vamos a isso!!!


Abarth fora do grupo FIAT???? I don't think so...

Quanto ao que foi dito das "almas" dos verdadeiros desportivos italianos, é tudo verdade... Venham cá cravar uma 2ª a puxar forte no meu Tie e experimentem o mesmo num GP AB SS... Nada a ver... Bruto bruto bruto..
"Velocidade e adrenalina? Só uma keka a 240 numa Turbina"
"Turbo i.e. não gasta pneu... Derrete Alcatrão!!"

Fiat Uno Turbo i.e. '94 Racing 1xx HP xxx NM 23x Km/H
Audi A4 Avant TDi '01 Repro by RPMTuning (Kissifur) ;)

"The wheel bolts on my Audi require more Torque than Your Honda makes"

LB

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #84 em: 22 de Janeiro, 2010, 22:51:54 »
A Abarth esteve na Porsche e é o construtor que mais prémiios tem !

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #85 em: 22 de Janeiro, 2010, 22:59:39 »
Fez o 356 B Carrera GTL Abarth

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #86 em: 22 de Janeiro, 2010, 23:04:39 »
por acaso estava a falar da Posrche..... e não da Abarth...

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Re:Fim da Lancia e Alfa Romeo
« Responder #87 em: 23 de Janeiro, 2010, 05:03:55 »
por acaso estava a falar da Posrche..... e não da Abarth...

E este modelo que eu saiba foi o Porsche em que a Abarth trabalhou  <_<
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