Seicento Sport ás vezes não pega...(RESOLVIDO)

[TOZEVE]

Boas pessoal,

Mais um pedido de ajuda, o Seicento ás vezes não pega mesmo, as velas têm corrente, a bomba de combustivel funciona, e com a maquina de diagnostico não tem erros.

A luz do injector tambem apaga ao fim de alguns segundos, basicamente tudo normal até dar a chave, o motor bem roda mas nada.

Uns minutos depois ou no dia a seguir pega á primeira como se não tivesse acontecido nada.

Eu sei que os Fiats são um pouco temperamentais mas hoje tinha mesmo de o tirar do quintal e o miudo deu umas 2 horas de luta, o pior é que parece tudo bem e ao fim deste tempo todo de roda dele o gajo pegou e nem disse o que tinha para não pegar.
Resultado amanha pode fazer birra e lá fico sem poder tira-lo dali.

[Tozzola]

Poderá ser a 'antena' do Code, no canhão de ignição - se já tiver esse dispositivo.

[smokeme]

Poderá ser a 'antena' do Code, no canhão de ignição - se já tiver esse dispositivo.

nesse caso acendia a luz de code..

deve ser o fio de massa a fazer mau contacto no bloco ou na caixa..

[TOZEVE]

Pois mas a massa tambem medi e fiz uma em paralelo mas fiquei na mesma...

nesse caso acendia a luz de code..

deve ser o fio de massa a fazer mau contacto no bloco ou na caixa..

[italianjob]

pois massa deve ter porque pelo que parece o motor de arranque roda sem falhas ele apenas ateima e nao pegar estou aqui a matutar o que possa ser

[smokeme]

e a pressão de gasolina?

[Rara]

O meu quando não pegava,de uma das vezes,era o fio dos injectores que tava quebrado...de vez em quando fazia contacto,outras não...

[TOZEVE]

A pressão não medi mas com o tubo desligado faz um esguicho valente.

e a pressão de gasolina?

[Fernando Torres]

Vivam...

A pressão não medi mas com o tubo desligado faz um esguicho valente.

Eu já tenho equipamento para verificar os injectores no seu lugar..mas antes de o ter retirava a rampa de injectores (com os injectores agarrados) enfiava aquilo tudo num garrafão e verificava se todos injectavam ao dar ao arranque (o carro "sabia" lá se eles estavam no seu sitio ou não)..

Nos monoponto nem precisa de mais nada senão de ficar com o injector á vista..

Vá TOZEVE..anda lá com isso..a proposito..não ias converter esse para VE tambem ?..

abraços
Fernando Torres

[Edias]

Vivam...

Eu já tenho equipamento para verificar os injectores no seu lugar..mas antes de o ter retirava a rampa de injectores (com os injectores agarrados) enfiava aquilo tudo num garrafão e verificava se todos injectavam ao dar ao arranque (o carro "sabia" lá se eles estavam no seu sitio ou não)..

Nos monoponto nem precisa de mais nada senão de ficar com o injector á vista..

Vá TOZEVE..anda lá com isso..a proposito..não ias converter esse para VE tambem ?..

abraços
Fernando Torres

Até que enfim que vejo alguem "conhecido" neste forum!! Olá "Sr." Fernando! O mestre da mecanica!

ehehhehe

[TOZEVE]

Olá Fernando,

Sim este desgracado deve ter os dias contados mas até lá ainda vai andar para traz e para a frente algumas vezes.
A oficina é que paga as "brincadeiras" nos carros electricos e agora os electricos vão ter de deixar trabalhar um bocado...
Tambem investi agora numa fresadora para ajudar nos electricos e tambem para preparar e reparar motores.
O pior é mesmo o tempo que não dá para tudo, mas temos de saber esperar.

Vivam...

Eu já tenho equipamento para verificar os injectores no seu lugar..mas antes de o ter retirava a rampa de injectores (com os injectores agarrados) enfiava aquilo tudo num garrafão e verificava se todos injectavam ao dar ao arranque (o carro "sabia" lá se eles estavam no seu sitio ou não)..

Nos monoponto nem precisa de mais nada senão de ficar com o injector á vista..

Vá TOZEVE..anda lá com isso..a proposito..não ias converter esse para VE tambem ?..

abraços
Fernando Torres

[TOZEVE]

Boas,
Desta vez parou mesmo e não pegava mais, verifiquei a corrente nas velas e estava bem, desliguei os tubos de combustivel e nada...verifiquei que tinha corrente na bomba e tinha, por isso a bomba estava morta, testei-a fora do deposito e nada...resultado, levou outra bomba e pegou a primeira.

[smokeme]

é lixado mas o material tem sempre razão