Preparar Combustível Para Fazer Mais 20% de Kms

[Bigluisao]

Vivam...

Isso (o realçado a vermelho) mais bem explicado seria interessante..ou as relações finais da caixa de velocidade ficaram onde ?..

abraços
Fernando Torres

Ó Amigo Torres, é exactamente como o Paulo explicou.

Eu é que provavelmente não me expliquei bem! Mas o que realmente quis dizer é que, o motor desenvolve melhor e com menos esforço, e como tal não é necessário recorrer tanto à caixa, ora deste modo circula-se com rotações mais baixas embora usando uma mudança mais alta.

Não quer dizer que não se possa circular em altas rotações, mas aí então o beneficio nos consumos deixa de existir como é óbvio!

O que se verifica é que a mistura combustível é mais bem queimada e aproveitada pelo motor, e só isso já é o bastante para melhorar o seu desempenho, os consumos só beneficiam se soubermos tirar partido dessa melhoria no desempenho.

Cumps,
Luís

[Bigluisao]

Olhem uma coisa, eu gostava de testar isto com o Uno, já que queria poupar na gasosa .. Se meter 20€ quanto devo meter de acetona ? Aquilo lá em cima eu não percebo bem, porque tem 2 valores, qual deles se deve meter ?
Cumprimentos

É fácil. Por cada litro de gasolina que meteres no depósito, multiplicas esse litro de gasolina por 2,4ml de acetona.

Por exemplo: Metes 15 litros, então o que fazes é a seguinte operação 15X2,4=36.

Então pegas numa seringa e metes-lhe 36ml de acetona que depois deitas com cuidado no depósito do carro.

Se comprares uma seringa escalonada até 20ml, fazes "a dose" em 2 vezes, se for uma seringa de 10ml tens que fazer (com rigor) em 4  vezes.

Experimenta que notas a diferença de certeza.

Cumps,
Luís

[Gonzas10]

Eu até gostava de experimentar, tenho é um bocado de receio que danifique algo no motor ..

[carlosfm]

Luis, parece-me que a tua recomendação está no limite máximo do recomendado.
Na minha Marea 1.6 16V (depósito de 63 litros) comecei por meter 83cl, ou seja, uma pequena garrafa de 250ml dá para três doses, fiz umas marcações...
Encho sempre o depósito com SC95 quando ele já está bem na reserva e são normalmente por volta de ... 80€!!!
Cambada de gatunos... a gasosa está mais cara que o vinho.
Há vinho mais barato. Eu não o bebo, mas... 
Da última vez, descuidei-me e meti acetona um pouco depois da marca, penso que algo à volta de 90ml.
Parece estar no ponto! Suavidade, força em baixas..

[PJMiranda]

Também estou tentado a experimentar na minha Stilo MW 1.4 16V... o meu receio é o mesmo do amigo "Gonzas10"...

Carlosfm, a diferença nos consumos da Marea é notória?

Obrigado.

 

[carlosfm]

Carlosfm, a diferença nos consumos da Marea é notória?

Não sei, porque agora ando com o pé mais pesado.
Tenho-a há pouco tempo, agora levou o kit de distribuição, correias AC/alternador e tensores tudo novo, travões...
Ando mais descansado e tenho tendência em puxar mais pelas mudanças, o motor canta bem.
Antes de usar acetona fiz uma média de 9L, maioria cidade, com uma condução relaxada, agora com a acetona fiz 9.8L, a puxar.
Estava à espera de um pouco mais, penso que deve haver aqui alguma economia, mas não posso ter a certeza.
Tenho umas NGK Iridium no carro, preparadas e afinadinhas à minha maneira,  para colocar num destes fins de semana, quando o tempo melhorar e me der para fazer isso.
O carro está ainda em mutação.

[Bigluisao]

Luis, parece-me que a tua recomendação está no limite máximo do recomendado.

Boas,

Exactamente tens razão, eu de facto estou a usar a dose máxima recomendada de acetona por litro de gasolina.

Mas tal deve-se ao facto de, inicialmente, quando comecei a usar a acetona, ter optado por uma dose demasiado moderada (com receio de que pudessem acorrer danos no motor), e como não notei absolutamente nada, então resolvi optar por usar a dose máxima recomendada. E só então é que comecei realmente a notar a diferença de comportamento do motor, e até o ronco ficou com um som diferente, mais possante!!

Por vezes também não resisto à tentação de puxar um bocadinho pelos "burritos" e deixar as rotações ir para valores altos. Aí é que lá se vai a economia de combustivel
às malvas...mas sabe bem!

Para aqueles que tem receio de experimentar mas estão com medo, podem ficar tranquilos que nada de mal lhes vai acontecer ao motor, ou a qualquer outro órgão mecânico em consequência do uso da acetona.

É um receio normal que todos temos, mas se tivermos em conta o facto de que a acetona já é por natureza um dos aditivos da gasolina não há razões para preocupações. O que convém é respeitar rigorosamente os valores indicados na tabela, porque tudo tem um limite.

Cumps,
Luís

[spyshagg]

Onde compram essa acetona? tem marca?

Ja procurei tudo quanto eram sitios, e nenhum dos frascos diz a percentagem...   não sei se são 100% ou se tem outras coisas.


Uma das que vi era um frasco pequeno azul forte.

[Bigluisao]

Onde compram essa acetona? tem marca?

Ja procurei tudo quanto eram sitios, e nenhum dos frascos diz a percentagem...   não sei se são 100% ou se tem outras coisas.


Uma das que vi era um frasco pequeno azul forte.

Compra-se nas drogarias, nos hiper, ou até na Maxmart.

Não tem necessariamente que ter marca ou indicar percentagens, porque algumas tem marca e outras não. O que convém é que seja para uso industrial, sem aditivos de nenhuma espécie.

Eu neste momento tenho vindo a comprar numa drogaria cá da minha terra e além de mais barata é também mais pura.

Cumps,
Luís

[HSInfor]

Viva,

E em diesel? Já alguém testou?

[er.loves fiat]

 

tá bem tá !

[loirolindo26]

Viva,

E em diesel? Já alguém testou?

 em diesel é o oleo vegetal, que no intermarche está a 0,69€ o litro... no verão chego a colocar 50=50 e o carro fica mais economico, polui menos e o som do motor é mais suave, mas não espere grandes arrancadas... rsrsrs, abraço,,,

há eu começo sempre :
  1º deposito_ 10% de oleo veg..., no segundo 20%, até chegar nos 50%, mas no inverno ando sempre a 20%... ganhos de 20% nos consumos...

[Bigluisao]

em diesel é o oleo vegetal, que no intermarche está a 0,69€ o litro... no verão chego a colocar 50=50 e o carro fica mais economico, polui menos e o som do motor é mais suave, mas não espere grandes arrancadas... rsrsrs, abraço,,,

há eu começo sempre :
  1º deposito_ 10% de oleo veg..., no segundo 20%, até chegar nos 50%, mas no inverno ando sempre a 20%... ganhos de 20% nos consumos...

Então e porque não experimentas usar o biodiesel?

Será que não compensa?

Cumps,
Luís

[Luke]

os carros antigos a diesel até andam a 100% oleo vegetal (n pode é ser de girasol)

[spyshagg]

No verão podem andar a 100% vegetal

inverno é complicado por causa da viscosidade. Costuma ser 50/50 oleo e gasoleo

Na primeira utilização é preciso trocar todos os filtros do carro.


cumps