Sim, esse é o problema com os turbos, é preciso manter o óleo a circular depois de terem sido "apertados".
O que eu me pergunto sempre é porque razão os carros com turbo não têm uma bomba de óleo eléctrica que mantenha o óleo a circular no turbo por mais algum tempo, depois de desligar o carro.
Será assim tão complicado??
As ventoínhas do radiador já passaram a elécticas há uns 30 anos...