Fiat 500 no Reino Unido

[Tiffosi]

Fiat 500 celebra 2º aniversário no Reino Unido

A Fiat está a celebrar o segundo aniversário do lançamento do Fiat 500, no Reino Unido, com uma exposição constituída por diferentes exemplares de edições especiais do modelo, em Londres, no concessionário Fiat Marylebone.

Na exposição é possível encontrar-se edições especiais do Fiat 500 como o Capri de Castagna, o 500 Valentino Rossi, o 500 de Andy Warhol, o 500 Diabolika, o 500 Ron Arad, o novo Fiat 500 Pink e, ainda, o 500 Diesel e o Abarth 500.

«Estou muito contente que o Fiat 500 tenha completado o seu segundo aniversário, no Reino Unido, desta forma. Vendemos, até agora, mais de 40.000 unidades do modelo e ainda temos muitos clientes com pedidos por satisfazer», referiu Andrew Humberstone, director do Grupo Fiat no Reino Unido.

Para Toni Ditli, director do Fiat Marylebone, «é uma honra sermos os anfitriões do evento que marca dois anos de grande sucesso, não só pelo Fiat 500, mas também porque faz dois anos desde a abertura do nosso concessionário».

A partir de dia 22 e até ao fim de Fevereiro, cada um dos exemplares será exibido, um de cada vez, num espaço da marca em Wigmore Street.

Fonte: Auto Hoje

[LB]

arre que este carro tem mais versões de bixice, que nunca mais acaba!

[RSAC]

Fiat vende 100.000º 500 no Reino Unido

Perto de comemorar o seu 5º aniversário, hoje foi vendido o 100.000º carro do modelo mais pequeno do constructor italiano.

Esta comemoração segue outro sucesso quando o 500 foi colocado no top 10 em Abril com 2600 unidades vendidas.

"We were always confident that the 100,000 landmark would come,"  disse Elena Bernardelli, directora de marketing do Grupo Fiat Automovéis no Reino Unido. "It’s a wonderful achievement and I am sure that we will see many more sales successes in the years to come."

Juntamente com este anúncio, a Fiat deixou algumas curiosidades sobre os compradores ingleses:

- 80% dos 500 vendidos estão equipados com o motor 1.2 a gasolina;
- 8% dos 500 vendidos estão equipados com o motor de 2 cilindros 0.9 TwinAir (que só foi introduzido em 2010);
- 48% de todos os carros adquiridos estão com o nivel de equipamento de topo (Lounge);
- As escolhas de cor mais populares são o Branco Bossanova, Vermelho Pasodoble, Azul Claro Volare e o Preto metalizado Crossover


Fonte: Carscoop

[Artur Branco]

Juntamente com este anúncio, a Fiat deixou algumas curiosidades sobre os compradores ingleses:

- 80% dos 500 vendidos estão equipados com o motor 1.2 a gasolina;
- 8% dos 500 vendidos estão equipados com o motor de 2 cilindros 0.9 TwinAir (que só foi introduzido em 2010);
- 48% de todos os carros adquiridos estão com o nivel de equipamento de topo (Lounge);
- As escolhas de cor mais populares são o Branco Bossanova, Vermelho Pasodoble, Azul Claro Volare e o Preto metalizado Crossover


Fonte: Carscoop

Gostava de ver estes dados sobre o mercado português...

80% de motores a gasolina! Os ingleses subiram mais uns pontos na minha consideração! 

[F500]

arre que este carro tem mais versões de bixice, que nunca mais acaba!

Até neste aspecto está a seguir os passos... o percurso do original! 

[Lancisti]

Gostava de ver estes dados sobre o mercado português...

80% de motores a gasolina! Os ingleses subiram mais uns pontos na minha consideração! 

Lá é mais barata a gasolina que o diesel

[Artur Branco]

Lá é mais barata a gasolina que o diesel

Sim, e então?!

Vais-me dizer que os tugas compram fumarentos porque o gasoleo é mais barato?!

[GT Abarth]

Sim, e então?!

Vais-me dizer que os tugas compram fumarentos porque o gasoleo é mais barato?!

Infelizmente a maior parte não sabe fazer contas.

A conta mais usada é a conta dos "20 €".

Muitos compram Diesel porque só querem meter 20 € e andam a semana toda.
Sendo a gasolina tinham que meter na 5ª Feira mais uns 10 €.

E podem ter a certeza que acontece mesmo isto a muita gente.

Claro que há casos particulares: é evidente que um 500 Diesel 95cv é mais forte do que um 500 Otto de 70cv ou até de 85cv agora também.

[Lourenço]

Sim, e então?!

Vais-me dizer que os tugas compram fumarentos porque o gasoleo é mais barato?!

Quando o diesel começou a entrar em força no mercado (há uns anos) sim!

[Artur Branco]

Quando o diesel começou a entrar em força no mercado (há uns anos) sim!

Estou a falar de Fiat 500 diesel versus Fiat 500 otto!

[Tiffosi]

Eu comprei!!

Felizmente comprei um MultiJet! Depois de muitas contas! Só uso a minha viatura particular e todos os dias, aos fins-de-semana faço mais de 360 quilómetros, de semana nem quero ver. Sim. Sim, GPL é uma opção e depois pagava à EMEL.

Otto, Diesel são legais e estão há venda, cada qual compra o que gosta ou que pode. Eu comprei dentro das minhas possibilidade e o que gosto! Sim É Grupo FIAT!

Para mim, qualquer combustível serve, desde que faça combustão, só faço questão de ser do Grupo FIAT!

Há uma linha que separa os Fiatistas dos "Ottoista" e "Dieselista".

Espero não ter estragado o tópico, mas guerras de gasolina e gasóleo, também não ajuda nada. 

Bem-haja!

Tiffosi

[Artur Branco]

Eu sou declaradamente anti-diesel! Sem rodeios!

Não quer isto dizer que seja extremista ao ponto de não entender certas opções!

Se me disserem que neste momento a gama a gasolina da Fiat (por exemplo) é estupidamente deficitária e que por isso se opta por gasóleo, sou o primeiro a aceitar!

Não consigo compreender como os Grande Punto/Punto EVO continuam a ter como seu único representante a gasolina um desadequado 1.2 de <70cv...

Mas sou contra aqueles que compram diesel como forma de ostentação, ou com a "desculpa" da poupança e depois nem 10K kms fazem num ano! Para mim, ou são ignorantes ou são burros!

Depois há ainda aqueles que compram diesel e em seguida fazem repros, sacam catalizador, FAP e cegam as EGR... Tudo em nome de mais alguns cavalos!

Esses, para além de ignorantes, são criminosos e devem ser tratados como tal!

[Tiffosi]

Devemos escolher a opção certa, conforme as nossas necessidades, mas não vejo mal nenhum escolherem a opção menos certa, desde que não prejudique ninguém. O dinheiro é deles e há muita gente que precisa de receber.

Isto é um fórum de pessoas com um gosto comum, o Grupo FIAT, podem ser a pedais, eléctricos, gasolina ou gasóleo, não é pela opção que tomam que, rotulemos com nomes menos próprios, quanto muito opinamos ou aconselhamos.

O assunto já vai longo 

[RSAC]

2 anos após o inicio de fabrico do 500 comemorou-se o fabrico de 500.000 unidades. Já não deveriamos estar a comemorar 1 milhao?