Finalmente, o Panda

[virusitu]

Finalmente tenho o panda quase quase pronto a andar na estrada! Faltam apenas as capotas, um jeito na pintura e, bem, roubar um banco ou assim!!   

Portanto, trouxe o carro hoje da garagem, e já detectei duas coisas:
1ª É normal o carro a frio falhar, tipo se carregar pouco no acelerador ele falha muito, tenho q carregar um bocado mais (alem de ter o ar aberto) e isto sem sequer largar a embraiagem...
2ª O carro a travar afucinha para a direita, será melhor levar o carro de novo à oficina? ou vai ao sitio? (Discos, pastilhas, ... é tudo novo)

 

[smokeme]

os travões pode ser não tar bem sangrado ou os amortecedores nas ultimas..

falhar ao relanti pode ser muita coisa, carburador sujo/desafinado, ponto de ignição fora etc..

[Gonzas10]

Exacto, carburador, avanço do motor foi o que o meu Uno levou, não aguentava o relanti, nem depois de aquecer um bocado .. Agora, com estas peças novas, e um jeitinho no carburador para o por mais acelerado, mal aquece um bocadito, fecho logo o ar, e já tá pronto .

[smokeme]

Exacto, carburador, avanço do motor foi o que o meu Uno levou, não aguentava o relanti, nem depois de aquecer um bocado .. Agora, com estas peças novas, e um jeitinho no carburador para o por mais acelerado, mal aquece um bocadito, fecho logo o ar, e já tá pronto .

o carburador no panda bem afinado so precisas de puchar o ar quando está mesmo frio..

[PandaSisley]

o carburador no panda bem afinado so precisas de puchar o ar quando está mesmo frio..

Ui então o meu tb está bem desafinado

Ultimamente, até cheira a gasolina mais que o normal, será que posso fazer algo por ele ou só numa oficina?

[Gonzas10]

o carburador no panda bem afinado so precisas de puchar o ar quando está mesmo frio..

Eu no meu Uno, tenho que tar parado com o ar aberto, durante 3 ou 4 min, depois começo a andar fecho mais um pouquito, quando vejo que está a chegar ao primeiro nível de temperatura, fecho o ar e geralmente, já aguenta .

[n0mad3]

No meu Uno, ligo, puxo o ar e ando. Meto 2ª, e desligo o ar. Entretanto, se tiver de parar no espaço de 3-4 km (ate aquecer) tenho de puxar o ar.

Mas axo que o meu carburador precisa de uma limpeza e afinação :p Está um bocadinho para o negro 

[Gonzas10]

No meu Uno, ligo, puxo o ar e ando. Meto 2ª, e desligo o ar. Entretanto, se tiver de parar no espaço de 3-4 km (ate aquecer) tenho de puxar o ar.

Mas axo que o meu carburador precisa de uma limpeza e afinação :p Está um bocadinho para o negro 

Olha já agora, o teu Uno é um que, 1.1 ? Andas a fazer médias de 5.6L como ? Eu com o meu, faço média de 6L, por exemplo, 10€ gasolina (cerca de 8Litros) dá para 125kmh, já na reserva ..
Já agora, não consigo fazer com que esse site de ver média, consiga fazer no meu Uno 

[n0mad3]

Olha já agora, o teu Uno é um que, 1.1 ? Andas a fazer médias de 5.6L como ? Eu com o meu, faço média de 6L, por exemplo, 10€ gasolina (cerca de 8Litros) dá para 125kmh, já na reserva ..
Já agora, não consigo fazer com que esse site de ver média, consiga fazer no meu Uno 

Não. O meu é o 999cc :p

Quanto ao site, é simples. Se precisares de ajuda manda PM

[virusitu]

Ainda não tive disponibilidade de tentar seguir as vossas dicas contudo hj fui la ver como é que ele estava e foi ainda mais estranho!!

Liguei o carro, pegou relativamente bem mas, mal pegou, acelerei um pouco e foi a baixo (tinha-me esquecido de abrir o ar )
logo a seguir, já com o ar aberto, liguei de novo e pegou bem mas quando carreguei no acelerador ele não acelerava! ao mexer na abertura do ar acelerava mas quando carregava no pedal n o fazia, alias, até parecia q esforçava e começava a morrer!:x

Entretanto desisti, e ao experimentar umas coisas por acaso pedi a um amigo meu que ligasse o motor. Disse-lhe para acelerar um bocado e não é q estava (acho que) normal...  tanto é que aproveitei e dei la umas voltas no armazem e portou-se bem...

 

[Gonzas10]

Hmm, isso pode ser, do cabo do acelerador, nesse caso, penso eu de que ..

[virusitu]

Por acaso ainda tentei abrir o capot para acelerar manualmente mas aconteceu uma coisa fantastica. A peça de abrir o capot PARTIU!!! 

raio da sorte...

[virusitu]

Hmm, isso pode ser, do cabo do acelerador, nesse caso, penso eu de que ..

Eu também pensei nisso mas... pelos meus conhecimentos (quase nulos) o funcionamento de um cabo destes nada tem relacionado com a temperatura... além de que o próprio motor quando falhava não parecia ser por falta de acelerador, porque ele "mostrava que até queria", mas parecia não ter força 


O pior é que o carro acabou de vir da oficina onde deixei uma nota das grandes!!

[smokeme]

eu diria carburador sujo...

[virusitu]

eu diria carburador sujo...

tirar "jiglers" e soprar? Ou algo mais avançado?!