30 mil carros em risco em Portugal
Três marcas vão chamar modelos para inspecção
Milhões de carros estão a ser chamados às oficinas em todo o Mundo, para serem alvo de inspecções preventivas e, se necessário, reparações de avarias resultantes de defeitos de produção. Em Portugal, estão abrangidas apenas três marcas e cerca de 30 mil unidades.
Toyota, Peugeot e Citroen são as marcas a braços, em Portugal, com a necessidade de fazer inspecções preventivas em alguns dos seus modelos, devido a possíveis defeitos de fabrico, dois no caso do construtor japonês e um, no dos dois últimos, franceses.
À Toyota cabe a parte de leão, com 28 943 automóveis passíveis de avaria no pedal do acelerador e ainda mais 201 híbridos Prius com uma programação desadequada no sistema de travagem. Estes últimos serão, segundo nos informou Paula Arriscado, da Toyota Caetano Portugal, todos alvo de uma reprogramação/actualização do módulo central que gere o sistema de anti-bloqueio dos travões.
Quanto aos restantes, sofrem do mesmo problema no pedal do acelerador que afectou milhões em todo o Mundo. Estão vários modelos incluídos: Aygo (Fevereiro de 2005 a Agosto de 2009), iQ (Novembro de 2008 a Novembro de 2009), Yaris (Novembro de 2005 a Setembro de 2009), Auris (Outubro de 2006 a 5 Janeiro de 2010, Corolla (Outubro de 2006 a Dezembro de 2009), Verso (Fevereiro de 2009 a 5 Janeiro de 2010), Avensis (Novembro de 2008 a Dezembro de 2009) e RAV4 (Novembro de 2005 a Novembro de 2009).
30 minutos cada intervenção
"Já estamos a inspeccionar e a intervencionar os nossos modelos. Pela análise feita internamente às viaturas em parque, devemos introduzir a medida correctiva a cerca de 30% do total de viaturas potencialmente afectadas", explicou-nos ainda Paula Arriscado.
Cada intervenção dura cerca de 30 minutos e não tem custos para os proprietários. A actualização do programa do sistema de travagem dos Prius é ligeiramente mais longa (cerca de 40 minutos).
A Toyota partilha com a Citroen e com a Peugeot o problema do acelerador, uma vez que o Aygo é construído em conjunto com as duas marcas francesas do Grupo PSA, na República Checa. Em Portugal, há 640 Citroen C1 e 412 Peugeot 107, idênticos ao Aygo, que vão ainda ser chamados para inspecção gratuita e eventual reparação.
José Raúl Pereira, da Citroen, e Jorge Magalhães, da Peugeot, informaram que os importadores nacionais aguardam ainda as directrizes oficiais de trabalho de oficina, pelo que, tal como aconteceu com a Toyota Caetano, não é possível quantificar por enquanto quanto terão de gastar as marcas com este problema.
