Ajuda num motor Fiat 127 mkII

[LB]

os Fiat´s não prestam mesmo!

[nnuno]

Boas.

O problema em princípio era mesmo dos discos empenados. Hoje mandei-os rectificar outra vez. Não sabia que os travões também tinham de sofrer uma rodagem antes de se começar a apertar com eles. Já agora, convém por outras pastilhas novas? As abx que pus estam quase novas mas além de estarem um pouco gastas de forma não uniforme por causa dos discos, chiavam muito ao travar.

[luis moreira]

Boas . ASNEIRA. Metias isso novo ,é barato, foi no mesmo torneiro .

[Artur Branco]

Discos novos ou rectificados = Pastilhas novas! SEMPRE!  

Mais ainda se o desgaste das mesmas não for uniforme!

De qualquer forma, os discos têm uma medida para a espessura mínima admissivel! Se, depois da rectificação, a espessura ficar perto desse valor, mais vale meter novos!

[nnuno]

Foi o mesmo torneiro que fez o serviço. O motivo de terem empenado deve ter sido por ter apertado muito com eles logo no início e as pastilhas ainda não tinham acamado bem.

[luis moreira]

Boas . Na minha opinião ,o torneiro quando os meteu ao torno não os desempenou como devia de ser, para rectificar, ou então já estão muito finos, verifica  a espessura do disco não deve de ter  menos de 9  mm.

[nnuno]

Temho que ver isso da espessura quando voltar a tirar as jantes. Agora vou ver se ando com mais cuidado para os deixar acamar como deve ser. XD
Digam-me uma coisa, para sangrar começo no bombito do lado direito de trás, depois esquerdo, direito da frente, esquerdo e depois como me parece que o travão fica menos duro ainda faço outra vez no do lado direito de trás e termino no lado esquerdo de trás. Isto poderá dar asneira? É que ao travar parece-me que o carro tem a tendência a ir para a esquerda. O que será? Falta de alinhamento ou mal sangrado?

[luis moreira]

Boas. Podes e deves começar  pela roda do lado direito de traz, mas sempre com carro no chão não pode estar no ar ,a frente pelo lado direito depois esquerdo , o fugir pode ser calços mal acamados ,ou  os discos, um mais fino do que o outro .   

[nnuno]

Obrigado.  Eu por acaso costumo por um tripe de cada lado na parte de trás e tiro as rodas de trás porque essas são mais dificeis de sangrar sem as tirar.

[luis moreira]

Põem o carro em cima de uns tijolos ou blocos, e já dá . 

[nnuno]

Hoje estou desiludido. Lixei o carro até à chapa e desmontei-o todo ha cerca de 1 ano e meio e depois mandei-o pintar. Não é que agora esta-me a aparecer pintinhas de ferrugem na parte do limpa vidros e no capot?! Parece varicela. Gastei um dinheirao e agora para isto.

[nnuno]

Parece que as pintas são de um esfregão de arame que deixou ficar alguns residuos. Agora vai ter que ser polido para ver se sai.

[nnuno]

Boas.
Eu normalmente deito gasolina 98 de BP, há algum problema de mudar para a 98 de Galp? Qual delas é melhor? Existe alguma diferença além do preço?
Mais uma coisa, qual é a pressão indicada para os pneus 155/70 R13 que tenho no Fiat 127?(em bar) 

[nnuno]

Boas.
Alguém me pode dizer que gasolina é aconselhado para os Fiat 127? 95 normal sem aditivo ou com aditivo, ou 98 sem aditivo ou com aditivo?

[Luke]

98, para usares 95 tens de atrasar o ponto

o aditivo é facultativo, segundo a minha experiência e a de mais donos, as guias das válvulas são fortes o suficiente para não precisar de chumbo