Autor Tópico: Panda - Motor 1000 Fire  (Lida 6323 vezes)

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PandaSisley

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Panda - Motor 1000 Fire
« em: 14 de Fevereiro, 2010, 20:07:13 »
Pessoal agora é a minha vez de pedir a vossa ajuda, SFF

Uma vez que o meu panda anda a fazer muito fumo e a cheirar muito a gasolina nas emissões de escape, aproveitei e mudei velas, cabos de velas, e filtro de ar (óleo e respectivo filtro tinha mudado à cerca de mil km's)

Esta tarde, depois de montar tudo fui testar o bicho... conclusão:

- Deita uma fumaça desgraçada na mesma;
- E pior de tudo apareceu um "trilintar" e tenho a certeza que vem da zona da correia de distribuição.

O panda não perdeu força, não engasga, velocidade está igual, consumo não sei bem, niveis todos normais(água e óleo) ...

O que dizem? Será que algo de errado se passou com a correia de distribuição? Isso leva a que deite tanto fumo?

Abraço

LB

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #1 em: 14 de Fevereiro, 2010, 20:08:26 »
que cor é o fumo??

PandaSisley

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #2 em: 14 de Fevereiro, 2010, 20:18:51 »
que cor é o fumo??

è esbraquiçado.

smokeme

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #3 em: 14 de Fevereiro, 2010, 20:37:26 »
o avanço de vacuo está a trabalhar correctamente?

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PandaSisley

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #4 em: 14 de Fevereiro, 2010, 20:42:11 »
o avanço de vacuo está a trabalhar correctamente?

Sinceramente não vi, devo começar por aí? É fácil de mudar?

smokeme

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #5 em: 14 de Fevereiro, 2010, 22:00:07 »
Sinceramente não vi, devo começar por aí? É fácil de mudar?

é a peça com o tubo no distribuidor, tem um parafuso ou dois.. basta tirar fora e chupar no tubo a ver se trabalha correctamente..

sintomas é o motor "grilar" a partir de certa rotação, consumos acima da media, e um fumo tipo vapour de agua..

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PandaSisley

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #6 em: 14 de Fevereiro, 2010, 22:21:59 »
é a peça com o tubo no distribuidor, tem um parafuso ou dois.. basta tirar fora e chupar no tubo a ver se trabalha correctamente..

sintomas é o motor "grilar" a partir de certa rotação, consumos acima da media, e um fumo tipo vapour de agua..

Sim, é aquela peça redonda, tem um tubinho ligado e uma peçinha entra no distribuidor, aquilo tem uma borracha por dentro não é?

Amanhã já faço o teste.

Em relação ao fumo parece mesmo vapor de água.

Muito Obrigado

LB

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #7 em: 15 de Fevereiro, 2010, 09:00:23 »
de certeza que não é óleo porque senão era azulado !

Luke

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #8 em: 15 de Fevereiro, 2010, 10:56:49 »
se vem parar oleo ca acima, é porque ha compressão no carter, podes é ainda ter os raspadores de oleo em condições e por isso não andas a queimar oleo... (just my 10 cents)
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LB

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #9 em: 15 de Fevereiro, 2010, 11:23:08 »
se vem parar oleo ca acima, é porque ha compressão no carter, podes é ainda ter os raspadores de oleo em condições e por isso não andas a queimar oleo... (just my 10 cents)

vais perder........

er.loves fiat

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #10 em: 15 de Fevereiro, 2010, 12:50:09 »
é a peça com o tubo no distribuidor, tem um parafuso ou dois.. basta tirar fora e chupar no tubo a ver se trabalha correctamente..

sintomas é o motor "grilar" a partir de certa rotação, consumos acima da media, e um fumo tipo vapour de agua..

desculpem la intrometer-me, mas o meu corsa A faz me esse "grilar" !i noto que me anda a mamar gasolina.....mas ele tem 2 ! um no distribuidor e outro atrás do carburador!
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smokeme

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #11 em: 15 de Fevereiro, 2010, 20:28:19 »
desculpem la intrometer-me, mas o meu corsa A faz me esse "grilar" !i noto que me anda a mamar gasolina.....mas ele tem 2 ! um no distribuidor e outro atrás do carburador!

tem um no distribuidor, o que fica no carburador é a bomba de acelaração :lol:

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PandaSisley

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #12 em: 15 de Fevereiro, 2010, 21:37:58 »
Bem pessoal agradeço a vossa ajuda, acho que foi quase tudo falso alarme.

Em primeiro lugar o tal trilintar que me parecia vir da distribuição não era nada disso tirei a tampa da mesma e só depois me apercebi que o barulho era mesmo ao lado, era simplesmente o apoio do motor completamente desapertado e ao acelerar a anilha vibrava e fazia aquele barulho metálico  :P

Em relação ao fumo era mesmo mistura muito rica, com a ajuda de um amigo que vê um pouco daquilo, apertou um parafuso todo no lado esquerdo do carburador em baixo e depois só desapertou um pouco, agora deita algum mas considero normal e está a andar bem.

Agora só o que me preocupa é o facto desse pouco fumo ter ainda um cheirinho esquesito, ele diz que está a queimar um pouco de óleo, e diz ser normal pois o motor conta com 282600 km's e pelo historial só levou comigo a junta da cabeça (queimou de velhice, disse o mecânico na altura), mudei o óleo aos 280000 km's e até agora o óleo ia a meio das marcas na vareta.

Que dizem?

smokeme

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #13 em: 16 de Fevereiro, 2010, 11:38:33 »
considerando os kms eu diria que está normal.. apenas mostra algum sinal de desgaste nos segmentos o que é normal a esses kms..

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Rara

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Re: Panda - Motor 1000 Fire
« Responder #14 em: 16 de Fevereiro, 2010, 14:48:50 »
Mete Xado nisso.... :uikabom:
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