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Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Tópico: Fiat 850 special, como atingir 100cv??? (Lida 18835 vezes)
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LB
Ferrari
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #60 em:
08 de Março, 2010, 12:22:52 »
olha lá: se eu puser aquilo que é mesmo de 127 e uns bombitos como deve ser, achas que é ser mais papista que o Papa, ou estou a por aquilo em condições?
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Luke
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #61 em:
09 de Março, 2010, 00:22:16 »
eu para o 900 de origem tinha travões com fartura
com minha pena, no surf, nunca estiveram á mesma altura, e depois de ter mais motor tornaram-se algo fracos para andar a speedar... nunca fiz o mesmo que fiz ao DZ, ja agora... que pinças vais usar?
é que o sport tinha pinças de 128!
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #62 em:
09 de Março, 2010, 22:12:21 »
Querendo manter os discos de 227x11 as melhores pinças são mesmo as de 124,ou as de 128,que sendo iguais por fora tem o pistão um bocadito mais pequeno,para alem de ambas seram totalmente em aluminio.
Nao sei se sabiam mas para os mercados "de inverno",como a suiça,os 127 e A112 traziam de origem pinças de 128...
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Luke
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #63 em:
10 de Março, 2010, 10:59:01 »
eu sabia que o sport usava pinças de 128, não sabia dessa
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #64 em:
10 de Março, 2010, 21:57:24 »
a mecânica do 900c é igual à do mkI ? tipo suspensões, triangulos, cx direção etc..... tenho possibilidade de arranjar um para peças mas queria ter a certeza que tinha utilidade....
já agora, o motor do 900c é de 903cc, o mais "calmo" dos 127 certo?
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #65 em:
10 de Março, 2010, 23:12:39 »
SIM!
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Luke
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #66 em:
10 de Março, 2010, 23:38:34 »
o motor embora igual, acaba por ser diferente, o mk1 é 47 ás 6200 o mk2 é 45 ás 5600
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #67 em:
11 de Março, 2010, 01:12:21 »
O motor é o mesmo,a arvore de cames é que é diferente...
Puff,se o 900c é um de Prozelo(foi cortado para o carnaval
) já vais atrasado
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #68 em:
11 de Março, 2010, 10:57:10 »
não é só a cames, o carburador também é diferente, a propria cabeça é diferente, inclusivamente ha mk1 que não montam o termostato na cabeça.. a tampa de valvulas tb é diferente.... blah blah blah
um é 902 o outro é 903
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Responder #69 em:
11 de Março, 2010, 12:14:03 »
bla, bla, bla....
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #70 em:
11 de Março, 2010, 14:19:26 »
um panda e um marbella também são iguais...
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #71 em:
11 de Março, 2010, 18:40:18 »
no pára-brisas...
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Puff_mathews
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #72 em:
11 de Março, 2010, 22:25:03 »
mas os pandas não são 750cc?
Bem, basicamente o que eu NÃO quero é mesmo o motor, só quero a mecanica, braços, mangas eixo etc para ir retaurando e depois é só trocar pela do meu capiche? é apenas ara não ficar com o carro parado
Miguel, não é o de prozelo mas gostava de apanhar os gajos que cortaram um 27 pó carnaval à frente....
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Re: Fiat 850 special, como atingir 100cv???
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Responder #73 em:
12 de Março, 2010, 01:11:57 »
isso é tudo identico
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