Autor Tópico: Fiat Yamaha Team - época 2010  (Lida 3695 vezes)

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Tiffosi

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Fiat Yamaha Team - época 2010
« em: 25 de Fevereiro, 2010, 18:48:04 »
Valentino Rossi foi novamente o mais rápido


Valentino Rossi continua a dominar a pré-época do MotoGP depois de voltar a ser o mais rápido nos testes da disciplina, que estão, desta feita, a ter lugar em Sepang, Malásia. O italiano foi o mais rápido nas três sessões que até aqui tiveram lugar neste inverno, embora o equilíbrio seja agora maior. Sem a presença de Jorge Lorenzo, lesionado, foi Casey Stoner (Ducati) a dar mais 'luta' a Rossi, terminando a 0.151s deste. Andrea Dovizioso (Honda) foi meio segundo mais lento, mas ficou bem na frente do seu companheiro de equipa, Dani Pedrosa. Loris Capirossi (Suzuki) foi quarto na frente de Ben Spies (Yamaha), que promete um grande época no MotoGP.

Tempos

1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 2min 1.068 s (47 voltas)
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 2min 1.219 s (33 voltas)
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2min 1.631 s (52 voltas)
4. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 2min 1.687 s (52 voltas)
5. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 2min 1.843 s (42 voltas)
6. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2min 1.897 s (35 voltas)
7. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 2min 2.036 s (47 voltas)
8. Mika Kallio FIN Pramac Racing 2min 2.038 s (76 voltas)
9. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP 2min 2.078 s (34 voltas)
10. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 2min 2.086 s (52 voltas)
11. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 2min 2.221 s (61 voltas)
12. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 2min 2.419 s (57 voltas)
13. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing 2min 2.447 s (35 voltas)
14. Hector Barbera SPA Paginas Amarillas Ducati 2min 2.485 s (62 voltas)
15. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 2min 2.535 s (76 voltas)
16. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2min 3.254 s (53 voltas)

Fonte: Auto Sport
« Última modificação: 13 de Abril, 2010, 17:11:17 por Tiffosi »





Tiffosi

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Fiat Yamaha Team - época 2010
« Responder #1 em: 12 de Abril, 2010, 17:20:28 »
Valentino Rossi abre Mundial com vitória


Heptacampeão venceu o GP do Qatar, Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso completaram o pódio, Casey Stoner caiu

Valentino Rossi liderou hoje a “dobradinha” da Yamaha e venceu o GP do Qatar, primeira etapa do Mundial de MotoGP, batendo Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso (Honda), que completaram o pódio. A corrida ficou marcada pela queda de Casey Stoner (Ducati), logo na sexta volta – o australiano estava na liderança e abandonou de seguida.

Dani Pedrosa (Honda) foi o melhor no arranque, mas depressa Stoner – um especialista em Losail, onde venceu as três últimas corridas e conquistou as duas últimas 'pole positions' – assumiu a liderança. O piloto da Ducati abria vantagem na frente até cair, deixando caminho aberto a Valentino Rossi.

O heptacampeão mundial, apesar de ter a moto com menor velocidade máxima em pista, assumiu o comando da corrida, tendo atrás de si, com alguma surpresa, Andrea Dovizioso e Nicky Hayden (Ducati), enquanto Jorge Lorenzo, ainda a recuperar de uma intervenção cirúrgica à mão, a estabilizar no quarto posto, depois de um arranque menos bom.

Enquanto Dovizioso e Hayden lutavam entre si, Rossi aproveitou para ganhar uma vantagem segura, colocando-se a salvo de qualquer ataque na recta da meta, onde a Honda e a Ducati eram mais velozes. A luta pelo segundo lugar terá também causado algum desgaste excessivo nos pneus do italiano e do norte-americano, o que foi aproveitado por Lorenzo nas duas últimas voltas. Também com menos velocidade na recta, o espanhol atacou na parte sinuosa do circuito de Losail e chegou a um segundo lugar que parecia improvável a meio da prova.

Ben Spies (Tech 3 Yamaha) foi o melhor 'rookie', na quinta posição.

O Mundial de MotoGP prossegue com o GP do Japão, de 23 a 25 de Abril.

Fonte: AutoPortal
« Última modificação: 13 de Abril, 2010, 17:11:53 por Tiffosi »





jlandrade

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Re: Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 2010
« Responder #2 em: 13 de Abril, 2010, 04:08:24 »
este Rossi é um senhor,quanto a mim o melhor piloto de todos os tempos...IL DOCTORE  :uikabom:   :hail: :hail: :hail: :hail: :hail: :palmas: :palmas: :palmas:
fiat punto 1.3mjet sportvan

sharkGT

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Re: Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 2010
« Responder #3 em: 18 de Abril, 2010, 13:52:02 »
o verdadeiro piloto valerossi...... :fiat:a publicidade k tem na moto tb ajuda.... :palmas: :fiatistas:

Tiffosi

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Fiat Yamaha Team - época 2010
« Responder #4 em: 04 de Maio, 2010, 17:45:48 »
O show de Lorenzo em Jerez



A corrida do MotoGP de hoje foi mais uma daquelas que nos prendem à TV até aos derradeiros momentos. Jorge Lorenzo venceu, mas a poucas curvas do final a maioria poderia apostar em Dani Pedrosa, mas a pressão do colega de equipa de Valentino Rossi foi imensa, e depois de várias tentativas infrutíferas, com o homem da Honda a defender-se com grande garra, Lorenzo espreitou a oportunidade e não a perdeu, quando Pedrosa saiu demasiado largo, deixando a nesga que Lorenzo não deixou fechar-se, vencendo.

Para trás, ficaram várias voltas onde, quase curva a curva, o homem da Yamaha tentava meter a sua moto em qualquer nesga de espaço que via. Valentino Rossi foi terceiro, depois de ter sido ele o único a seguir de perto o dominador inicial da corrida: Dani Pedrosa.  Quem viu as primeiras votlas da corrida ficou com a sensação que o espanhol da Honda ia vencer facilmente, mas Lorenzo encetou uma grande perseguição, e depois de passar Rossi, travou um excitante e físico final com Pedrosa, batendo-o sem apelo nem agravo

Valentino Rossi ficou na frente das Ducati de Nicky Hayden e  Casey Stoner, que ficaram muito longe dos três homens da frente.


Classificação

1.  Jorge Lorenzo     Yamaha              45m17.538s
2.  Dani Pedrosa      Honda                 a 0.543s
3.  Valentino Rossi   Yamaha                a 0.890s
4.  Nicky Hayden      Ducati                a 9.015s
5.  Casey Stoner      Ducati               a 10.034s
6.  Andrea Dovizioso  Honda                a 23.144s
7.  Mika Kallio       Pramac Ducati        a 34.489s
8.  Marco Melandri    Gresini Honda        a 34.687s
9.  Randy de Puniet   LCR Honda            a 36.160s
10.  Alvaro Bautista   Suzuki               a 36.791s
11.  Marco Simoncelli  Gresini Honda        a 37.155s
12.  Colin Edwards     Tech 3 Yamaha        a 38.260s
13.  Hector Barbera    Aspar Ducati         a 38.371s
14.  Hiroshi Aoyama    Interwetten Honda  a 1m02.052s
15.  Aleix Espargaro   Pramac Ducati         a 3 voltas

Fonte: Auto Sport





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Fiat Yamaha Team - época 2010
« Responder #5 em: 25 de Maio, 2010, 17:52:25 »
Jorge Lorenzo venceu em Le Mans


Piloto espanhol liderou mais uma “dobradinha” da Yamaha e consolidou a liderança do Mundial de MotoGP

Jorge Lorenzo (Yamaha) venceu hoje o GP de França, terceira etapa do Mundial de MotoGP, que se disputou no circuito de Le Mans. O piloto espanhol bateu o seu companheiro de equipa Valentino Rossi e conquistou pela primeira vez duas vitórias consecutivas no Mundial, reforçando a sua liderança no campeonato – tem agora 70 pontos, mais nove que Rossi. Andrea Dovizioso (Honda) foi terceiro na corrida de hoje e é também terceiro no Mundial.

Valentino Rossi saiu da 'pole position' e liderou até à 20ª volta (com um ligeiro interregno), quando Lorenzo fez a volta mais rápida da corrida e ultrapassou o campeão em título, acabando a corrida com mais de cinco segundos de vantagem sobre o segundo classificado.

O terceiro lugar de Dovizioso foi conquistado na última volta, quando ultrapassou o companheiro de equipa Dani Pedrosa – o espanhol também não conseguiu defender-se de um último ataque de Nicky Hayden, perdendo o quarto lugar para o piloto da Ducati.

A prova no circuito francês ficou ainda marcada por duas quedas, sem gravidade, de Ben Spies (Yamaha) e de Loris Capirossi (Suzuki), enquanto Casey Stoner (Ducati) saiu de pista logo na segunda volta e abandonou.

A vitória do piloto de Palma de Maiorca foi a terceira do dia para pilotos espanhóis, depois dos triunfos de Toni Elias (Moriwaki) em Moto2 e de Pol Espargaro (Derbi) em 125 cc.

Classificação GP França

1. Jorge Lorenzo (Yamaha), 44m29,114s
2. Valentino Rossi (Yamaha), a 5,672s
3. Andrea Dovizioso (Honda), a 7,872s
4. Nicky Hayden (Ducati), a 9,346s
5. Dani Pedrosa (Honda), a 12,613s
6. Marco Melandri (Gresini Honda), a 21,918s
7. Randy de Puniet (LCR Honda), a 29,288s
8. Hector Barbera (Aspar Ducati), a 33,128s
9. Aleix Espargaro (Pramac Ducati), a 33,493s
10. Marco Simoncelli (Gresini Honda), a 33,805s
11. Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda), a 34,346s
12. Colin Edwards (Tech 3 Yamaha), a 37,123s
13. Mika Kallio (Pramac Ducati), a 55,061s

Classificação Mundial (após 3 corridas)

1º Jorge Lorenzo, 70
2º Valentino Rossi, 61
3º Andrea Dovizioso, 42
4º Dani Pedrosa, 40
5º Nicky Hayden, 39
6º Randy de Puniet, 26

Fonte: AutoPortal





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« Responder #6 em: 07 de Junho, 2010, 16:59:51 »
Valentino Rossi pede "paz e sossego" para recuperar


Piloto italiano deve ser amanhã novamente operado para fechar a ferida provocada pela fractura exposta sofrida no sábado

Valentino Rossi está a recuperar bem no Centro Traumatológico Ortopédico de Florença, Itália, depois de ter sido operado durante a tarde de sábado à fractura exposta na perna direita sofrida na sequência de uma queda nos treinos livres para o GP de Itália de MotoGP. A prova foi ganha por Dani Pedrosa (Honda), com Jorge Lorenzo a garantir o segundo lugar e a consolidar a liderança do Mundial. O piloto espanhol esteve no pódio com uma 't-shirt' em homenagem ao companheiro de equipa (na imagem).

Roberto Buzzi, médico que efectuou a operação na tarde de sábado, fez neste domingo a actualização do estado de saúde de Rossi: “O Valentino está a recuperar bem da operação de ontem e a sua moral parece estar elevada, tendo em conta as circunstâncias. Amanhã vamos lavar e suturar a ferida. Ele foi transferido para um quarto normal no hospital e a única coisa que pediu foi paz e sossego, privacidade e uma televisão para ver a corrida de hoje!”

Lin Jarvis, chefe da equipa Yamaha no Mundial de MotoGP, anunciou entretanto que nas duas próximas corridas vai alinhar apenas com a moto de Lorenzo, enquanto procura um substituto temporário para Rossi – não se sabe ainda quando o italiano terá condições de regressar às pistas, mas a recuperação vai demorar alguns meses.

Parece que [Valentino] dormiu bem e espero visitá-lo amanhã de manhã, juntamente com Masao Furusawa [“patrão” da Yamaha]”, disse Jarvis no circuito de Mugello, onde a ausência de Rossi foi muito notada. “É estranho ele não estar aqui. Este é o GP dele, e normalmente há uma multidão à volta do Valentino. Hoje sentimos um buraco por aqui.”

Jarvis adiantou que a equipa não terá pressa em substituir o múltiplo campeão mundial: “Já pensamos muito no assunto, mas ainda é muito cedo para decidir. Vamos substituí-lo, talvez na Catalunha, talvez antes – depende de qual for a nossa escolha. Não é fácil encontrar um substituto para o Valentino, nem é fácil pilotar a moto do Valentino.”

Fonte: AutoPortal





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Fiat Yamaha Team - época 2010
« Responder #7 em: 24 de Junho, 2010, 19:00:29 »
Yamaha chama veterano para substituir Rossi


Wataru Yoshikawa, de 41 anos, piloto de testes da Yamaha, vai alinhar em pelo menos três corridas do Mundial

A equipa Fiat Yamaha chamou o japonês Wataru Yoshikawa, piloto de testes da marca japonesa, para substituir o lesionado Valentino Rossi a partir do GP da Catalunha (4 de Julho) e durante pelo menos três corridas, enquanto decorre a recuperação do heptacampeão mundial de MotoGP.

O piloto italiano, campeão em título, sofreu uma queda durante os treinos livres para o GP de Itália, em Mugello, que resultou numa complicada fractura da perna direita. Rossi não alinhou em Itália e não foi substituído nas corridas de Inglaterra, na semana passada, e da Holanda, neste sábado. As melhores previsões apontam para o seu regresso a 15 de Agosto, para o GP da República Checa.

Lin Jarvis, director da Yamaha, revelou que a marca sempre pensou num substituto do seu quadro de pilotos. “Pensámos sempre utilizar um piloto da Yamaha Motor ou da Tech 3, mas eles estão a competir e essa mudança iria criar um outro problema, para os pilotos ou para as suas equipas. Finalmente, depois de muita ponderação, escolhemos o Wataru Yoshikawa. O plano provisório é para três corridas (Catalunha, Sachsenring e Laguna Seca), mas ajustaremos o plano quando soubermos mais sobre a data prevista para o regresso do Valentino.”

Yoshikawa sagrou-se duas vezes campeão japonês de Superbikes (1994 e 1999), participando em várias corridas do Mundial de Superbikes entre 1992 e 2002 – fez todo o campeonato em 1996, terminando no nono lugar.

Lorenzo domina

Hoje, no circuito de Assen, disputaram-se os primeiros treinos livres para o GP da Holanda, sexta etapa do Mundial de MotoGP, que se corre neste sábado. Jorge Lorenzo, o único piloto da equipa oficial da Yamaha nas últimas três corridas, voltou a dominar, batendo os pilotos da Ducati Casey Stoner e Nicky Hayden, segundo e terceiro classificados, respectivamente.

Os treinos de hoje marcaram também a estreia no campeonato do japonês Kousuke Akiyoshi, que substituiu na equipa Interwetten Honda o lesionado Hiroshi Aoyama. Akiyoshi mostrou grandes dificuldades para entrar no ritmo do Mundial, não escapando ao último lugar da sessão, a mais de seis segundos de Lorenzo e a quase quatro segundos do penúltimo classificado, Alvaro Bautista (Suzuki).

Fonte: AutoPortal





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Fiat Yamaha Team - época 2010
« Responder #8 em: 28 de Junho, 2010, 17:25:58 »
Jorge Lorenzo soma mais um triunfo na Holanda



Jorge Lorenzo prosseguiu em Assen com a sua senda vitoriosa no MotoGP. Desta feita, o piloto espanhol da Yamaha contou com maior oposição de Dani Pedrosa, na sua Honda, mas ainda assim permitiu-se a vencer com autoridade o GP da Holanda.

Na partida, Ben Spies surpreendeu com um salto para o segundo posto, logo atrás de Lorenzo, ao passo que Dani Pedrosa terminava a volta inaugural no terceiro posto, fruto também de um bom arranque. Na terceira volta, e disposto a não deixar fugir o líder do campeonato, Pedrosa saltou para o segundo posto, com uma boa ultrapassagem a Spies, que depressa foi caindo alguns lugares na classificação.

Pedrosa aproximou-se de Lorenzo e conseguiu fazer uma boa parte da prova colado à traseira de Lorenzo, mas na fase final, acabou por ceder algum tempo para Lorenzo, com a opção deste por um pneu traseiro mais duro a pagar os seus dividendos e a garantir maior eficácia competitiva. Sem armas para lutar com a Yamaha oficial, Pedrosa manteve a calma ante a aproximação de Casey Stoner, que entretanto havia chegado a terceiro com a sua Ducati. O australiano tentou encontrar forma de passar Pedrosa, mas acabou por perder terreno paulatinamente, segurando o terceiro posto isolado, não conseguindo também igualar o ritmo de Pedrosa já na fase final.

Depois de se ver batido por Pedrosa, Stoner e Dovizioso, parecia que Spies não conseguiria voltar a batalhar pelos lugares da frente, mas o norte-americano recompôs-se e partiu ao ataque da quarta posição de Dovizioso, a qual viria a roubar já para lá de metade de corrida, numa altura em que Randy de Puniet já se havia juntado a este duo. Dovizioso e de Puniet ficaram, assim, encarregues de animar a corrida na sua fase final. O herói da qualificação não conseguiu estar ao mesmo nível na corrida mas colocou o italiano da Honda sobre grande pressão, com os dois a trocarem de posições por diversas vezes, sendo só na chicane antes da recta da meta que Dovizioso garantiu o quinto posto. Nicky Hayden foi o sétimo, à frente de Colin Edwards e de Marco Simoncelli.

Com este resultado, Lorenzo estende a sua liderança no Mundial, passando a somar 140 pontos, mais 47 do que Pedrosa, que entretanto ascendeu a segundo por troca com o seu companheiro de equipa, Dovizioso (89).

***Este texto foi escrito ao abrigo do novo Acordo Ortográfico***

Fonte: Auto Sport





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« Responder #9 em: 05 de Julho, 2010, 19:31:58 »
Jorge Lorenzo soma e segue


Piloto espanhol venceu em Barcelona e já conta com 52 pontos de vantagem sobre Dani Pedrosa no Mundial de MotoGP

Jorge Lorenzo (Yamaha) conquistou hoje a sua terceira vitória consecutiva e quinta na temporada no Mundial de MotoGP, ao vencer o GP da Catalunha, sétima de 18 etapas do calendário, que se correu no circuito de Barcelona. O piloto espanhol alargou a sua vantagem na liderança do campeonato, tendo agora mais 52 pontos que Dani Pedrosa (Honda), também segundo classificado na corrida catalã.

Lorenzo, de 23 anos partiu da primeira posição da grelha no circuito de Montmeló, mas viu o compatriota Dani Pedrosa (Honda) liderar após a primeira curva, antes de o catalão “cair” para o décimo lugar e iniciar depois uma recuperação que o levou ao segundo posto final.

Lorenzo assumiu a liderança até final, só incomodado aqui e ali pelo italiano Andrea Dovizioso (Honda) até o transalpino sofrer uma queda, na 11ª volta, e terminou com um registo de 43m22,805s, à média de 163,5 km/h, com quase cinco segundos de vantagem sobre Pedrosa. O australiano Casey Stoner (Ducati) completou o pódio.

As maiores emoções viveram-se na luta pelo segundo lugar, mas Pedrosa manteve Stoner à distância depois de ter beneficiado de uma saída de pista do australiano, na quinta volta. Randy de Puniet (LCR Honda) terminou na quarta posição, à frente de Alvaro Bautista – foi a melhor classificação do espanhol na sua carreira no Mundial.

Com o triunfo, Lorenzo goza agora de uma vantagem de 52 pontos sobre Pedrosa no Mundial, enquanto Dovizioso ocupa o terceiro posto, a 74 pontos do topo.

Numa corrida de Moto2 muito acidentada, o japonês Yuki Takahashi (Tech3) impôs-se e o suíço Thomas Luthi (Moriwaki) e o espanhol Julio Simon (Suter) ocuparam as restantes posições do pódio, enquanto o espanhol Toni Elías (Moriwaki) segue na frente do campeonato.

Logo na primeira curva, nove pilotos saíram de pista e, já na recta da meta, o espanhol Carmelo Morales (Pons) despistou-se quando lutava pelo sétimo posto, tendo sido atingido pela moto na cabeça. O piloto está consciente, mas teve de receber assistência médica, numa prova em que só 26 dos 42 participantes conseguiram ver a bandeira de xadrez.

Na corrida de 125cc, o espanhol Marc Marquez (Derbi) alcançou o quarto triunfo consecutivo e tornou-se líder do Mundial da especialidade, enquanto o britânico Bradley Smith (Aprilia) e o espanhol Pol Espargaró (Derbi) foram segundo e terceiro, respectivamente. O anterior líder do campeonato, o espanhol Nico Terol (Aprilia), não evitou uma queda na última volta e segue agora com 13 e 14 pontos de desvantagem para Espargaró e Marquez.

Classificação GP Catalunha

1. Jorge Lorenzo (Yamaha), 43m22,805s
2. Dani Pedrosa (Honda), a 4,754s
3. Casey Stoner (Ducati), a 4,956s
4. Randy de Puniet (LCR Honda), a 18,057s
5. Alvaro Bautista (Suzuki), a 21,361s
6. Ben Spies (Tech 3 Yamaha), a 21,503s
7. Loris Capirossi (Suzuki), a 24,181s
8. Nicky Hayden (Ducati), a 27,941s
9. Marco Melandri (Gresini Honda), a 28,046s
10. Hector Barbera (Aspar Ducati), a 32,439s
11. Colin Edwards (Tech 3 Yamaha), a 38,406s
12. Mika Kallio (Pramac Ducati), a 58,257s
13. Kousuke Akiyoshi (Interwetten Honda), a 1m09,348s
14. Andrea Dovizioso (Honda), a 1m32,402s
15. Wataru Yoshikawa (Yamaha), a 1m35,237s

Classificação Mundial MotoGP (após 7 corridas)

1º Jorge Lorenzo, 165
2º Dani Pedrosa, 113
3º Andrea Dovizioso, 91
4º Nicky Hayden, 69
5º Randy de Puniet, 69
6º Casey Stoner, 67
7º Valentino Rossi, 61
8º Ben Spies, 59

Fonte: AutoPortal
« Última modificação: 05 de Julho, 2010, 19:34:43 por Tiffosi »





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« Responder #10 em: 15 de Julho, 2010, 20:05:04 »
Valentino Rossi de regresso ao MotoGP já na Alemanha


Valentino Rossi tem permissão para participar no Grande Prémio da Alemanha, em Sachsenring. O italiano foi avaliado, esta quinta-feira, pelo Dr. Huber Fischer, Médico Chefe Oficial do circuito, que o considerou apto para competir. O piloto da Yamaha fraturou a perna direita numa volta de treinos em Mugello e tenciona regressar à competição já este fim de semana, apenas seis semanas depois do acidente.

Fonte: Auto Sport





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« Responder #11 em: 06 de Agosto, 2010, 17:07:54 »
Valentino Rossi é o piloto mais bem pago do mundo


Hexacampeão italiano relega para segundo plano o mais bem pago dos pilotos de Fórmula 1, o britânico Lewis Hamilton

Valentino Rossi é o piloto mais bem pago do mundo, segundo estudo da revista norte-americana «Sports Illustrated».

O hexacampeão italiano supera mesmo o mais bem pago dos pilotos de Fórmula 1, Lewis Hamilton, ao receber algo como 26 milhões de euros por temporada - 14 milhões de euros por parte da Yamaha e 12 milhões de euros dos patrocinadores.

Com rendimentos na ordem dos 20,5 milhões de euros, o britânico Lewis Hamilton, piloto da McLaren Mercedes é o único capaz de fazer «sombra» ao motard italiano.

Actual campeão em título e colega de equipa da Hamilton, Jenson Button tem vencimentos estimados em 17,7 milhões de euros, enquanto o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, ganha aproximadamente 17,4 milhões de euros.

Rossi, ao que tudo indica, está de malas aviadas para a rival Ducati. A confirmação vem mesmo de Lin Jarvis, director de competição da Yamaha, que assegura que o substituto de Rossi no caso de este se mudar para a Ducati já está escolhido, e muito possivelmente será o norte-americano Ben Spies.

Fonte: AutoPortal





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« Responder #12 em: 17 de Agosto, 2010, 16:49:03 »
E vão sete para Jorge Lorenzo



Jorge Lorenzo alargou a sua vantagem no Mundial em 77 pontos após ter alcançado mais uma vitória no MotoGP, em Brno, na República Checa.

O espanhol da Yamaha "descolou" de terceiro para primeiro ainda na primeira volta, ultrapassando Dani Pedrosa e Ben Spies na curva três. Pedrosa ainda dobrou Spies e lançou-se no encalce do seu rival na luta ao título.

Contudo, após cerca de 10 voltas Lorenzo aumentou o ritmo e isolou-se no comando da prova..

Ben Spies foi ainda dobrado por Casey Stoner e teve de se contentar com o quarto posto, seguido de Valentino Rossi, que beneficiou da queda de Andrea Dovizioso para se colocar no quinto lugar. Ainda assim o italiano mostrou-se bastante descontente por ter ficado a 18 segundos do primeiro.

Nicky Hayden, que 24h antes tinha lesionado o radio, chegou ao sexto posto, enquanto o regressado Randy De Puniet completou a prova em 10º.


1    Jorge LORENZO        Yamaha    43.22.638
2    Dani PEDROSA        Honda    5,494
3    Casey STONER        Ducati    11,426
4    Ben SPIES        Yamaha    13,723
5    Valentino ROSSI        Yamaha    17,930
6    Nicky HAYDEN        Ducati    26,815
7    Colin EDWARDS        Yamaha    33,396
8    Marco MELANDRI        Honda    39,406
9    Hector BARBERA        Ducati    39,639
10    Randy DE PUNIET        Honda    40,893
11    Marco SIMONCELLI    Honda    42,032
12    Aleix ESPARGARO        Ducati    47,091
13    Alex DE ANGELIS        Honda    51,368


Abandonos               
               
Alvaro BAUTISTA        Suzuki    1 Lap
Mika KALLIO        Ducati    15 Laps
Andrea DOVIZIOSO    Honda    16 Laps
Loris CAPIROSSI        Suzuki    21 Laps

Fonte: Auto Sport





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« Responder #13 em: 12 de Outubro, 2010, 18:43:02 »
Rossi brilha na consagração de Lorenzo


Jorge Lorenzo foi confirmado como Campeão do Mundo de MotoGP de 2010 em Sepang, com o piloto de 23 anos a terminar na terceira posição do Shell Advance Malaysian Motorcycle Grand Prix. Foi uma corrida emocionante, com Valentino Rossi a vencer, naquele que foi o seu segundo triunfo desde do início da temporada no Qatar e num dia em que o seu principal adversário e companheiro de equipa celebrou o primeiro título na Classe Rainha.

A partir da pole, Lorenzo fez uma excelente partida e chegou à primeira curva na liderança da corrida, ao contrário de Rossi que caiu para a 11ª posição. Também candidato a uma vitória na corrida, Casey Stoner (Ducati Team) acabou por cair logo na primeira volta, terminando aí a participação na tirada.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) não deixou Lorenzo fugir e os dois pilotos tomaram conta da frente da corrida, mas quando tinham apenas decorrido três voltas, Rossi tinha já recuperado e chegado à quarta posição, tentando chegar aos homens da frente. Logo conseguiu passar para terceiro e aproximar-se de Dovizioso.

Loris Capirossi (Rizla Suzuki) e Aleix Espargaró (Pramac Racing) tiveram quedas infelizes, enquanto Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) também teve muitos problemas, acabando por falhar o final da corrida. Entretanto, Rossi continuava a marcar as voltas mais rápidas e pouco depois do meio da corrida chegou à liderança, passando primeiro Lorenzo e, depois, Dovizioso. Os dois italianos chegaram a trocar depois de posições num final de corrida emocionante.

Contudo, Rossi não queria abdicar da sua segunda vitória da temporada e acabou por cruzar a linha da meta 0,224s à frente de Dovizioso, com Lorenzo em terceiro. A terceira posição permitiu ao espanhol, que subiu ao pódio pela 13ª vez esta temporada, celebrar antecipadamente o título de 2010.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) ficou em quarto, com o rookie Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) a igualar o seu melhor resultado da temporada e a terminar no quinto posto, seguido de Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP). Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) foi oitavo, depois de grande luta com Aoyama. Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) e Randy de Puniet (LCR Honda) completaram o Top 10.

Classificação Final – MotoGP:

1. Valentino Rossi Yamaha 41m03.448s
2. Andrea Dovizioso Honda + 0.224s
3. Jorge Lorenzo Yamaha + 6.035s
4. Ben Spies Tech 3 Yamaha + 13.676s
5. Alvaro Bautista Suzuki + 15.402s
6. Nicky Hayden Ducati + 18.826s
7. Hiroshi Aoyama Interwetten Honda + 20.218s
8. Marco Simoncelli Gresini Honda + 23.574s
9. Marco Melandri Gresini Honda + 23.964s
10. Randy de Puniet LCR Honda + 31.850s
11. Hector Barbera Aspar Ducati + 38.579s
12. Mika Kallio Pramac Ducati + 38.849s

Fonte: Velocidade Online





Tiffosi

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Fiat Yamaha Team - época 2010
« Responder #14 em: 03 de Novembro, 2010, 18:51:16 »
Três de seguida para Jorge Lorenzo no Estoril




Já coroado Campeão de 2010, Jorge Lorenzo alcançou no Estoril a sua terceira vitória consecutiva no traçado português - venceu sempre que participou - depois duma corrida que foi bastante disputada na sua fase inicial, com vários pilotos distintos a passarem pelo comando, sendo que depois foi a vez dos homens da Yamaha se isolarem na frente, acabando por ser entre eles que se decidiu a corrida.

Valentino Rossi foi o mais forte inicialmente, mas depois de se ter assistido a uma fase de grande equilíbrio, Jorge Lorenzo aproveitou numa das passagens pela reta, a 12 voltas do fim, o cone de aspiração do seu adversário e companheiro de equipa para passar para a liderança, que não mais largou até final, acabando mesmo por se distanciar um pouco até porque Rossi ainda teve um momento quente, quase caindo, na curva 2 do traçado do Estoril, zona onde durante o fim de semana muitos pilotos das três categorias por lá ficaram.

Assim, Lorenzo obteve nova vitória, na frente de Rossi, sendo que atrás deles uma luta fabulosa entre Andrea Dovizioso e Marco Simoncelli, com a vantagem a cair para o lado do homem da Honda Repsol, mas só nos metros finais, pois à entrada da meta rodava atrás do homem da Gresini Honda. Terminaram separados por 59 centésimos.

Marco Simoncelli (Gresini Honda) foi quarto, tendo estado a escassos metros de alcançar a sua melhor classificação de sempre no MotoGP. Nicky Hayden (Ducati) foi quinto, mas chegou a passar pela liderança na fase inicial da corrida.

A corrida nem sequer começou para Ben Spies quando caiu com a sua Tech 3 Yamaha na volta de reconhecimento, deslocando um tornozelo. Carlos Checa andou na luta pelo meio do pelotão, mas foi obrigado a desistir antes do meio da corrida. O seu colega de equipa Aleix Espargaro caiu na volta inicial, saindo a coxear. Casey Stoner aguentou-se bem atrás das duas Yamaha, mas acabou por cair à entrada da reta da meta, na quinta volta.


Classificação

1.  Jorge Lorenzo     Yamaha              46m17.962s
2.  Valentino Rossi   Yamaha                a 8.629s
3.  Andrea Dovizioso  Honda                a 26.475s
4.  Marco Simoncelli  Gresini Honda        a 26.534s
5.  Nicky Hayden      Ducati               a 27.154s
6.  Randy de Puniet   LCR Honda            a 28.297s
7.  Colin Edwards     Tech 3 Yamaha        a 30.109s
8.  Dani Pedrosa      Honda                a 44.947s
9.  Marco Melandri    Gresini Honda      a 1m13.649s
10.  Hector Barbera    Aspar Ducati       a 1m17.721s
11.  Alvaro Bautista   Suzuki             a 1m17.908s
12.  Hiroshi Aoyama    Interwetten Honda  a 1m33.025s
13.  Loris Capirossi   Suzuki             a 1m39.752s


Abandonos:

Carlos Checa      Pramac Ducati      12 voltas
Casey Stoner      Ducati             4 voltas
Aleix Espargaro   Pramac Ducati      0 voltas
Ben Spies         Tech 3 Yamaha      Não partiu

Fonte: Auto Sport