Troféu Desafio Único - 2010

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Mister Speedy Motorsport prepara época 2010

Faltando menos de sessenta dias para o inicio das "hostilidades" do Desafio Único, a equipa Mister Speedy Motorsport liderada por Rui Gonçalves, já tem delineado como irá ser a sua época. Assim a Mister Speedy Motorsport, uma vez mais vai marcar presença nas duas incitavas do Desafio Único, com um Fiat Uno, e quatro Fiat Punto, no escalão superior desta competição monomarca. Sobre a época que se aproxima, Rui Gonçalves falou-nos um pouco como irá ser “neste momento estamos preparados para termos a correr quatro Fiat Punto e um Fiat Uno. Não creio que iremos aumentar o numero de carros participantes, mas nunca se sabe, pois este ano a nossa aposta passa por lutarmos pelo título nos Puntos, já que nos Unos, a situação é um pouco diferente, pois vamos uma senhora ao volante, de seu nome Joana Magalhães, mas eu ainda não sei quem irão ser as suas adversárias. Em relação ao Fiat Punto, para já estão já integrados na nossa equipa o Pedro Borges, André Pimenta, Luís Soares Carneiro, Óscar Burmester e Miguel Ribeiro, são para já estes os nomes que irão correr com as cores da Mister Speed”.

Até ao momento, a Mister Speed Motorsport já efectuou alguns testes, como nos descreveu Rui Gonçalves “isto nas corridas e ao nível em que se encontra o Desafio Único, testar é essencial e assim já estivemos num track day em Braga, cujo resultado foi muito positivo, pois uma série de pilotos tiveram acesso aos dois Fiat Punto e ao Uno, onde testaram os carros, e depois puderam fazer as suas escolhas. Por outro lado, também por uma “brincadeira” participamos no Rali de Barcelos, onde os objectivos a que nos propúnhamos, foram plenamente alcançados, pois testamos algumas soluções técnicas, e quem sabe se algum dia poderemos disputar um rali, mas para já participamos apenas no Rali de Barcelos, e para já não há mais nenhum plano de participação em provas de estrada. Aliás gostava de referir que esta participação “sui generis” surge com uma parceria da Mister Speedy Motorsport com o Clube Automóvel do Minho e a FEUP, e alinhamos com dois Fiat Punto, entregues ao Miguel Fontes – Tiago, e Rui Pinto-Rui Castro que se divertiram imenso, dando espectáculo para os largos milhares de espectadores que assistiram a este rali”. A verdade é que os Fiat Punto não deram qualquer tipo de problema técnico, como nos confirmou Rui Gonçalves “é um facto, foi só meter gasolina, e fazer os acertos necessários, e mais, usamos os pneus de pista, os pneus fornecidos pela Nortenha, e os dois carros chegaram ao final, por sinal bem classificados, aliás ficaram à frente de máquinas bem mais potentes, mostrando assim a mais valia num projecto deste tipo, demonstrando que não é preciso ter grandes meios para correr”.

O inicio do Desafio Único está previsto para o mês de Abril no circuito Vasco Sameiro em Braga, onde a equipa Mister Speedy Motorsport alinhará com toda a sua “armada” com o objectivo de poder lutar pela vitória, e quem sabe pela vitória no troféu.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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Troféu FEUP 1 e FEUP 2 com novidades



A FEUP entregou na passada semana os prémios relativos ao Troféu FEUP 1 (Fiat Uno) e FEUP 2 (Fiat Punto), anunciando as novidades do próximo ano.

Numa cerimónia que contou com a presença de Pedro Matos Chaves e José Pedro Fontes, ficou-se a saber que as duas competições irão ter uma nova fórmula, a que equivalerá maior tempo em pista. Tanto os Uno, como os Punto contarão com jornadas triplas, onde os dois pilotos por carro dividirão o tempo de prova por três mangas (duas de 25 minutos e uma de 50 minutos com troca de pilotos a meio da corrida).

O calendário não está ainda totalmente definido, mas serão sempre seis fins-de-semana, para já com passagem assegurada pela Rampa da Falperra (1/2 Maio), Circuito da Primavera (Braga, 23 Maio), Circuito MCE1 (Estoril, 13 Junho) e Circuito de Outono (Braga, 31 Outubro).

Fonte: Auto Sport

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Irmãos Monteiro com época definida



Os Irmãos Monteiro têm já assegurada a sua participação na edição 2010 do Desafio Único, onde o seu principal a Auto Rabal de Viana do castelo deu o ok para poderem participar.

Assim o Fiat Punto já está a ser preparado para a época que se avizinha, aliás segundo Miguel Monteiro "já está tudo garantido para mim e para o meu irmão Paulo, a Auto Rabal irá continuar a ser o principal preparador, embora neste momento estejamos em conversações com mais dois, que sempre vem ajudar a equilibrar o orçamento"

Sobre o carro, "já está a ser revisto, a decoração irá ser a mesma, e não há alterações substanciais, aliás, já fizemos ontem a nossa pré-inscrição no Desafio Único, e agora só espero que possamos andar melhor do que em 2009, isto é, possamos vencer o Desafio Único. Não é fácil, nada disso, mas lá estaremos para fazer a nossa aposta."

Fonte: Sport Motores

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Irmãos Monteiro para lutar pelo título

Na época passada foram uma das duplas em destaque, pois aos poucos vieram cimentando a sua posição no troféu, e com isso acabaram por terminar nos lugares do pódio.

Motivado por esse resultados, tanto Miguel como Eduardo Monteiro, resolveram apostar de novo no Desafio Único 2, ao volante do seu Fiat Punto, que no período de defeso, foi alvo de uma profunda revisão, de forma a poder encarar a época sem percalços de maior. Sobre aquilo que esta dupla oriunda da zona da Maia, espera, Miguel Monteiro descreveu-nos um pouco o que pensa “para já estou a prever um campeonato muito disputado, aliás como já o foi do ano passado, só que este ano, vieram ainda mais nomes sonantes, por isso estou a prever que vai ser muito renhido, e por cima ainda na rampa da Falperra com o seu inicio, vai ser lindo.”

Mas as expectativas para a prova deste fim de semana “espero que tudo nos corra pelo melhor, sem contratempos de ordem técnica. Sobre a prova deste fim de semana, o nosso objectivo é poder subir ao pódio, não vai ser nada fácil, mas também não é impossível, por vezes basta ter aquela pontinha de sorte que em certos momento é precisa para tudo”, disse-nos.

Fonte: Sport Motores

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José Carlos Magalhães em duas frentes este fim-de-semana

Depois da sua participação no Rali Torrié, eis que José Carlos Magalhães volta a vestir o fato de competição já neste fim de semana na rampa da Falperra, onde vai alinhar em duas competições distintas, no Campeonato Nacional de Montanha ao volante dum Ford EScort, que foi pertença de António Nogueira, e no Desafio Único 2, onde faz equipa com António Areal ao volante do Fiat Punto.

Por isso a expectativa é grande para o piloto como nos confessou “é um facto, pois nunca conduzi o Ford Escort, as primeiras subidas vai servir para “apalpar” terreno, e só espero que tudo corra bem. Em termos de objectivos, é andar o melhor possível, de preferência sem “encontros imediatos” com os rails de protecção, e acima de tudo ficar a conhecer o carro o melhor possível, para nas próximas provas poder assim tirar maior partida das suas potencialidades”. Em relação ao Desafio Único 2, José Carlos Magalhães foi mais cauteloso "já vi a primeira lista de pré inscritos, e cuidado, pois tem lá nomes bem sonantes, por isso aqui nesta categoria, vou andar com cautelas, pois o António Areal conhece o carro bem melhor do que eu, por isso para mim vai ser uma prova de aprendizagem, embora como é lógico, conto com o apoio do meu colega de equipa para me dar todas as dicas da rampa, que pelos vistos tem que se lhe diga em alguns pontos”.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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António Areal pronto para a Rampa da Falperra

António Areal já está pronto para disputar mais uma época no Desafio Único, ao volante do seu Fiat Punto, iniciando a mesma já este fim de semana na rampa da Falperra. Por isso as expectativas são mais do que muitas como nos disse "correr na rampa da Falperra, para mim é o concretizar de um sonho, que vai ser realidade no próximo sábado. Só por isso vale sempre a pena". Sobre as expectativas acrescentou-nos “o nosso objectivo, meu e do José Carlos Magalhães é chegar ao fim, de preferência sem problemas, e o melhor classificados possível, não vamos correr com pressão, nada disso, vamos para nos divertir, e logicamente andar o melhor possível. Eu conheço bem o carro, mas o José Carlos não, e por isso já estou a preparar tudo para lhe dar as dicas necessárias, para que ele consiga transpor os eventuais obstáculos naturais da rampa, que para não conhece não são assim tão poucos, pois tem alguns locais que exigem um certo conhecimento, mas espero que tudo corra pelo melhor dentro dos nossos objectivos", disse-nos.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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Rui Xavier e Marcos Teixeira superam objectivos

Rampa Internacional da Falperra

A Rampa Internacional da Falperra foi palco da primeira prova da Challenge Desafio Único 2010, com os Fiat Punto da categoria FEUP 2 a associarem-se ao tão esperado regresso da mítica prova minhota.

A equipa «BETA Speed Team» com Rui Xavier e Marcos Teixeira a partilharem o Punto preparado pela Lanço Sport teve um excelente início de época ao conseguirem o quarto lugar, perante a enorme afluência de público ao longo do traçado da Falperra.

Para Rui Xavier, “Os objectivos para esta primeira prova foram mais que superados, com o quarto lugar do troféu, numa prova que nos correu muito bem, para o qual contribuiu o excelente trabalho do sr. Vidinha da Lanço Sport”.

Com os apoios da BETA, BAQUELITE LIZ , REIVAX, NET FIXA, PLATZ, CIDADE 21 e JOÃO ALMEIDA, LDA, Rui Xavier e Marcos Teixeira voltam à competição no Circuito de Braga a 23 de Maio, para a segunda prova do calendário.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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José Teixeira satisfeito na Rampa da Falperra

A participar pela primeira vez na rampa da Falperra ao volante de um Fiat PUnto preparado pela Mister Speedy, e integrado no Desafio Único 2, José Teixeira gostou da experiência que teve sujeito durante dois dias, como nos explicou “em jeito de balanço, correu bem, mas houve muitos acidentes com o piso molhado no dia de sábado. No domingo fizemos subidas com bandeiras amarelas, o que nos levou a perder tempo, e por cima ainda a organização não esteve em bom plano em termos organizativos, pois por exemplo o acidente que se deu em que estiveram envolvidos alguns espectadores, o rail nem sequer estava preso…”.

Sobre esta experiência na Falperra “gostei muito, mas é uma rampa que exige muito conhecimento para se poder andar depressa”, disse-nos o piloto da Mister Speedy.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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António Areal aquém das expectativas

António Areal participou no passado fim de semana na rampa da Falperra, integrado no Desafio Único, ao volante do seu Fiat Punto, tendo ficado um pouco aquém das suas expectativas, como nos explicou “para mim foi um prazer ter corrido de novo na rampa da Falperra, depois de nove anos de ausência. É fabuloso ver todo aquele público, em largos milhares de espectadores a assistir…Sobre a nossa prova, começou por correr bem, mas depois com alguns acidentes protagonizados por adversários, acabamos por fazer as subidas com bandeiras amarelas, o que nos penalizou e muito, e como é lógico retirou toda a verdade desportiva, e por cima ainda de forma inexplicável, a organização não nos deixou repetir as subidas”.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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Balanço positivo na Rampa da Falperra para Mister Speedy

A equipa da Mister Speedy liderada por Rui Gonçalves esteve quase na máxima força no passado fim de semana na Rampa da Falperra, prova a contar para o Campeonato Nacional de Montanha, sendo a jornada inaugural para o Desafio Único 1 e 2.

Assim no final do dia de domingo, depois de dois dias plenos de emoções e um bocado de trabalho, Rui Gonçalves fez-nos o balanço da jornada “correu bem, no Desafio Único 1, com o Fiat Uno, a Rosário Sottomayor fez logo a terceira melhor marca na subida de treinos, e a sua colega de equipa, a Joana Magalhães não teve a sorte pelo seu lado, e acabou por fazer um tete na curva do restaurante, perdendo algum tempo.Com este contratempo, acabou por hipotecar a possibilidade de poder lutar por uma posição no pódio, mas estou convicto e confiante que esta dupla feminina poderá vir a dar que falar nas próximas provas”.

Sobre os três Fiat Punto, que participaram no Desafio Único 2, Rui Gonçalves acrescentou “o balanço também foi positivo, o Mário Borges na 1ª subida foi para reconhecer o percurso, e o Domingos Costa foi autor de uma excelente subida, mas no domingo, infelizmente acabaria por bater nos rails na curva da morte, provocando alguns danos no carro. Em relação ao Óscar Burmester, e o Soares Carneiro andaram muito bem, embora o Burmester não estivesse nos seus melhores dias, isso motivado por problemas de saúde. Por último, o José Teixeira e o Paulo Castro debateram-se com alguns problemas no seu Punto, pois falhava nas subidas, não se sabia o que era, só na 2ª feira vimos na oficina que era um problema de motor, isso depois de termos trocado toda a electrónica”.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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Reivax Sport quer chegar à vitória em Braga

O Circuito Vasco Sameiro, em Braga, recebe no próximo Domingo a segunda prova da Challenge Desafio Único / FEUP, onde a Reivax Sport vai estar com duas equipas:

«BETA Speed Team» Rui Xavier – Marcos Teixeira (FEUP 2)
«NORTENHA Speed Team» Filipa Queirós – Francisco Gomes (FEUP 1)

Dispostos a superar o excelente resultado conseguido na primeira prova, na Rampa da Falperra, onde foram quartos, Rui Xavier e Marcos Teixeira querem levar o Fiat Punto preparado pela Lanço Sport à vitória na categoria FEUP 2 “o carro na rampa teve alguns problemas que felizmente já foram resolvidos e estou confiante num bom resultado em Braga, espero que no domingo dê muitas alegrias à equipa, em especial ao «vidinha»”, promete Rui Xavier. Marcos Teixeira quer “continuar a adaptação ao carro e consequente evolução do mesmo, tarefa que tem sido muito facilitada pela mais-valia técnica do Sr. Manuel Vidinha da Lanço Sport. Estou confiante na continuidade de um bom resultado, atendendo ao equilíbrio da nossa equipa”.

Já na FEUP 1, estará uma nova equipa ao volante do Fiat Uno, com Filipa Queirós a fazer equipa com o estreante Francisco Gomes. O objectivo da equipa, como afirma Filipa, será o de “andar o mais à frente possível”, com Francisco a querer “evoluir prova a prova uma vez que a estreia no mundo automobilístico foi na Rampa da Falperra. Esta vai ser a minha 1ª prova em circuito”.

Fonte: Velocidade Online

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Luís Nóvoa espera melhores resultados em Braga

Luís Nóvoa vai participar no primeiro circuito do calendário do Desafio Único 2, o circuito de Braga, que vai receber o campeonato pela primeira vez este ano no próximo fim-de-semana de 22 e 23 de Maio.

Depois do início de campeonato um pouco aquém das expectativas, Luís Nóvoa espera lutar pelos lugares cimeiros para esta prova. O piloto maiato já sabe com o que conta, uma vez que rodou com o carro nos treinos privados antes do início do campeonato e os tempos mostraram que pode ser competitivo dentro do TOP10, objectivo principal da equipa.

No sábado dia 22, Luís Nóvoa vai entrar em pista para poder melhorar os seus tempos e ter mais um contacto com o carro, antes do dia de provas oficiais, que se disputa no Domingo.

Horário:

Sábado – 22 de Maio

Treinos privados do Desafio Único2 10h15

Domingo – 23 de Maio

Treinos 9h30
Mangas 14h15

Fonte: Velocidade Online

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Mister Speedy em força este fim-de-semana em Braga

Depois da sua positiva participação na rampa da Falperra, a equipa da Mister Speedy, ruma desta feita para o circuito Vasco Sameiro em Braga, para a 2ª jornada do Desafio Único 1 e 2.Uma vez mais a equipa liderada por Rui Gonçalves vai ter em pista apenas um Fiat Uno entregue a Joana Magalhães e Rosário Sottomayor, para além de quatro Fiat Punto, que desta vez alinharão em Braga.

Assim os quatro Fiat Punto serão conduzidos pelas duplas Mário Pedro Borges- Domingos Leite Castro, Óscar Burmester – José Luís Carneiro, José Teixeira – Armindo Ferreira e finalmente José Miguel Ribeiro – Tiago Araújo. Sobre os objectivos para este fim de semana Rui Gonçalves começou logo por nos dizer “queremos ganhar as duas corridas, sei de antemão que é muito difícil, pois o naipe de pilotos presentes é de grande qualidade, e por isso as dificuldades vão ser mais do que muitas, mas toda a equipa está pronta para enfrentar o que for necessários, e só espero que algumas das nossas equipas consiga subir ao pódio, o que já seria muito bom”.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

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Challenge Desafio Único prossegue em Braga

Orgulhosamente só, depois da separação do resto das competições que animam os diversos circuitos da velocidade nacional, o Challenge Desafio Único 2010 FEUP1 e FEUP 2 vai ter este Domingo a sua segunda jornada a contar para o troféu deste ano, o quarto de actividade desta excelente iniciativa da Faculdade de Engenharia do Porto.

Se o facto de competir sozinha, faz com que os participantes nesta competição deixem de estar sujeitos à “descriminação” por parte dos organizadores em relação ao facto de serem considerados o “parente pobre” do desporto automóvel nacional, por outro lado perde-se o mediatismo inerente às competições ditas “nobres”. Fica aqui também a dúvida sobre quem será na verdade “nobre” ou “parente pobre”, a julgar pelas listas de inscritos destas duas competições da FEUP, a resposta seria fácil... pelo menos se comparamos com a “real” listas de inscritos do PTCC neste ano de 2010...

Depois da estreia na Falperra, estas duas competições chegam agora ao seu “habitat” natural, as provas de circuito, onde a pouca potência dos Unos e Puntos, é contra balançada pela emoção do despique em pista, espectáculo garantindo a confirmar-se o sucedido nas anteriores edições deste troféu.

Sendo ainda cedo para determinar os favoritos, servem como referência os resultados apurados na rampa da Falperra, com as duplas Adelino Camelo/Nuno Migueis, Pedro Lemos/António Machado e Felipe Matias/Ricardo Rocha a protagonizarem o “top 3” entre os Fiat Uno do Desafio Único FEUP 1.

Na competição reservados aos Fiat Punto, a FEUP 2, os olhares vão seguir atentamente as prestações de Felipe Matias/Ricardo Rocha, Pedro Salvador/Serôdio Borges e de Jorge Areal /Rui Almeida, equipas que lideram a categoria mais potente do Desafio.

Fonte: Velocidade Online

[LB]

este Punto ainda é o unico que me agrada...

tem alguma força, não gasta muito, não é demasiado atrevido e dura !