Autor Tópico: Unos de Injecção Electrónica  (Lida 3228 vezes)

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DV82

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Unos de Injecção Electrónica
« em: 30 de Julho, 2005, 12:47:39 »
Olá a todos!

Gostava de saber quais são os modelos do Fiat Uno, tirando o Turbo i.e., que trazem de origem Injecçao Electrónica, isto é, teem centralina!

Sei que o Uno 70SX é um 1.4cc de injecçao electronica...

Mas pelo que diz no livro dos Unos, é o unico a par do Tie...

Os unos 1.0 e 1.1 que teem a sigla i.e. nao sao?Se nao, enganam....

Tudo isto porque estava a pensar em comprar um de gestao electronica para a minha Maria, para futuramente instalar um kit de GPL, pois o gasoleo ja nao rende assim tanto, e para divertimento, quando se quer, gasolina é gasolina :t_up:

Penso que tambem há kits de GPL para motores a carburador, mas como o objectivo sao os baixos consumos, o rigor da electronica nao dá hipoteses....

Obrigado desde já
« Última modificação: 30 de Julho, 2005, 12:49:07 por DV82 »

Erickson

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Unos de Injecção Electrónica
« Responder #1 em: 30 de Julho, 2005, 14:08:13 »
São esses todos que mencionaste :)
A partir de 92 os Unos passaram a ser de injecção. E sim, também há GPL para carburadores, mas concordo contigo... se já é uma seca de os afinar, ainda para mais espetar-lhes o bico do gás em cima :point:  
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DV82

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Unos de Injecção Electrónica
« Responder #2 em: 30 de Julho, 2005, 23:46:44 »
esses todos quais?

O 1.0 e 1.1 i.e. tambem são?

Ou seja, os de injecçao sao: 1.0 ie, 1.1 ie, 70SX e turbo ie, é isto?

Obrigado :t_up:  

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Unos de Injecção Electrónica
« Responder #3 em: 31 de Julho, 2005, 00:01:45 »
sim, os 1.0 e o 1.1ie. tambem
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« Responder #4 em: 31 de Julho, 2005, 09:55:53 »
Citar


Penso que tambem há kits de GPL para motores a carburador, mas como o objectivo sao os baixos consumos, o rigor da electronica nao dá hipoteses....

 
Como já te disseram tudo o que foi i.e é de injecçao!

Agora quanto ao rigor das injecções nos primeiros Fire.. nao ia muito por ai... não sei se será a melhor opção para GPL...
small sports car...


DV82

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« Responder #5 em: 31 de Julho, 2005, 14:35:09 »
Eu estava a pensar no 70SX...que acham?

Tambem ha outras opçoes, em termos de marcas, mas o Uno tem sempre um lugar especial e é barato...

Luke

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« Responder #6 em: 31 de Julho, 2005, 19:36:12 »
o 70 sx é injecção?... n teria a denominação 1.4 i.e.?  
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #7 em: 31 de Julho, 2005, 20:25:41 »
1.1 i.e fire e isso é que rende :P

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« Responder #8 em: 31 de Julho, 2005, 22:34:00 »
Citar
o 70 sx é injecção?... n teria a denominação 1.4 i.e.?
70 sx i.e :yes:  
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« Responder #9 em: 01 de Agosto, 2005, 01:51:56 »
Precisamente ;)
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Luke

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« Responder #10 em: 01 de Agosto, 2005, 09:45:16 »
fiquei elucidado :)

gpl rende sempre mais quão maior for a cilindrada, porque se poupa mais e se abate o investimento mais depressa
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« Responder #11 em: 02 de Agosto, 2005, 03:32:39 »
Também concordo com isto.
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« Responder #12 em: 03 de Agosto, 2005, 11:58:07 »
Mas tambem pode render em carros de baixa cilindrada.. e quanto ao rebater mais rapidamente o investimento.. é uma questão de prespectiva....
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Luke

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« Responder #13 em: 03 de Agosto, 2005, 12:27:09 »
ficam a gastar ainda menos, mas vão perder potencia na mesma...  é sempre um pau de dois bicos, com mais cilindrada, mantens um nivel de performance aceitavel :)
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« Responder #14 em: 03 de Agosto, 2005, 13:00:16 »
Citar
ficam a gastar ainda menos, mas vão perder potencia na mesma...  é sempre um pau de dois bicos, com mais cilindrada, mantens um nivel de performance aceitavel :)
Certo, mas tambem gastas mais em gás...
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