SEM PEÇAS...

[Lula da Silva]

Bem, estou outra vez inspirado para dar a volta ao Cinquecento.

Problemas: estofo do banco do condutor roto. Fui à Fiat... já não há estofo original para substituir o estragado.
Rumei aos Estofos da Buraca. Cobram cerca de 300 euros para forrar tudo a tecido embora, obviamente, também já não tenham o padrão original. Tinha de ser um parecido...

Estou num dilema... vou aos ferros-velhos tentar comprar um banco ou um estofo inteiro para tentar manter o original substiuindo apenas o do condutor ou opto por um interior completamente novo que, todavia, nunca será igual ao original?

Outra questão, a pintura. Queria tratar o carro todo num bate-chapa e depois pintar na cor de origem. Primeira dúvida, será que fora da Fiat me conseguem fazer a mesma cor (vermelha)? É que o orçamento da Fiat é muito mas muito elevado...

Outras dúvidas: As designações Fiat e Cinquecento... Ainda existem à venda? e será que me conseguem voltar depois a colocá-las precisamente no mesmo sítio?

E finalmente... o problema das borrachas. Vai ser com certeza um problema tirá-las e voltar a colocá-las... ou não?

Opiniões precisam-se...

[Bigluisao]

Boas,

Pelo que contas parece que queres mesmo por o carro impecável!

Então aconselho-te a mandar estofar de novo mesmo que o tecido não seja exactamente igual, se o trabalho for bem feito fica óptimo!

Quanto à pintura em qualquer casa de pintura competente te fazem a cor que pretendes, e se souberes a refª. da tinta original melhor ainda.

As designações que precisas em principio também se arranjam (aconselho-te a  ir ao ebay), quanto a coloca-las no sitio também não é difícil, até tu as colocas!

Em principio quem te pintar o carro, também te deve poder tratar do problema das borrachas.

Boa sorte com o restauro,
Luís

[LB]

esse carro com um alicate, uma chave de fendas, uma chave 10/11, outra 12/13 e uma 17 desmontas o carro todo e voltas a montá-lo todo outra vez;

a pintura fica exactamente igual à da origem e se for em Lisboa, as oficinas mandam-nos todos a um pintor e depois dizem que foram eles...

borrachas: BERNA

estofos: só sei que serve para um gajo sentar o pacote...

[italianjob]

a nivel de estofod procura num fero velho as vezes apanhas la carros iguais ao teu e com estofos mesmo novinhos parece que nunca ninguem se sentou la .
a nivel de pintura basta dares a ref e eles fazem a tua cor original , agora atençao o barato sai caro , nao existem pintores bons e baratos (porque passado uns anos volta ao mesmo ) um bom pintor cobra sempre bem o su trabalho mas desmonta tudo em vez de isolar aquilo tudo tira todas as imprefeiçoes da chapa da aparelho primairo tinta endurecedor e verniz pah eu nao percebo nada de tinta mas conhexo um exelente pintor (mesmo daqueles que apetece dizer pinta-me o carro xD) e demora quase um dia interio a pintar o carro so em camadas que da uma especifica para cada coisa

[Hitori]

Amigo, acho que existe um site italiano onde podes comprar estofos para a maioria dos modelos da Fiat, mas não me lembro de cor agora.

Depois pesquiso e mais logo digo-te.

[Lula da Silva]

Amigo, acho que existe um site italiano onde podes comprar estofos para a maioria dos modelos da Fiat, mas não me lembro de cor agora.

Depois pesquiso e mais logo digo-te.

Já conseguiste verificar? Estou aqui doido com os orçamentos. 300 para estofar (e não fica de origem); 1300 para pintar; 200 para pintar e compôr as jantes. 

[Luke]

a cor qq loja ta fornece e é igualzinha á de fabrica!

[Lula da Silva]

a cor qq loja ta fornece e é igualzinha á de fabrica!

LOL... estamos a falar do padrão dos estofos que a Fiat já não tem igual.

No que diz respeito à côr do carro, o orçamento dos 1300 euros é, de facto, da Italian Motor Village.

[Luke]

vais a uma loja de tintas e pedes a cor X da fiat e eles vendem-te

[LB]

se um gajo pensar que cada painel custa 80 a 100 € a pintar, é fazer as contas!

[PeteCunha]

Camarada Lula... Quanto à pintura não faço ideia de preços... Também quero pintar o meu, mas ainda tenho que esperar...

Quanto aos estofos, eu cá dava uma volta pelas socatas aí da zona... De certo encontras uns bancos idênticos ao teu para trocar... Por muito menos de 300€! Até podes comprar por exemplo os bancos do Cinquecento Sport, e deve ainda assim ficar por menos de 300€!

Força com esse restauro!

[LB]

Camarada Lula... Quanto à pintura não faço ideia de preços... Também quero pintar o meu, mas ainda tenho que esperar...

Quanto aos estofos, eu cá dava uma volta pelas socatas aí da zona... De certo encontras uns bancos idênticos ao teu para trocar... Por muito menos de 300€! Até podes comprar por exemplo os bancos do Cinquecento Sport, e deve ainda assim ficar por menos de 300€!

Força com esse restauro!

faço eu ideia dos preços; está aí em cima !!!

vais ao Carregado ao centro de abate e sacas dois bancos bons e em bom estado por 100 € (os 2)

[Lula da Silva]

faço eu ideia dos preços; está aí em cima !!!

vais ao Carregado ao centro de abate e sacas dois bancos bons e em bom estado por 100 € (os 2)

Não vai ser fácil é encontrar o mesmo padrão... A ver se passo lá esta semana.

[PeteCunha]

Oh Lula, por isso é que eu disse para comprares os 3 bancos... Ficas com o mesmo padrão pelo carro todo! Com os 300€ que te pediram para estofar um, ficas com os 3 bancos novos (os que vi no centro de abate estavam quase novos!) e ainda sacas as forras das portas e tudo, e ainda te sobra dinheiro!!!

Ah, esqueci-me de dizer... Os "letterings" aqui à 3 anitos comprei uns para o meu na Fiat e não puserem problema nenhum na hora de encomendar, nem foi assim tão caro como isso! Se bem me lembro só a parte do "sport" era mais cara, mas o teu nem tem...

[Rudrigues]

Boas....

Força no carrito.....

Eu á uns tempos passei na Bentos e comprei os bancos (todos) do Lancia Y10, rigososamente novos por cem euros....


Boa Sorte


Rudrigues