Airless Tires

[Luke]

não, para impedir que entrem detritos basta uma pelicula de borracha mais fina... não é runflat (que tem a cintura do pneu mais forte para rodar sem ar)

[n0mad3]

Não me parece que seja essa a ideia neste conceito de pneu...! A virem fechados então acabavam por se tornar em pneus run-flat, ou similares.

Cumps,
Luís

A ideia chave destes pneus é libertar o utilizador final da a tarefa de verificação das pressões de ar... Quanto ao resto, é um pneu normal de desgaste.

[Bigluisao]

A ideia chave destes pneus é libertar o utilizador final da a tarefa de verificação das pressões de ar... Quanto ao resto, é um pneu normal de desgaste.

Eu pensei que a ideia principal era a de evitar os furos, a verificação das pressões de ar afinal de contas, é o que dá menos trabalho!

Mas ter que mudar um pneu por causa de um furo, é que não é nada agradável...

Cumps,
Luís

[Luke]

a ideia é evitar rebentamentos, furos, e melhorar as caracteristicas dinamicas do pneu

[BlacKsNaKe]

Alem dos Run Flat, exitem tambem o Sistema PAX da Michelin, apesar de, que eu saiba, não ter muita saida.

http://www.michelin.pt/pt/front/affich.jsp?codeRubrique=20060308204840

Outro dos problemas desses pneus, são os baixos perfis.

E depois, para cada carro teria que haver um pneu, pois apesar da mesma medida, o pneu tem pressoes diferentes de carro para carro, e até mesmo a diferença do carregado para o vazio 

[n0mad3]

Eu pensei que a ideia principal era a de evitar os furos, a verificação das pressões de ar afinal de contas, é o que dá menos trabalho!

Mas ter que mudar um pneu por causa de um furo, é que não é nada agradável...

Cumps,
Luís

Sim é isso... Pensei que tinha escrito isso também 

Mas a ideia é essa: Não há ar, não há o problema de rebentar.