Autor Tópico: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè  (Lida 43209 vezes)

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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #60 em: 06 de Março, 2013, 20:44:05 »
Bota prá estrada  :wub:







 :charge:
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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #62 em: 08 de Março, 2013, 16:02:35 »
Até agora só vi 4C para o mercado norte-americano  :sleep:





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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #63 em: 11 de Março, 2013, 19:18:54 »
As jantes "Rato Mickey" aka "Teledial" aka "de Bolas" da Alfa Romeo começam a ser um caso sério, um caso mitíco, como existe o exemplo das Minilight.



"Nunca" ficam mal!



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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #64 em: 11 de Março, 2013, 19:24:09 »
Gostais mais das traseiras ou das dianteiras do 4C?



ou mesmo das entranhas?
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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #65 em: 11 de Março, 2013, 19:29:31 »
Gosto do rasgo para a entrada de ar na conduta para arrefecimento do metal incandescente, que muito se evidencia na foto...

Luke

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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #66 em: 11 de Março, 2013, 19:30:13 »
eu acho que a traseira tem ares de stratos
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #67 em: 11 de Março, 2013, 19:39:13 »
Começaram a vida como jantes "banais" do 156, mas rapidamente transformaram-se num objecto mitico dentro da Alfa.

156 GTA
147 GTA
8C Competizione
MiTo QV
Giulietta QV
4C

Duvido que a partir de agora se crie algum modelo mais desportivo sem ter estas jantes na lista de opcionais.

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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #68 em: 11 de Março, 2013, 19:41:08 »
eu acho que a traseira tem ares de stratos

De Stratos e de Status  :laugh:
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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #69 em: 11 de Março, 2013, 20:52:47 »
De Stratos e de Status  :laugh:

a serio... vi uma foto de traseira com a mala aberta e parecia mesmo a traseira mitica do Stratos
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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #70 em: 29 de Março, 2013, 20:58:15 »
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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #71 em: 29 de Março, 2013, 21:07:11 »
Este vídeo é bom para quem anda a questionar o porquê do 4C ser um carro com uma capacidade de produção pequena.

Os tais máximos 3500 / ano têm muito a ver com esta Adler, na Campania.
Vejam aquele Autoclave.
Uma coisa daquelas é colossalmente cara.

Isto está dependente desta malta do Carbono.
A coisa ou tem esta capacidade ou então de futuro, só multiplicando, mas implica mais coisas, como as pessoas especialistas, etc.
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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #72 em: 31 de Março, 2013, 20:00:22 »
Depois do dinheiro que a FIAT investiu para o desenvolvimento e produção deste carro não percebo como é possível ainda acreditarem nos rumores que estão quase concluídas as negociações para a venda da Alfa à Audi!

Ainda por cima a Audi ia levar a Alfa, a Magneti Marelli e a fábrica de Pomigliano d'Arco. Já agora não querem aproveitar e levar também a Ferrari e Maserati?!

O que é alemão é que é bom. Mas eles estão desesperados para adquirir tudo o que é italiano...

andrsketch

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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #73 em: 03 de Abril, 2013, 19:29:53 »
Já sabia do 4c "NORMAL"...

Agora este é bom demais!  :palmas: :palmas: :palmas:

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Re: Alfa Romeo 4Cilindro Coupè
« Responder #74 em: 21 de Abril, 2013, 00:49:39 »
ALFA ROMEO 4C - Engine sound


Segundo o AutoEdizione a Alfa já está a trabalhar em novas ópticas semelhantes à do 4C Concept, na versão Targa e numa versão de competição.

E o AutoEdizione não costuma falhar...

http://www.autoedizione.com/alfa-romeo-4c-will-be-available-with-other-headlights/