Fernando Soares em Fiat 128

[Tiffosi]

Fernando Soares rodou com o novo Fiat em Braga

Sendo um dos carros mais competitivos que vai participar no Nacional de Clássicos com motores até 1,3 litros, o Fiat 128 de Fernando Soares marcou presença no passado fim de semana no circuito Vasco Sameiro em Braga, por ocasião da Gentlemen Drivers, onde o piloto de Lisboa rodou com o seu novo carro, naquilo que foi o seu segundo contacto com a máquina de origem transalpina, após o teste feito em Itália de curta duração. Depois de ter feito mais uma série de voltas no circuito Vasco Sameiro, sempre a fazer os acertos necessários ao carro, para adaptar o carro à pista, Fernando Soares falou-nos um pouco desta sua nova máquina “comprei este carro em Itália,pertenceu à equipe TRivellato, é um carro com um excelente palmarés, foi já foi Campeão na categoria 1300 em Itália, por isso este carro assegura-me uma boa competitividade face à concorrência que está cada vez mais bem equipada”.

Uma comparação entre este carro e o antigo Mini que corria levou a que Fernando Soares logo dissesse “não tem nada a haver um carro com o outro, pois o Fiat 128 é um carro mais equilibrado, mais potente, e estou convicto que é um carro que vai dar para lutar pelos lugares da frente, embora eu tenha de evoluir um pouco mais a minha condução, para poder levar o mesmo até aos limites, mas é um carro com um potencial enorme, e espero dentro de duas semanas em Braga estar mais adaptado ao seu comportamento, de forma a poder lutar pelos lugares da frente e quem sabe pela vitória final, embora não vá ser fácil, pois como já disse a concorrência não ficou parada, e os carros estão cada vez mais competitivos, por isso perspectivo um campeonato muito renhido e disputado, mas é bom que assim seja, pois torna tudo mais divertido, e para mim é mais um desafio", disse-nos.

Outra das novidades para esta época, é o novo patrocinador que ostenta as suas cores no Fiat 128 Sport de Fernando Soares, trata-se da RQV - RIVAZ QUÍMICA SA, uma das maiores empresas portuguesas especializadas em produtos químicos.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

[Tiffosi]

Fernando Soares

Pronto para o primeiro duelo

Tudo a postos para o primeiro duelo em pista, já este fim de semana no circuito Vasco Sameiro em Braga, onde Fernando Soares vai estrear o seu novo Fiat 128 Sport nas pistas portuguesas. O piloto de RV Química, está optimista e confiante na obtenção de um bom resultados como nos descreveu “ já vi as potencialidades do carro, agora o que falta saber é como é que está o grau de desenvolvimento dos carros dos meus adversários, mas por aquilo que vi há duas semanas em Braga, penso que tenho carro suficientemente competitivo para poder lutar pelos cinco primeiros lugares, agora é óbvio que caso consiga subir ao pódio seria extraordinário, mas vamos lá ver como é que vão correr as duas corridas que estão integradas no programa de corridas do ETCC”.

Em termos de Campeonato, segundo Fernando Soares é sem dúvida alguma um dos mais espectaculares ”sem dúvida alguma, se no ano passada a luta em pista foi intensa, com muitas ultrapassagens, para este ano prevejo que ainda vá ser mais disputado, e isso foi uma das razões pela qual fui a Itália buscar o Fiat 128 Sport, pois o Mini com que corri, já não tinha qualquer chance de fazer frente aos Escorts, Alfa Romeo e Datsun 1200. Agora com o Fiat 128 Sport, a situação é diferente e tenho um carro muito competitivo que poderá fazer frente aos meus adversários, mas antevejo corridas muito bem disputadas, direi quase ao centímetro, e quem cometer erros , ou saídas de pista, rapidamente ficará para trás, mas pelo meu lado espero que tudo corra pelo melhor, consiga na sessão de treinos livres fazer os acertos finais ao carro, para nos treinos cronometrados dar o meu melhor, para assim poder largar das linhas da frente”.

Fernando Soares vai estar em pista no seguinte horário :

6ª Feira – 26 Março 2010

Treinos Livres

Sábado – 27 Março 2010

10h – Treinos Cronometrados

16h – 1ª Corrida

Domingo – 28 Março 2010

9h 15 – 2ª Corrida

Fonte: Velocidade Online

[GT Abarth]

Boa esperança, mas os 2 Escorts, o Datsun do Alegria e o Starlet vão dar que fazer.

[Tiffosi]

Caixa de velocidades limitou aspirações de Fernando Soares

Alguns problemas na caixa de velocidades do Fiat 128 Sport de Fernando Soares limitaram as aspirações do piloto da RVZ Química, que mesmo assim fez "milagres" ao conseguir subir ao pódio na 1ª corrida, para na corrida de domingo, ter cortado a linha de chegada na 4ª posição bem perto do adversário que rodou na sua frente. Por isso Fernando Soares estava um pouco desapontado com os préstimos como nos explicou “não correu mal de todo, mas podia ter corrido melhor, senão fosse o desempenho da caixa de velocidades que me provocou alguns problemas, e com isso não pude dar a réplica necessária aos meus adversários, que digo desde já, que estão com um andamento desenfreado, prevendo corridas muito disputadas. Tentei encontrar uma caixa de velocidades no decorrer do fim de semana, mas sem sucesso, por isso vou fazer uma encomenda de um caixa de velocidades nova, junto da equipa italiana que me vendeu o Fiat 128 Sport, esperando que o desempenho do carro melhore substancialmente, e assim possa discutir a vitória”.

Sobre o carro acrescentou "gostei muito, tem um excelente potencial, mas com a caixa de velocidades naquele estado, era impossível segurar por exemplo o Escort do Rui Azevedo. Mas o Fiat 128 Sport promete melhores actuações nas próximas provas, isso garanto já, e pode ser que no Estoril, possa já discutir a vitória nas duas corridas”.


CLASSIFICAÇÕES

1ª Corrida
1º Victor Araújo – Datsun 1200
2º Carlos Abreu – Alfa Romeo Sprint
3º FERNANDO SOARES – FIAT 128 SPORT

2ª Corrida
1º Victor Araújo – Datsun 1200
2º Rui Azevedo – Ford EScort
3º Carlos Abreu – Alfa Romeo Sprint
4º FERNANDO SOARES – FIAT 128 SPORT

Fonte: Tudo Sobre Rodas

[GT Abarth]

Os Italianos começam a subir aos pódios 

[Tiffosi]

Fernando Soares quer luta pela vitória

Depois da excelente estreia do Fiat 128 Sport em Braga na jornada inaugural do Nacional de Clássicos 1300, em que Fernando Soares terminou no 3º e 4º lugar nas duas corridas que disputou, com problemas na caixa de velocidades. Desta feita já com todos estes problemas solucionados, Fernando Soares está confiante que poderá lutar pela vitória, como nos confidenciou “é um facto, espero que desta vez os problemas na caixa de velocidades estejam resolvidos de uma vez por todas, pois já vou utilizar uma caixa de velocidades nova que chegou de Itália há uns dias, de forma a poder lutar pela vitória, que não vai ser de modo algum fácil, pois nesta categoria, há um grande equilíbrio de andamentos, e ao mínimo erro, está tudo estragado, por isso para a prova deste fim de semana, tudo vai ter que ser feito à primeira e bem, para ver se tenho a alegria de poder subir mais vezes ao pódio, e poder saborear o champanhe”.

O Fiat 128 Sport de Fernando Soares vai estar em pista no dia de sábado para os treinos cronometrados, e nas duas corrida no domingo.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

[Tiffosi]

Fernando Soares quer continuar na liderança do campeonato

Depois dos excelentes resultados obtidos em Braga e no Estoril com o Fiat 128 Sport patrocinado pela RIVAZ Química, Fernando Soares está deveras motivado para lutar pela vitória, e acima de tudo pela manutenção da liderança deste Campeonato que de prova para prova está cada vez mais animado. Por isso o, piloto de Lisboa falou-nos um pouco das suas expectativas “como já disse o Fiat 128 Sport foi uma excelente aposta da minha parte, os problemas que tive com a caixa de velocidades está solucionado, o carro tem ainda um excelente potencial para ser explorado, aliás isso já foi demonstrado nas corridas em que participei, na qual tenho subido ao pódio, o que me tem dado muitas alegrias como é óbvio".

Sobre as expectativas para o próximo fim de semana no autódromo de Portimão, falou-nos dos seus planos “espero que tudo corra com normalidade, o carro esteja pronto para mais duas corridas, que no meu ponto de vista vão ser muito disputadas, e discutidas ao milímetro, sem margem para erros. Espero poder aceder ao pódio, e acima de tudo poder ter o máximo de pontos de forma a poder manter a liderança em termos de Campeonato”.

Fernando Soares e o seu Fiat 128 Sport patrocinado pela Rivaz Química, vão estar em pista no dia de sábado para fazer a sessão de treinos livres e cronometrados, estando as duas corridas marcadas para domingo.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

[Tiffosi]

Fernando Soares quer manter-se na luta pelo Campeonato

Depois das excelentes provas em que participou ao volante do Fiat 128 Sport, em que já foi ao pódio por diversas vezes, Fernando Soares está a lutar pelo título, e fruto dos resultados obtidos está mesmo na linha da frente "é verdade, aliás este campeonato está muito renhido, de prova para prova a luta pelos lugares da frente é cada vez maior, e por isso a preparação de cada prova é cada vez mais cuidada. As sessões de treinos livres, todos os minutos são aproveitados para rodar o máximo, para fazer os acertos correcto no carro, para depois na sessão de treinos cronometrados poder lutar por uma posição nas filas da frente, essencial para se poder aspirar à vitória".

Sobre o circuito de Vila Real "penso que vai ser uma prova muito dura, é um circuito citadino, com certas limitações, com poucos pontos de ultrapassagem, por isso é essencial que possa largar das linhas da frente, para poder fazer um bom resultado, e acima de tudo há que ter “sangue frio” e não cometer erros, de forma a poder fazer duas boas corridas, terminar as mesmas bem classificado, amealhar o máximo de pontos, são esses os meus objectivos para este fim de sema no circuito de Vila Real", disse-nos.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

[Tiffosi]

Fernando Soares com alguns problemas em Vila Real

A participação de Fernando Soares ao volante do seu Fiat 128 Sport não foi de modo algum fácil, isso porque o piloto da Rivaz Química, nas duas corridas em que participou, foi sempre alvo de contratempos técnicos, que não lhe permitiram por exemplo ascender à liderança da corrida, assim com0o aos adversários que rodaram à sua frente.

Assim, Fernando Soares na 1ª corrida cortaria a linha de chegada bem perto da última posição do pódio ( 4ºlugar)enquanto na segunda corrida seria obrigado a renunciar, vitima de problemas mecânicos. Na chegada ao parque fechado, Fernando Soares fez-nos o balanço das duas corridas, dizendo logo, “correu mais ou menos bem, a primeira corrida foi um bocado dura, muito disputada, com um andamento diabólico, mas ao longo da corrida debati-me logo com problemas na caixa de velocidades, mas deu para aguentar e levar o Fiat 128 Sport até à linha de chegada”. Sobre o com que se debateu explicou-nos de forma mais detalhada “a segunda velocidade saltava, mas foi dando para aguentar, e cortei a linha de chegada em 4º lugar, o que já foi muito bom".

Mas o panorama para a 2ª corrida foi bem diferente, como nos confirmou “é um facto, pois fui obrigado a desistir. Larguei da 4ª posição, surge o acidente em que tivemos de parar, para largarmos de novo, quando na altura já estava em 3ºlugar.No intervalo das duas corridas, por uma questão de precaução, mudo a caixa de velocidades, mas na paragem que fizemos na grelha após o acidente, vi logo que tinha uma fuga de valvulina, e para não provocar danos ainda maiores, acabaria por desistir, o que foi pena. No meio disto tudo, o que vale é que esta prova não contava para o Nacional, mas sim para a Taça de Portugal, na qual não tenho planos para alinhar na segunda corrida a ter lugar no autódromo do Algarve”.

A próxima presença do Fiat 128 Sport de Fernando Soares será no circuito Vasco Sameiro em Braga em finais de Julho, com mais duas corridas a contar para o Nacional.

Fonte: Tudo Sobre Rodas

[Tiffosi]

Fernando Soares pronto para Braga

Depois dos problemas sentidos no circuito de Vila Real, com a caixa de velocidades do seu Fiat 128 Sport, Fernando Soares espera que o próximo fim de semana tudo corra pelo melhor, de forma a poder aspirar a um lugar no pódio, e à liderança do Campeonato.

Sobre aquilo que o espera, o piloto apoiado pela Rivaz Química, foi logo dizendo “ espero que todos os problemas na caixa de velocidades esteja solucionado, de forma a poder lutar pelos lugares da frente sem qualquer tipo de limitação. É preciso que tudo esteja a 100%, pois potencial, o carro já o demonstrou por mais do que uma vez, embora saiba de antemão que a tarefa irá ser muito árdua, pois a competitividade em pista na categoria dos 1300 é muito grande, não há margens para erros, e estou a prever mais duas corridas disputadas a fundo, e o resultado das duas corridas de Braga será determinante em termos de pontuação do Campeonato, isso para quem aspirar a ser campeão, como é o meu caso”.

Fernando Soares e o Fiat 128 Sport que ostenta as cores da Rivaz Química, vão estar já em pista no sábado para efectuar os treinos livres e cronometrados, estando as duas corridas marcadas para domingo no circuito Vasco Sameiro em Braga.

Fonte: Tudo Sobre Rodas