Lancia Y10 a Soluçar

[y10GT]

Boas, tenho um Lancia Y10 1.3GT  i.e, e ando com problemas...(percebo zero de mecânica)
a uns dias para cá o carro tem falhado assim do nada quando vou em andamento(o carro não desliga, o acelerador deixa ter ter acção) e por vezes começa a soluçar ate parar,
no outro dia parou e já nem consegui  por o carro a trabalho...abri o capo e tirei o cabo que liga da bobine(peça que ta situada um pouco abaixo da bateria, redonda, acho que se chama bobine ) a uma peça pequena que fica atrás do motor que liga essa cabo a meio e mais uns 4 iguais nas pontas(é qualquer coisa de distribuição  )voltei a ligar e lá consegui por o carro a andar. O carro ficou uns tempos sem falhar e ontem voltou a falhar...será a cabo de velas danificado?


Outros problemas:
quando vou ligar o carro a 1ª vez no dia, tenho que dar à chave umas 5 vezes para que consiga por a trabalhar.
Quanto ta quente o carro acelera sozinho quando esta parado ate quase as 2mil rotações 

Sou novo por aqui, agradecia que me ajudassem, não o quero mandar para a sucata 
Cumprimentos
 

[Tipo11]

Bem-vindo...
alguém que perceba de mecânica ja dá uma ajuda.... ou duas.

Cumps
p

[cinquecento_04_40]

boas.
pode ser cabos.. ou entao uma coisa muito simples e que por vezes ninguem se lembra.. á quanto tempo nao mudas o filtro de gasolina?

[y10GT]

boas.
pode ser cabos.. ou entao uma coisa muito simples e que por vezes ninguem se lembra.. á quanto tempo nao mudas o filtro de gasolina?

O carro só ta na minha mão a uns 2 meses, era do meu irmão não faço ideia a quanto tempo o filtro de gasolina não e mudado... será esse o problema? É preciso um mecânico para fazer isso?
como referi em cima não percebo grande coisa de mecânica.   

[cinquecento_04_40]

O carro só ta na minha mão a uns 2 meses, era do meu irmão não faço ideia a quanto tempo o filtro de gasolina não e mudado... será esse o problema? É preciso um mecânico para fazer isso?
como referi em cima não percebo grande coisa de mecânica.   

nao é preciso um mecanico.. tu mesmo fazes isso compras um filtro que nao é muito caro, duas abraçadeiras de aperto mecanico,tambem sao baratas.. e trocas tu isso. com menos de 20€ fazes o trabalho.. se o problema nao for dai ja tens uma hipotese eliminada..
boa sorte

[rfsbaptista]

Quanto ta quente o carro acelera sozinho quando esta parado ate quase as 2mil rotações  

Em relação a isso, há umas semanas vi um corsa B com um problema desses de aceleração.
Em frio ele comportava-se impecavelmente, mas quando chegava ao 85 graus +/-, começava a acelerar sem razão nenhuma, chegava até a atingir as 2700 rpms.
Ao fim de alguns dias de volta daquilo constatei que o tubo que liga o filtro de ar á cabeça do motor tinha uma pequena fuga e ao substituílo resolveu o problema.
Depois de muito pensar, percebi que era um sensor que ele tem que mede a quantidade de ar que entra no motor que recebia informaçoes erradas, devido a esse mesmo tubo roto. Ao receber a informação a centralina injetava mais gasosa pra manter a mistura e era assim que ele acelerava.
O resto nao sei se será também disso, mas é bem possivel que sim.

Espero ter ajudado.

[Fiat 600 71]

Viva,

O y10 GT usa um debímetro que se tiver alguma fuga entre a admissão e o debímetro vais ter esse tipo de comportamentos, vê se tens o tubo que liga do debímetro á admissão furado ou ressequido.

Se fôres da zona de lisboa posso tentar ajudar.. é questão de mandares mensagem

[Rudrigues]

Boas....

Não poderá ser a centralina que esteja a funcionar de forma deficiente?


Rudrigues

[y10GT]

Viva,

O y10 GT usa um debímetro que se tiver alguma fuga entre a admissão e o debímetro vais ter esse tipo de comportamentos, vê se tens o tubo que liga do debímetro á admissão furado ou ressequido.

Se fôres da zona de lisboa posso tentar ajudar.. é questão de mandares mensagem

como vejo isso? nem sei que tubo é 

agora o que me tem acontecido é que quando ele tá mesmo quente acima dos 100ºc e estou parado ele acelera sozinho ate
as 2000 rpm e baixa de repente para as 1500 rpm e fica sempre a fazer isto, a acelerar e a baixar.
 

sou da Madeira 

[cinquecento_04_40]

como vejo isso? nem sei que tubo é 

agora o que me tem acontecido é que quando ele tá mesmo quente acima dos 100ºc e estou parado ele acelera sozinho ate
as 2000 rpm e baixa de repente para as 1500 rpm e fica sempre a fazer isto, a acelerar e a baixar.
 

sou da Madeira 

se é assim tambem pode ser o tubo do vacuo?!

[y10GT]

conseguem assinalar esses tubos de que falam na imagem? assim podia tentar ver se ta estragado ou assim...
desculpem a minha noobice

[rfsbaptista]

Tenta ver esse tubo...

[Luke]

quando mudaste velas?

o que o fiat600 disse é o mais acertado, segue o que ele te disse

[y10GT]

Tenta ver esse tubo...

já verifiquei e aparentemente o tubo está bom...
encomendei um jogo de cabos de velas, deve chegar na sexta vamos ver se resolve alguma coisa.

e infelizmente os problemas não ficam por aqui...
hj aconteceu me umas duas vezes quando estava a curvar para a esquerda acender a luz do travão de mão no painel..
poderá tar a fazer contacto com alguma coisa? 

[Luke]

tudo o que o teu carro precisa é uma revisão