Autor Tópico: repro em delta 1.6 multijet  (Lida 4287 vezes)

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golfinho

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repro em delta 1.6 multijet
« em: 11 de Abril, 2010, 20:40:31 »
boas , fiz a dias uma repro no meu delta de 120 cv ficando com 154 cv e 402 binario, ficou realmente brutal mas, sempre que puxo por ele la vem cheiro a queimado que podera ser ? agradeço a vossa opinião

LB

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #1 em: 11 de Abril, 2010, 21:26:54 »
eheheheh... porque será mesmo????

golfinho

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #2 em: 11 de Abril, 2010, 21:29:48 »
foi feita na turbotec que pelo pouco que sei tem alguma reputação de as fazer bem, mas , estou com vontade de repor os valores de fabrica e esquecer a dita reprogramação pois de origem este motor tambem n e nenhuma lesma

pgomes78

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #3 em: 12 de Abril, 2010, 21:50:46 »
Olá.
Possivelmente é demasiado binário para a embraiagem....
Ou metes de novo original ou fazes um repro mais suave ou então reforças a embraiagem
Um abraço,
Pedro Gomes

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er.loves fiat

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #4 em: 12 de Abril, 2010, 21:59:04 »
põe isso como estava antes que de asneira grande.......depois tens o dobro da despesa, e queres um conselho? não se mexe no que está bem.
"Ser o melhor não é apenas um detalhe. São muitos."

Rara

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #5 em: 12 de Abril, 2010, 23:18:03 »
boas , fiz a dias uma repro no meu delta de 120 cv ficando com 154 cv e 402 binario, ficou realmente brutal mas, sempre que puxo por ele la vem cheiro a queimado que podera ser ? agradeço a vossa opinião

Em que situações é que te cheira a queimado? É que se pisas em 1a ou 2a é normal que a embraiagem se queixe,quantos kms tem? :huh: :huh:
Fiat Stilo MW 140
Fiat Punto GT
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golfinho

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #6 em: 13 de Abril, 2010, 16:23:39 »
o carro tem actualmente 7800 kms , mas sabem que mais , acabei por pedir para me porem o mapa original da centralina e realmente o cheiro desapareceu, e mais ainda acho que a diferença afinal n era assim tão grande , pois o carro em baixas ja de origem e muito bom , notase um pouco talvez no tempo que leva a chegar aos 200 kms h. mas como as nossas estradas e a propria lei n e muito favoravel a essas velocidades acabei por me redimir e penso que foi o melhor , e digovos e um excelente carro .

golfinho

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #7 em: 13 de Abril, 2010, 16:29:40 »
agradeço desde ja a vossa ajuda , penso que tomei a melhor decisão e vou deixalo como veio de fabrica.

er.loves fiat

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #8 em: 13 de Abril, 2010, 19:45:54 »
carro novo é carro novo, o que está ja é muito bom... queres mais cavalos compra-ses outro carro... de origem já não é mau....bem bom!!!
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naso

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #9 em: 13 de Abril, 2010, 22:56:24 »
Eu por norma sou de opinião a não mexer muito nas máquinas, a não ser que seja um projeto, algo de ver no que dá, mas nesses casos se algo correr mal já sabemos o porque, asneira feita, de resto só coisas simples e que por norma não dão grandes diferenças de potencia. É fácil de imaginar que ao aumentar em 30/40% a potencia de uma máquina, sistemas de travagem, suspensões, cx/embraiagem, etc, não estejam dimensionados para tais voos, o material tem sempre razão :deal:


89 Lancia Thema 16vt -  www.youtube.com/watch?v=YjlLhhiy7lw&feature=related 
95 Fiat Barchetta 1.8
99 Lancia Kappa SW 20vt - Spritmonitor.de" border="0
01 Lancia Kappa SW 20vt GPL - Spritmonitor.de" border="0 - www.youtube.com/watch?v=vQUEx5tD_xk

golfinho

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #10 em: 23 de Abril, 2010, 13:14:45 »
bom como ja tinha gasto o dinheiro voltei la e pedi uma repro mais suave onde o aumento foi de 120 cv para 144 cv e de binario de 300 originais para 360 , por ora o carro agora n se queixa tendo um optimo consumo e responde bem as solicitações do acelarador. arrisquei , so o futuro agora ditara o resultado.

er.loves fiat

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #11 em: 23 de Abril, 2010, 13:16:32 »
bem agora anda com cuidado, e não lhe des esticadelas pesadas
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BrunoJTD

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Re: repro em delta 1.6 multijet
« Responder #12 em: 24 de Abril, 2010, 12:10:58 »
Boas. Eu acho que provavelmente deste um pouco a mais de potencia acho que 145hp era o ideal, eu tenho o meu reprogramado e porta-se lindamente deves sempre jogar pelo seguro, isso de cheiros é normal até de origem se puxares muito acontece.. mas acredito que com 120hp ja se desenrasca muito bem, agora ja sabes ha sempre pessoal que gosta de maquinas alteradas e outros origem tu é que decides da forma que mais gostas...
boas assapadelas  :charge:
BravoJTD...