Autor Tópico: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8  (Lida 22673 vezes)

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Luke

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #45 em: 19 de Abril, 2010, 19:20:02 »
espera, estas a sugerir que se crie um quadro de picos? ou seja incentivar? desculpa la mas a unica coisa que é admissivel é irmos para o autodromo fazer provas de arranque, mais nada!
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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italianjob

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #46 em: 19 de Abril, 2010, 19:47:28 »
atenção as brincadeiras se aston travasse a serio a coisa seria grave,mas não foi só rir!!!!!

se trava-se a fundo la ia o turbo i.e , mesmo que tivesse o sistema de travagem de um 20vt , nao ha milagres o astons tem um bom sistema de travagem , um apartezinho visto que ja trabalhei com estes carros tem 4 bombas atras 2 para o travao de pé e as outras 2 para o travao de mao que é hidraulico.
lancia delta hf turbo 2.0 8v turbo (SOLD)
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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #47 em: 19 de Abril, 2010, 19:47:54 »
espera, estas a sugerir que se crie um quadro de picos? ou seja incentivar? desculpa la mas a unica coisa que é admissivel é irmos para o autodromo fazer provas de arranque, mais nada!

Estás a falar para mim?

Se sim; eu não sugeri isso.
Primeiro sugeri não permitir "picos" no fórum.
Se permitem, ou façam um quadro próprio ou restrijam o acesso. Fácil.

Para mim é igual.
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Stilo Abarth
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Luke

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #48 em: 19 de Abril, 2010, 21:00:43 »
não ha quadro proprio para ninguem
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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #49 em: 19 de Abril, 2010, 21:10:08 »
Olá pessoal,
Este tópicos de "picos" e outro idêntico (com uno´s turbo i.e) fui eu que o "Postei".
Não sabia que levava assim a tantas discordâncias. Posto isso, peço desculpa ter "incentivado" a este tipo de comportamentos na estrada (não era a intenção :unsure:) e consequentemente a um ambiente polémico entre o pessoal. Da minha parte não colocarei mais nenhum :(.
Cumprimentos a todos os membros da comunidade "Fiatistas"  :fiatistas:

Luke

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #50 em: 19 de Abril, 2010, 21:15:30 »
comparar maquinas pode ser saudavel, mas num ambiente o mais controlado possivel, sem correr riscos, quem vai no transito não tem culpa! se alguem quer morrer, que morra sozinho, eu quando quero brincar, faço-o sozinho, se houver azar, sou só eu!
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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #51 em: 19 de Abril, 2010, 21:47:57 »
não ha quadro proprio para ninguem

Hoje estás com dificuldades a ler!  :lol:

Eu não quero que faças quadro nenhum... só dei possibilidades!
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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #52 em: 19 de Abril, 2010, 21:48:54 »
comparar maquinas pode ser saudavel, mas num ambiente o mais controlado possivel, sem correr riscos, quem vai no transito não tem culpa! se alguem quer morrer, que morra sozinho, eu quando quero brincar, faço-o sozinho, se houver azar, sou só eu!

Acho que isso é óbvio.  ;)
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carlosfm

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #53 em: 25 de Abril, 2010, 22:14:42 »
Eh pá, tenho mesmo que dizer isto e alguns não vão gostar mas whatever.

Esta cena dos picanços é coisa de putos.
De uma vez por todas: a performance e a velocidade máxima dependem tanto do carro como do condutor.
Há dias em que até arriscamos mais.
Agora... em picanços há sempre aqueles inconsequentes que até metem a lata velha em queda livre, se for preciso.
Por vezes é o gajo que tem a melhor máquina que tem mais juízo, mas no meio de tanta criancice, ainda passa por ratado.
Lá por verem um Uno a passar por um McLaren, não quer dizer que o Uno ande mais!
Quando for preciso travar a sério, é que vocês vão ver qual destes pára primeiro - na estrada. Fora dela vai parar o que não tinha travões para andar assim.
Tudo isto é ridículo, senhores.
« Última modificação: 25 de Abril, 2010, 22:23:03 por carlosfm »
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

kimo

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #54 em: 25 de Abril, 2010, 22:45:01 »
não ha quadro proprio para ninguem

Abre mas é um quadro para classicos eh eh eh

carlosfm

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #55 em: 26 de Abril, 2010, 12:08:14 »
Uma coisa, conheço um stand que tem sempre Aston Martins para venda (usados, suspeito que são importados) e aquelas pinças de travão são impressionantes.
Tem jante 21, só os discos e as pinças não cabem na cava da roda de um Uno.
Estes carros são feitos para andar a sério, e parar quando é preciso.
Citação de: carlosfm
Pah, tem que ter faísca, ou não presta.  ^_^

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #56 em: 26 de Abril, 2010, 14:40:39 »
como já disse, o Aston trava mais depressa que muitos aceleram ! não tem comparações
"Ser o melhor não é apenas um detalhe. São muitos."

GT Abarth

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #57 em: 30 de Abril, 2010, 01:52:13 »
Barroso Test Drive :P

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #58 em: 30 de Abril, 2010, 03:12:40 »
comparar maquinas pode ser saudavel, mas num ambiente o mais controlado possivel, sem correr riscos, quem vai no transito não tem culpa! se alguem quer morrer, que morra sozinho, eu quando quero brincar, faço-o sozinho, se houver azar, sou só eu!

x2!

Eu sou daqueles que já fiz a A1 e A2 a dar-lhe gás muita vez com o meu clio TCe, contudo não é em dias de trânsito, nem pouco mais ou menos. Mais, se o faço é por questões de urgência, não por picos em plena auto-estrada. Mais, o meu carro tem travões, tão macios que tem 38mil e já la vai um conjunto de discos e de pastilhas. E se querer denegrir a imagem de nenhuma marca, mas os aston martin, uns quantos deles, estão limitados electronicamente, e isso faz uma diferença bruta  :P
E ainda acrescento, curti o tipo do uno ali a esmifrar-se todo a ver o ponteiro a dar a velocidade que ia a dar  :P acredito que o carro esteja mesmo bom no que toca a mecânica, que há que acertar bem todos os parametros, contudo nao sou apologista do que ele fez, porque sinceramente, por mais bem equipado que o uno esteja, estamos a falar de um carro que para travar, nao trava tao bem quanto um carro recente, bem como se embater contra outro... Há que haver consciência das coisas e o dono desse uno ter tambem consciência disso, e não ter este tipo de comportamento quando o aston martin já ia até a travar...
Mas bom video na mesma! E atenção pessoal, não andem aqui a medir "p*las" que isso não vai com nada, são discussões que nao valem a pena, vejam o video, apreciem e ponto final, nao vale a pena andarem com discussões, isto é um forum, em que todos podemos expressar a nossa opinião sem gerar conflitos, por isso nao compliquem vá  ;)
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LB

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Re: UNO TURBO I.E ON FIRE ATRÁS DE UM ASTON MARTIN V8
« Responder #59 em: 30 de Abril, 2010, 12:33:06 »
Barroso Test Drive :P

volvo a 269 kmh

qualquer dia hás-de ter um !!