Fiat desvenda estratégia

[Tiffosi]

Fiat desvenda plano estratégico

A Fiat desvendou o seu plano de acção para os próximos cinco anos, onde pretende atingir, em conjunto com a Chrysler, os seis milhões de unidades vendidas/ano

Numa apresentação que teve lugar ontem em Turim, a Fiat desvendou o seu plano de acção para os próximos cinco anos. Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat e da Chrysler, foi o responsável pelo anúncio deste plano, que pretende solidificar as duas marca no mercado internacional e garantir a sua sobrevivência à crise que o sector atravessa, emergindo dela com capacidade para se expandirem.

Segundo este plano, a Fiat irá desagregar as suas divisões de camiões e de tractores, com a Iveco e a Case New Holland a passarem a estar sob a alçada da Fiat Industrial, criada de propósito para o efeito. Também a produção dos modelos do Grupo Fiat deverão ser produzidos, na sua larga maioria, na Europa, principalmente em Itália, onde a marca pretende investir cerca de oito milhões de euros.

O reforço das joint-ventures nos mercados emergentes, nomeadamente com a Sollers, na Rússia; com a Guangzhou Automobile Industry Group, na China; e com a Tata, na Índia, é outro dos pilares da estratégia de Marchionne para ambas as marcas, com o intuito de garantir maiores níveis de produção e/ou vendas.

Além disso, o plano do Grupo para os próximos anos assenta em alguns pilares: são eles o investimento de cerca de 21 mil milhões de euros para lançar, até 2014, 34 novos modelos e 17 restylings de modelos actuais; a venda de modelos Chrysler sob a égide da Lancia para fazer as suas vendas crescerem para as 300 mil unidades/ano; e atingir os seis milhões de unidades vendidas/ano até 2014.

Fonte: Auto Motor

[Tiffosi]

Fiat seprara camiões

A Fiat anunciou ir separar os seus negócios de camiões e tractores para uma nova empresa, mantendo o negócio automóvel e a sua divisão de transmissões no Grupo Fiat

A Fiat anunciou hoje, ao mesmo tempo que apresentava o seu plano de acção para os próximos cinco anos, ir separar os seus negócios de camiões e de tractores do restante do Grupo Fiat. Para tal será criada uma nova empresa, a Fiat Industrial, tendo Marchionne apontado o final do ano como prazo para a conclusão desta separação, que envolve as marcas Iveco (camiões) e Case New Holland (tractores).

Assim, e ao contrário dos rumores que corriam na imprensa internacional, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati e Fiat permanecerão sob a alçada do Grupo Fiat, que assim seguirá em direcção contrária ao que esperavam os analistas, que viam na separação do negócio dos automóveis uma hipótese de a marca vender acções e garantir liquidez para se expandir.

Fonte: Auto Motor

[Tiffosi]

Conferenza Piano Industriale Fiat

Le novità Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Jeep, Lancia e Chrysler

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Fonte Auto Blog

[RSAC]

Já vi todos os planos do Grupo FIAT e tem grandes noticias e outras péssimas.
Ao ver o 4º pilar fica-se com um grande sorriso na cara, mas depois ao ver projectos como o MiTo 5p quase que dá vontade de chorar.

[Tiffosi]

Conferenza Piano Industriale Fiat

Entro il 2010 lo Spin Off del settore Auto

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Fonte: Auto Blog

[Tiffosi]

Conferenza Piano Industriale Fiat

Le novità per l'America Latina

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Fonte: Auto Blog

[Tiffosi]

Conferenza Piano Industriale Fiat

Le novità Design, Engineering e Purchasing

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Fonte: Auto Blog

[bude]

Bom trabalho, Tiffosi.

[Tiffosi]

Alfa Romeo terá dois «jipes» nos próximos quatro anos

Marca italiana, que este ano comemora o seu centenário, prepara o seu regresso ao mercado norte-americano

A Alfa Romeo confirmou o regresso ao mercado norte-americano com o claro objectivo de alcançar vendas em torno do meio milhão de unidades/ano – actualmente não ultrapassa as 120 mil unidades/ ano -, e assim consolidar a sua posição no segmento Premium. O anúncio foi feito durante a revelação dos planos do Grupo Fiat para os próximos quatro anos, onde também foram avançadas as datas de lançamento das próximas novidades do construtor.

Para este ano, a marca que este ano comemora o seu centenário, centra atenções no lançamento europeu do Giulietta, seguindo-se, em 2012, o substituto do 159 que se deverá chamar de… Giulia.

Também em 2012, o pequeno MiTo será alvo de um restlying, recebendo, no ano seguinte, uma inédita variante de cinco portas.

Entretanto, a Chrysler construirá para a Alfa Romeo um SUV compacto (2012) e um SUV de luxo como o Jeep Grand Cherokee (2014), além da plataforma de tracção traseira para o futuro Spider.

Nas imagens, o protótipo Kamal apresentado, pela primeira vez, no Salão Automóvel de Genebra, em 2003, que antecipa o crossover de luxo da marca italiana

Fonte: AutoPortal

[Tiffosi]

Fiat vai lançar crossover derivado do Dodge Journey

Plano estratégico do construtor italiano para os próximos quatro anos inclui também um citadino, que deverá recuperar a designação Topolino

A Fiat prossegue a recuperação com vista a reentrar no grupo dos maiores construtores de automóveis. A marca italiana está mesmo a preparar o lançamento de um crossover baseado no Dodge Journey, de acordo com o plano estratégico do construtor italiano para os próximos quatro anos.

Para além de um crossover de grandes dimensões, previsto já para o próximo ano, a Fiat tem nos seus planos o lançamento da nova geração Panda, também para 2011, e do muito falado «super-mini» – sobre a base do Uno brasileiro recentemente apresentado -, que deverá recuperar o nome Topolino.

Este último modelo tem lançamento agendado para 2012 e fará uso do inédito motor a gasolina de 900cc.

Ainda de acordo com o plano de lançamentos da marca italiana, para 2013, está previsto os substitutos do Seicento, do Punto Evo e do Bravo, que ganhará uma variante carrinha.

Fonte: AutoPortal