Restauro de fiat 600 d

[Fiat 600 71]

Olha olha... um kit de correia

[LB]

<_<
Meter isto tudo igual lisinho n me parece trabalho nada simples

já agora.. que numeros era suposto estarem naqueles locais que foram raspados? O sitio ao pe da distribuiçao deve ser igual ao bloco do 600, mas os outros 2 sitios inclusive um que tem uma cena com formato de parafuso n estou a ver o que fosse

Se não estou em erro diz lá A112 BB

[LB]

só vais ter problemas com esse motor se atropelares alguém........

(dassssssss.. noc, noc, noc.....)

[Fiat 600 71]

hey... aquilo é de 127... penso que diz 100 e 2 letras... no 850 é 100GL, no 903 n sei

[LB]

<_<
Meter isto tudo igual lisinho n me parece trabalho nada simples

já agora.. que numeros era suposto estarem naqueles locais que foram raspados? O sitio ao pe da distribuiçao deve ser igual ao bloco do 600, mas os outros 2 sitios inclusive um que tem uma cena com formato de parafuso n estou a ver o que fosse

Se não estou em erro diz lá A112 BB

Enganei-me.......

estava a pensar no meu motor de 965 cc

[alapimba]

as letras que dizem 100CL estao lá. so que existem mais 2 sitios raspados era para perceber o que estaria la escrito de origem.

[Fiat 600 71]

Então é o ano de fabrico... repara que no teu 600 tens nesse sitio 1970... tens é o filtro de óleo a tapar e só o vês com o motor desmontado

[Luke]

alapimba, espero que n vas usar a correia que vem com esse kit... eu sei onde se vendem correias NOVAS (n arrisques o teu motor nessa correia velha)

[alapimba]

alapimba, espero que n vas usar a correia que vem com esse kit... eu sei onde se vendem correias NOVAS (n arrisques o teu motor nessa correia velha)

ah é? hum.. ok entao depois dizes-me
thanks


ja agora... hoje fiquei com o pedal de travao no fundo.. ja fui ver.. a borracha do bombito da frente teve um furo

[Luke]

tens bomba de duplo circuito?

[alapimba]

tens bomba de duplo circuito?

nop

[Luke]

se tivesses... continuavas a ter travões! (em metade do carro)

[alapimba]

se tivesses... continuavas a ter travões! (em metade do carro)

até ficar sem oleo nenhum...

[alapimba]

btw... o problema n era no bombito como pensei.
foi a maxila que gastou de mais e deixou o bombito abrir mais do que devia e perdeu liquido.
acho que.. de qq modo ja tem maxilas novas e o bombito tambem.

ah e tem platinado novo e rotor e condensador e tampa de distribuidor e bobine  (lol)  

[alapimba]

hoje chegou isto: