Autor Tópico: Restauro de fiat 600 d  (Lida 87447 vezes)

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Fiat 600 71

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Restauro de fiat 600 d
« Responder #360 em: 01 de Dezembro, 2008, 01:13:23 »
Não ficou muito rijo com uma lamina a mais?
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LB

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Restauro de fiat 600 d
« Responder #361 em: 01 de Dezembro, 2008, 09:52:57 »
é para ser areada............

alapimba

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« Responder #362 em: 01 de Dezembro, 2008, 18:10:56 »
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Não ficou muito rijo com uma lamina a mais?
ta um pouco diferente mas nada que se torne incomodo.
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850pequenino

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Restauro de fiat 600 d
« Responder #363 em: 01 de Dezembro, 2008, 18:42:00 »
O que é que lamina a mais vai fazer?

alapimba

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« Responder #364 em: 01 de Dezembro, 2008, 19:24:12 »
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O que é que lamina a mais vai fazer?
creio que faz a mola inteira flectir menos , dai o luis estar a perguntar se nao esta muito rijo.
Acho que é so essa a sua função... nao tenho a certeza.
Eu troquei foi mm para o carro ficar mais baixo pois parecia um bigfoot.
Dizem que curva melhor mas isso eu n faço ideia se sim ou nao  
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« Responder #365 em: 09 de Fevereiro, 2009, 19:29:54 »
entao ouvi dizer que hoje chegaram prendas!! :d_naughty:

tava tudo em ordem? :t_up:

abraço
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alapimba

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Restauro de fiat 600 d
« Responder #366 em: 09 de Fevereiro, 2009, 21:02:14 »
Tudo em ordem como se quer :)
Não sabia que o carter já tinha a furação para o escape, menos uma preocupação.

Pecinhas para montar em breve...




(uso mm as tuas fotos... eheh)
« Última modificação: 09 de Fevereiro, 2009, 21:03:22 por alapimba »
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alapimba

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« Responder #367 em: 09 de Fevereiro, 2009, 21:03:56 »
e mais estas... para montar brevemente tambem

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« Responder #368 em: 09 de Fevereiro, 2009, 22:30:03 »
Citar
e mais estas... para montar brevemente tambem

isso é um volante de motor aligeirado? :x
Explica-me explica-me! :x

alapimba

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« Responder #369 em: 09 de Fevereiro, 2009, 22:41:24 »
ora da esquerda para a direita:

- touches recondicionadas.
- molas duplas para usar com a arvore de cammes SLR270 Fast Road - 270 deg. duration - 108 L/C - 10.8mm lift
- arvore de cammes SLR270 Fast Road - 270 deg. duration - 108 L/C - 10.8mm lift
- parafusos para as bielas ARP2000, 8mm
- embraiagem valeo de 160mm - fiat 850
- prato de embraiagem valeo  - fiat 850
- volante de motor em aluminio
- diferencial 9/39

 
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Luke

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« Responder #370 em: 09 de Fevereiro, 2009, 22:45:00 »
tens a noção que nunca mais vais ter ralenti? :D
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

alapimba

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Restauro de fiat 600 d
« Responder #371 em: 09 de Fevereiro, 2009, 22:51:14 »
Citar
tens a noção que nunca mais vais ter ralenti? :D
logo se vê
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Luke

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« Responder #372 em: 09 de Fevereiro, 2009, 22:53:16 »
com esse volante e com essa cames... podes ter a certeza :D
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

ahugo

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« Responder #373 em: 09 de Fevereiro, 2009, 22:59:47 »
Vamos ter dragster...  :d_grin:


Rooooda no ar!  :t_up:  

alapimba

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Re:Restauro de fiat 600 d
« Responder #374 em: 06 de Julho, 2009, 20:23:25 »
Bem... depois de 4 anos de interregno por motivos pessoais, vamos la continuar com fotos deste restauro.




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