Autor Tópico: Restauro de fiat 600 d  (Lida 87544 vezes)

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alapimba

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Restauro de fiat 600 d
« Responder #90 em: 25 de Janeiro, 2006, 18:54:40 »
pois em termos de utilizaçao essa deve ser a melhor soluçao.. em termos esteticos ja n tenho tanta certeza..
 
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Restauro de fiat 600 d
« Responder #91 em: 26 de Janeiro, 2006, 12:05:05 »
porque não encontrares um quadrante de um 600 abarth? esses tem conta rotações de certeza!
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
Grandi: 125 -> Dedra -> Thema -> Tempra -> Prisma / Thema / Croma

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« Responder #92 em: 26 de Janeiro, 2006, 12:06:47 »
porque 400-700€ é um cado puxado :)
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« Responder #93 em: 26 de Janeiro, 2006, 12:07:32 »
arranja fotografias e faz uma replica de um :)
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #94 em: 13 de Fevereiro, 2006, 20:34:45 »
hoje foi dia de partir o apoio do dinamo  :buaaa:
isto n deve dar para arranjar novo, certo?


tb se partiu o perne que prende isto ao bloco de motor...
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« Responder #95 em: 13 de Fevereiro, 2006, 21:56:42 »
uhmmm podes sempre fazer um apoio não original mas funcional!, caso esse nãod e para soldar

quanto ao perno no bloco, partiu á face?
Piccole: Uno -> 127 -> 127 -> 127 -> Ritmo -] X1/4 AB / X1/9 1500 / Uno GPL
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« Responder #96 em: 13 de Fevereiro, 2006, 22:52:09 »
epah akilo é tipo bloco->rosca->liso->rosca->porca.
Partiu no fim da parte lisa... vai ser um pincel para o tirar... acho k vou tentar soldar uma porca ao perne para o poder tirar..

soldar a peça acho k n deve ser uma boa ideia.. se partiu uma x deve partir novamente...
acho que vou ver se na berto ha disto, mas duvido, e depois vou ate a um ferro velho ver se arranjo um.
 
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« Responder #97 em: 14 de Fevereiro, 2006, 10:13:18 »
ha ferramentas para tirar
n deve ser necessário soldar nada
 
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« Responder #98 em: 14 de Fevereiro, 2006, 10:16:02 »
bem ja vi que esta peça nova n existe... la vou eu para o "duelo do ferro velho"

Que tipo de peças existem para tirar estes pernos sem rosca nem nada...
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« Responder #99 em: 14 de Fevereiro, 2006, 10:22:58 »
é uma coisa que vai morder o perno e dsaperta-lo... mas nada como uma oficina para tirar isso da melhor maneira

ja tentaste ligar ao tobias a ver se ele la tem alguma coisa?
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« Responder #100 em: 14 de Fevereiro, 2006, 10:47:02 »
nop, se ele tivesse tinha de ir ate almada para ele me emprestar uma peça qq.. aquilo à de sair... o meu primo vai la qd eu tiver um apoio para substituir e depois logo se vê.
 
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Bizarro

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« Responder #101 em: 16 de Fevereiro, 2006, 20:06:12 »
http://cgi.ebay.it/SUPPORTO-DINAMO-FIAT-60...1QQcmdZViewItem


Troco por link de ponteiro de temperatura para colocar no painel! :P
« Última modificação: 16 de Fevereiro, 2006, 20:06:48 por Bizarro »
small sports car...


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« Responder #102 em: 16 de Fevereiro, 2006, 21:27:52 »
é bem bizarro!!
amanha de manha vou dar uma volta a uma sucata que vi que tinha la um 600 e vou ver um k vi podre numa casa, se em nenhum destes sitios me desenrrascar por - de 15 euros compro este do ebay.

Em relação ao ponteiro o vendedor neste momento parece-me que n o tem à venda mas ja o vi tantas vezes que a proxima vez eu aviso-te.
Ainda pensei em comprar para mim mas como n tem luzinha para avisar prefiro n arriscar :)
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« Responder #103 em: 01 de Março, 2006, 20:50:46 »
este n deve ser o melhor topico para fazer esta pergunta mas aqui vai, pode ser que alguem entendido se lembre de ler :D
no meu 600 tenho a cabeça de um motor de um fiat uno 45/panda 750/127?/whatever...
pois bem, a cabeça de origem do 600 n tem termostato nenhum, o termostato esta na tampa que existe por baixo do radiador e faz a dia tampa abrir ou fechar.
no meu caso esta tampa e respectivo termostasto tb n existe pois inverti o sentido da ventoinha e tambem a dita tampa para entrar ar por baixo.
a minha duvida é... deveria colocar o termostato respectivo da cabeça que levo montada?neste momento tenho o tubo directo da cabeça para o radiador. caso eu coloque esse termostato sera que n ira dar asneira visto o radiador ter akele deposito suplementar... digam coisas se souberem e perceberam as minhas duvidas :)
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« Responder #104 em: 02 de Março, 2006, 09:07:48 »
estas a funcionar sem termostato... isso não é bom, nem o carro deve conseguir nunca aquecer á temperatura correcta de funcionamento :|
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