Usar anti-congelante ou água?

[Lourenço]

É aconselhavel usar anti-congelante em vez da agua del cano?

Como não temos o problema das temperaturas baixas nunca me pareceu lógico usar anti-congelante. No entanto parece que o produto também previne a ferrugem, certo? Mas também já ouvi dizer que é corrosivo.. o que me parece mau.

Devia usar o produto ou água?

[LB]

sinceramente diz lá o que é que achas.....

[Lourenço]

sinceramente diz lá o que é que achas.....

Clarifica melhor o que queres dizer.

[er.loves fiat]

 

[LB]

Clarifica melhor o que queres dizer.

mais??

o que achas ser melhor para o carro??

água com cálcário ou liquido para radiador??

[er.loves fiat]

mas primeiro experimenta usar agua do cano e logo nos dirás !

[Lourenço]

Eu sinceramente acho que deves repensar a forma como te diriges às pessoas aqui no forum..

Se sabes tudo ainda bem. Olha eu não!

[Lourenço]

mas primeiro experimenta usar agua do cano e logo nos dirás !

outro rapaz que sabe tudo...

[er.loves fiat]

amigo é assim ! se deitas agua da torneiras, apodreces tudo la dentro ! difícil de entender?  ou os carros vem de fabrica com agua da torneira?

para isso existe o anticongelante, não é corrosivo, agora tudo depende da marca que comprares é claro !

[Lourenço]

difícil de entender?  ou os carros vem de fabrica com agua da torneira?

Mas sou parvo ou quê?

Tu tb acho que devias ter mais noção da forma como comunicas com as outras pessoas.. É que isso parece um pouco.. Enfim..

[er.loves fiat]

pronto desculpa ! tive um dia mal.....   

mas é que nunca ouvi nada assim, e não me parece normal

[Luke]

os motores fiat são por norma bloco de ferro com cabeças de aluminio e radiadores de aluminio, como tal se usarmos agua como liquido de refrigeração, vamos causar que o motor entra em corrosão electrolitica, o anticongelante previne isto devido ás propriedades anticorrosivas, o que faz caso seja paraflu é ARRANCAR toda a porcaria do circuito, o que pode causar buracos em motores que usaram agua durante tempo o suficiente, mas na minha opinião, anticongelante sempre, o motor refrigera muito melhor e dura um bilião de kms!

[Lourenço]

os motores fiat são por norma bloco de ferro com cabeças de aluminio e radiadores de aluminio, como tal se usarmos agua como liquido de refrigeração, vamos causar que o motor entra em corrosão electrolitica, o anticongelante previne isto devido ás propriedades anticorrosivas, o que faz caso seja paraflu é ARRANCAR toda a porcaria do circuito, o que pode causar buracos em motores que usaram agua durante tempo o suficiente, mas na minha opinião, anticongelante sempre, o motor refrigera muito melhor e dura um bilião de kms!

Obrigado Luke   Sinceramente nunca fui sensível a esta questão. Apenas tenho o hábito de ir mudando a água para não andar muito castanha. No entanto já percebi que tenho andado a fazer mal.
Agora até estava à procura de informação disso aqui pelos posts antigos do forum..

Tendo em conta que o meu carro tem andado com água da torneira (apesar de não mto suja), o que me aconselhas? Usar um anti-congelante verde daqueles tipo os da redex ou da arbo? Ou outro em específico? É que li que há bons e maus.
Também há a água destilada.. será uma boa solução menos drástica?

[er.loves fiat]

olha agora tem cuidado, para isso não rebentar com os tubos, e limpa bem o circuito, isso castanho que tu vias é ferrugem no circuito... agora toma precauções

[Luke]

aconselho paraflu, vai soltar toda a porcaria, inclusivé a que está a vedar, pode antecipar alguma reparação, mas vai mostrar-te o verdadeiro estado do carro

o anticongelante é para ser mudado a cada 2 anos