Mais uma ronda de modificações..perdoem os mais conservadores!!


CCV-Bypass

Escova traseira das novas


Xenon h4 bixenon 6000k Balastros arrumados da forma possível.
Depois dos vidros dos espelhos dos farois terem sido polido a luz é de abraço!!!!
Como o xenon obriga cá temos o lava farois tirado de um punto . Foisó comprar mangueira mais comprida e passar debaixo do para choques


Segunda ventoinha de um Alfa. Ficou a ligar em conjunto com a outra e com rale e fusivel independente. Instalei interruptor para ligar o tornado sempre que queira

Longo alcance ligados aos máximo. Foi feita uma barra detras da grade para não furar para choques e para não tremerem. Qd a pintar para evitar ferrugem mostro
Os nevoeiros e os da grade tb foram finalmente ligados com interruptores independentes

A central de controlo de lancamento
Falta a alcativa À volta para acabamento!!!
O que será este interruptor aqui no meio :shock: :shock:
Um rufo pandistas


VIDROS ELÉtTRICOS :!: :twisted: :twisted:
Motores do y10 gt
Como tinha uma bascula partida e sovendiam com o vidro...optei por isto

O video mágico
Skobalpinista - SNC00564.mp4Fica em falta o torneiro fazer a dupla para a valvula da luz interior e uma de resistencia para o manometro para eliminar a de encosto.
Está de férias o homem... :x