Autor Tópico: PUNTO EVO  (Lida 3634 vezes)

0 Membros e 1 Visitante estão a ver este tópico.

BlueCat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4031
  • Karma:
    +6/-3
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Pedro Escudeiro
Re: PUNTO EVO
« Responder #15 em: 07 de Junho, 2010, 00:32:45 »
Quase todos os SonyEriccson são compatíveis a 100% sobretudo as Série K

Vê no site do Blue&Me

Que eu tenha testado:

a 100%:
K700i
S500i
V600i
K530i

Não lê SMS:
W303
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

FIAT Panda 4X4 0.9 8v TwinAir Turbo Bi-Fuel (GPL)
(875cc * 2 Cilindros * 85cv * 145Nm * BRC Sequencial * 12,1s * 166km/h)

rviana

  • Encartado

  • Offline
  • *
  • 102
  • Karma:
    +0/-0
Re: PUNTO EVO
« Responder #16 em: 08 de Junho, 2010, 23:40:37 »
Actualmente tenho um Nokia N70 e até funciona bem, tem algumas manhas para a primeira configuração, mas depois funciona bem... excepto os SMS  :smashfreakB:

roeta

  • Encartado

  • Offline
  • *
  • 131
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
Re: PUNTO EVO
« Responder #17 em: 17 de Junho, 2010, 14:31:47 »
Boas meus amigos.....

No Evo ando a registar o problema de o start stop ficar off, lampada amarela do triangulo e motor acessas com informação de mandar verificar o motor.Depois desaparece.

Alguém já teve o mesmo problema????

1abraço a todos :fiatistas:

Roeta :D

rviana

  • Encartado

  • Offline
  • *
  • 102
  • Karma:
    +0/-0
Re: PUNTO EVO
« Responder #18 em: 19 de Junho, 2010, 20:09:08 »
Até agora não tive problemas com o meu. Mas também a primeira coisa que faço depois de ligar o motor, é desligar o S&S. Simplesmente não confio no sistema. Aquilo não deve ser nada saudavel para o motor de arranque, embora na Fiat me disseram que o mesmo era "reforçado" para o S&S. Até perguntei lá se não era possivel colocar o S&S desligado automaticamente, a resposta foi negativa, tem que estar ligado para cumprir as normas Euro5. Mas de qualquer modo é melhor ires à assistência.