[Informo] CARRO NOVO PARA O GT ABARTH - Uno 55

[Fiat 600 71]

ò Pinto.. Olhó cinquentifaive_yes

http://portocity.olx.pt/fiat-uno-iid-94254217

è que tá mm novo.. olhem o autocolante no vidro de trás..

[RMace]

Esse nem precisa de restauro, não precisa de nada, ta mesmo joia

[er.loves fiat]

 


é pa  que estimadinho, parece novo !!!!!!! e por essa pechincha.....

[PJMiranda]

Realmente parece estar muito bem estimado.
Pena não ser 5 portas... se não....
 

[LB]

este é mesmo bom para aproveitar o motor para um 128 !

[Fiat 600 71]

5 portas só se fosse um 70SX MKI digital como eu já vi um para abate á coisa de 1 ano.... bancos em bombazine, quadrante digital, fecho cental com comando, tecto de abrir, frisos/embaladeiras como o TD e turbo ie, e tem o 1301cc de duplo carb.. isso sim.
Com o mesmo motor que este, há em 5 portas o 60 SL.. este tem valor por ser o 3 portas 1.1 que é raro por cá.. com os tais extras que o Pinto tá sempre a sublinhar (não digas todos os extras de novo pinto, já sabemos do cronómetro e que a mala abre com a alavanca ao pé do banco e dos vidros verdes etcetcetc.. )

[BlueCat]

O Paulo gosta de estilo e sobretudo de beldades germânicas.

Eu aposto neste, para substituir o Stilo:


E para substituir o Punto, é da mesma cor e tudo:



São mesmo a cara do Paulo!

 

[er.loves fiat]

 

ahahahhahah que horror............

[naso]

Bons momentos que já passei num irmão deste
Este está bem catita, quem gosta destas máquinas tem aqui uma boa oportunidade, eu já não me vejo a andar em carros tão pequenos

[BooT]

o anuncio já foi com os porcos lol.. quanto é que estavam a pedir pelo carro, só por curiosidade?

[Luke]

350€

[GT Abarth]

  Chiuuuu Tá calado com esse 55  

[GT Abarth]

O Paulo gosta de estilo e sobretudo de beldades germânicas.

Eu aposto neste, para substituir o Stilo:


E para substituir o Punto, é da mesma cor e tudo:



São mesmo a cara do Paulo!

 

Era mais um Exeo e um Ibiza do boné. 

[GT Abarth]

5 portas só se fosse um 70SX MKI digital como eu já vi um para abate á coisa de 1 ano.... bancos em bombazine, quadrante digital, fecho cental com comando, tecto de abrir, frisos/embaladeiras como o TD e turbo ie, e tem o 1301cc de duplo carb.. isso sim.
Com o mesmo motor que este, há em 5 portas o 60 SL.. este tem valor por ser o 3 portas 1.1 que é raro por cá.. com os tais extras que o Pinto tá sempre a sublinhar (não digas todos os extras de novo pinto, já sabemos do cronómetro e que a mala abre com a alavanca ao pé do banco e dos vidros verdes etcetcetc.. )

Eh Eh

A verdade é que em Portugal nos Unos de 3 portas só o Turbo i.e. tinha conta rotações.
Turbo i.e. e o 55 Super 

A cena é que quando apareceu o 55, tipo só um em cada 10 carros na estrada tinham conta rotações!
E teve um piadão ser um utilitário barato a trazer.

[GT Abarth]

Luís Pedro: obrigado por meteres aqui o carro, mas já o tinha topado.
Quando li o tópico estava a chegar de o ver.

Já vi o carro (falta ver tudo o que é eléctrico e o motor a trabalhar / termoestato etc).
Não tem bateria nem gasolina e não dava para fazer isso hoje.

Em termos estáticos está bastante bom mesmo.

Foi pintado pouco antes de deixar de circular (cor cinzenta destes Unos).
Não tem nada partido, os comandos funcionam todos, até a zona tubular do tablier que o cinzeiro percorre não está seca ou muito menos estalada; o que é raro.

Vamos ver oportunamente se o Lampredi está a carburar e se o homem inspeciona e descancela a matrícula.
Depois se o preço for em conta... pode ser