Italdesign Giugiaro

[Tiffosi]

VW pode comprar Italdesign

A Volkswagen deverá estar a preparar-se para adquirir uma percentagem de acções da Italdesign Giugiaro que lhe permita tomar controlo da empresa italiana

A imprensa internacional relata hoje, 19 de Maio, que a Volkswagen se estará a preparar para adquirir uma percentagem controladora na Italdesign Giugiaro, chegando mesmo a adiantar a próxima semana como data provável para a conclusão da operação.

A confirmar-se esta aquisição, ela estaria em linha com o plano da VW de se tornar o maior fabricante automóvel até 2018, necessitando de maior número de designer e engenheiros para lidar com o aumento de modelos a lançar, que será de nada menos de 60 este ano apenas, divididos pelas 10 marcas que compõem o Grupo VW.

Fonte: Auto Motor

http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=12108.msg185807#msg185807

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A Volkswagen pretende adquirir uma participação maioritária na Italdesign Giugiaro, permitindo-lhe controlar os destinos da maior empresa italiana de 'design' e engenharia.

A notícia avançada pelo jornal 'Automotive News Europe' indica que este objectivo faz parte do plano da VW em se tornar no maior construtor mundial automóvel até 2018, vendendo 10 milhões de veículos por ano.  

Para o atingir, as 10 marcas que fazem parte do Grupo (Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Seat, Skoda e Volkswagen comerciais) necessitam de mais desenhadores e engenheiros. Em 2010 apenas, a VW pretende lançar 60 modelos, incluindo remodelações a projectos existentes.

A Italdesign é uma empresa privada fundada pelo desenhador Giorgetto Giugiaro em 1968, empregando actualmente 975 funcionários. Um dos maiores desenhadores do século XX, Giugiaro foi responsável pelo desenho de modelos como o Lamborghini Gallardo ou o Maseratti Quattroporte e protótipos como o Volkswagen W12 Nardó Coupé, que utilizava um motor central de 12 cilindros em configuração W.

Os modelos mais recentes desenhados pela Giugiaro incluem a Alfa Romeo 159, berlina e carrinha; o Brera Coupé; Fiat Grand Punto e Idea e o Suzuki SX4.

Outra das facetas menos conhecidas da casa italiana é a vertente de engenharia automóvel, com os seus projectos a serem normalmente guardados a "sete-chaves". Nos últimos cinco anos, a Italdesign foi apenas autorizada a revelar a sua participação na segunda geração da gama Mini - 3 portas, cabrio e a carrinha Clubman.

http://turbo.sapo.pt/canal.aspx?channelid=5855C7CE-60D3-4A32-B48F-D8D05D3F777F&contentid=8719F67D-69DB-4BC7-86DF-0A079F33E0B2